春在枝头已十分

牛建伟

今冬，时至“四九”依然阳光灿烂，除了看到一些晨霜、红叶，早晚感觉手脚尖微凉，感受不出自己生活在裂石的寒冬季节，一个温暖的冬天让我筋骨舒展。

“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”谁料想，到了“五九”首日气温骤降，细雨飘落，尘埃涤荡，庭院湿润，空气清爽。一阵寒风吹过，天空飘起雪花。少时大雪纷飞，飘飘洒洒，漫无边际，山峦披上银装。降雪之大十余年不遇，堪称暴雪，顿时隆冬到来。

寒冷突至，十堰车城依然车水马龙，厂房内外照样机器轰鸣。

身处售后服务工作的我们，依旧规范运行，依旧热情不减，维护着东风天锦、天龙汽车装配线滚滚前行。

这是一个不一样的2015年，这是一个不一样的元月27日，具有发明专利的东风14档變速箱，与法士特变速箱、ZF变速箱融合在一条总装线上装配。这是东风公司自主知识产权产品，可以匹配雷诺420马力发动机的重型汽车变速箱，是国内第一个自主品牌东风重型载货汽车变速箱。从此，一个依赖国外先进重型变速箱技术的格局已经被打破。站在总装厂三线天龙装配线旁，尽管天寒地冻，我神清气爽，大脑比雪山还要冷静。

十几年来，我亲历东风变速箱沧海桑田，靠中型变速箱艰难行进，犹如步入沼泽，退不出，进不动。也目睹了寻找出路，东风变速箱公司自己动手研发新品，先后研发出八挡、九挡重型变速箱，由于技术积累不足，能力薄弱，导致挺进市场后不得不退出市场。产品滞后于东风商用车的发展速度，东风变速箱公司员工吃尽苦头。“孔雀”们纷纷东南飞。一些精英飞走了，可还有一些无名英雄留了下来。“不以物喜，不以己悲”。留下来的无名英雄里有劳模曾传文、李顺才、朱海涛、钱龙、刘国成，他们没有一个飞走，仍然坚定地守护着东风变速箱公司的梦想。退休的“刀具大王”李顺才和他的老同事们雀巢里闲看东风变速箱公司一方舞台云卷云舒。

“咬定青山不放松”。我和求改革、求翻身、求辉煌的同事们工作起来格外卖力，珍惜自主品牌，我们深喑14档重型变速箱对我国民族工业自强所蕴含的意义。配合司机，我冒雪扫掉了覆盖在14挡变速箱塑料布上的积雪，在14挡变速箱上线前再次认真检查了每一个连接部件，确认完好。

大雪兆五九，瑞雪兆丰年影响了我的上晚班的搭档喻平，他下午4点半钟不到就来到了发动机预装现场，自己又把14挡变速箱外观件一个一个细细检查一遍，直到自己放心。

我俩心有灵犀，共同追梦。共同守候在动力装配工位，查看每一本整车质量检查卡片记录情况。当本月东风天龙匹配的第 116台14变速箱在汽笛声中，车轮滚滚行驶下线，我们成功地完成了装配无质量问题整改的任务，我们兴奋地击掌祝贺。

回家的路上，我无意中发现设备制造厂桥头计生站院内种有梅花。兴之所至，踏雪访梅。

雪光映照，院内种有腊梅和红梅。腊梅，有的枝头含苞待放，有的枝头傲雪盛开。黄色的花蕊，有一层紫色的花瓣护卫，外面黄色的花瓣尽情的绽放，散发着一丝丝幽香，还似乎有点淡淡的甜味。红梅，着实喜庆，花苞就像桃红色珍珠，颗颗点缀枝干，有的还藏在枝干包裹着晶莹剔透的冰凌里，枝丫积雪红梅怒放，花蕊如黄玉，吐出淡雅清香。其入茶品味，如甘露般惬意。

“尽日寻春不见春，芒鞋踏破陇头云。归来笑捻梅花嗅，春在枝头已十分。”

蓦然回首，东风自主品牌重型变速箱自主发展的春天已悄然绽放。