实用和个性的完美结合 长安全新CS15

2019-10-11 04:17程鹏
汽车生活 2019年3期
关键词:卖点储物盲区

程鹏

很多时候,评判一辆车的标准不是价格,因为对不同的人群来说,“适合”远比“昂贵”更能打动人。

实际上我个人一直不理解为什么SUV会大受欢迎,大家买SUV的理由其实无非就是那么几个,大空间,强通过性,还有就是看着比轿车有面子,所以很多车企都开始用同价位的SUV车型来代替轿车。

不过在所有SUV里,小型SUV就属于有点特殊的那类。它们的空间。通过性以及动力都不是大卖点,那么为什么很多车企还是会扎堆推出越来越小的SUV?这些售价仅有七八万元的小型SUV的卖点到底在哪里?

在洱海边试驾了长安全新CS15之后,我好像找到了答案,6-8万元的预售价,它卖的就是性价比。

全新CS15实际上是一次小改款,但是由于除了腰线,全新CS15的外观都做了大幅度的改进,所以它看起来并不像是一般的小改款,单看前脸或者车尾的话,从它身上并不是那么容易找到老款CS15的影子。

全新CS15的长宽高4135/1740/1630mm,轴距2520mm,相比于老夸CS15长度增加35mm,车高降低了5mm,轴距也增加了10mm。

其实受制于尺寸,小型SUV并不能带来多么充裕的乘坐空间,但是由于方正造型的缘故,全新CS15和老款车型一样车内的空间利用率非常可观。在这个基础上它还设计了很多储物空间,个人印象最深的是在前排座椅下靠近门边位置的储物盒,在很多车型上是没有这种设计的。

右侧盲区监测,在打右转向的时候中控大屏会自动切换到右前盲区的影响,而且切换的速度很快,在停车和狭小空间转弯的时候用处还是很大的。

TPMS胎压监测,坡道辅助在全新CS15身上都有配备。它的目标消费群体是年轻消费者,多数年轻消费者都是刚拿驾照的新手,这些功能在便利性和实用性上提供的帮助就非常值得一说了。

多媒体的东西,长安当家的in Call3.0系统算得上是中国品牌里比较值得推荐的车机了,配合液晶仪表还能实现一些简单实用的互联操作,它也营造出了不错的科技感。

和老款车型一样,全新CS15依旧提供了双色车身的选择,这点对追求个性的消费者还是有点吸引力的。

全系CS15的卖点就是“颜”,这个颜其实主要指的不是颜值,而是颜色。主打色是橙色,另外我们试驾的時候还有亮眼的蓝色,相比于传统的黑白银,这些鲜艳的颜色也是吸引消费者的卖点。

除了看不见的地方,全新CS15在技术上还是有看点的,而全新CS15最拿的出手的东西,就是DCT变速箱。

5速,湿式双离合,了解这两个关键词就够了。这意味着你不用担心它会有过热的问题隐患存在,同时双离合也是换挡速度以及传递效率的代名词,在一定程度上它能弥补小排量自吸发动机的动力短板。在地板油的时候,它能提供的加速能力也意料之中,并不会有明显的爆发力,个人肉测百公里加速时间在13-14s左右的一个水平,虽然不快但是这套动力总成的平顺性还是很好的。

至于其它的部分,厂家的工作人员宣称相比于老款车型,全新CS15在底盘和转向等都做了改进,这些东西其实没什么值得说的了,因为对于一辆价格6-8万元的小型SUV来说,谈驾驶质感和操控就有点虚,我更愿意用好开、易上手来形容它。

乘坐体验,怠速噪音控制的非常不错,相比于宝骏510那些竞品表现是要好那么一些的,但是急加速的时候依然会有声音传到驾驶舱。在经过颠簸时,车身的左右晃动并不是很明显,这也给人一种它装备的是独立悬架的错觉,实际上它的后悬是这个级别最常见的扭力梁,所以这点也可以给到好评。

作为一款预售价仅有6-8万元的小型SUV,可以这么说它把能装的配置都给你配齐了,它适合的就是那些预算不高的消费者,同时它也表现的足够“精品”。一辆售价8万元的小型SUV卖的是什么?驾驶质感?先进技术?都不是,它卖的就是价格,就是性价比。

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