铁路电务系统教育培训工作的分析与思考

任永甜 中国铁路上海局集团有限公司上海通信段

1 站段职工教育培训工作现状

基层站段的发展，离不开一支“有理想信念、懂技术善创新”的队伍。“抓好职工教育培训工作”不是一句空泛口号，更不能只是着眼于表面工作，而是要将其当成一项长期的可持续性的工作进行开展，才能切实有效的提高职工业务素质。如：上海通信段管辖范围大，需要完成局内各条新线培训、安全评估等各类新线配合工作。面临如此巨大培训压力，这对职教管理工作带来巨大工作量。

2 站段教育培训工作实际开展中存在的困难

一是单位领导对职工培训的重视不足，导致了大部分干部职工只顾埋头工作而无暇对教育培训进行深层次的思考。二是许多职工认为职工只需知道如何维护设备、处理常见故障、能掌握简单的应急处置即可。三是新职工只要跟着师傅学出师，就基本可以胜任本职工作。四是认为只有领导需要培训，职工只要听指挥、会干活就行了。五是有的职工认为，培训班年年都办，但学员参加完都是前学后忘。六是因单位管辖范围大，人员相对分散，这就给职工给集中培训、实作演练、技术比武等组织管理带来较大难度。七是兼职师资长期脱离一线岗位，在授课时缺乏经验，针对性、实用性差，课件过于简单等。

3 教育培训工作的分析与思考

3.1 明确培训目标

教育培训管理者需明确培训目标、瞄准现场需求，方能抓住培训重点，做实培训环节。只有使培训目的变得明确有效，才能全方位的服务于安全生产。

3.2 优化培训内容

培养新时代合格的铁路职工，需精心打造培训内容。从思想认识上,要把国铁集团的企业精神、新时代铁路精神、安全培训、新技术、新业务等有机结合起来。教育培训主管要根据自身的工作经验，一是发现学员的学习短板。二是对学员技能现状进行调查。三是对既有课程做好充分评估。综上所述，以“学什么、用什么；缺什么、补什么”的原则为多数学员度身定做课程内容，方能让培训资源真正能起到解决问题的作用。让学员做到“知行合一”，正面引导学员积极参与学习且学以致用。

3.3 突出学用结合

根据电务系统的设备类型和人员素质情况，制定出新型的培训模式。既要开展集中的课堂教学模式，又要发展师傅对徒弟“传、帮、带”的传统模式。在集中培训方面，首先要摸清参培学员的业务素质情况，对参培人员的水平和培训目标做好充分调研。选出合适的师资，有针对性的进行授课。这样可以有效避免职工因听不懂，而渐渐对培训失去兴趣；选树认真负责、有口皆碑的“老师傅”与新职工签订师徒合同。为了更好的激励老师傅使命感的和充分调动新职工的积极性，可制定并优化阶段培训目标，由徒弟根据设备、开通业务乃至常见故障处理等，制定讨论课题并对其进行攻关和技术革新。促使新职工找到兴趣点，而不是一味聆听教诲，被动地去学习。

3.4 强化基础管理

强化培训基础管理这一内容看似较为宽泛空洞，但重在加强培训体系建设和培训信息化管理建设。一是围绕教学管理、班组管理、学员管理三大质量体系目标，合理制定培训班管理（电子）手册，尤其是新入路职工对本单位培训模式不甚了解，可以通过这一方式拉近教师与学员之间的距离。二是围绕培训需求调查分析、培训项目设计、培训组织实施、培训效果及质量评估、培训班履历建立、培训归档六个方面推进基础管理体系建设。通过大数据分析对比，可以全面有效的强化基础管理，健全完善培训管理机制。三是加快培训信息化管理建设。利用教育培训信息平台可较大节约人力物力成本，使教育培训工作变得有章可循、减少不必要的繁琐工作，形成良性运转。如:以实训基地或大型电化教室为中心，打造精品“多媒体电化教室”；建立职工培训大数据分析模型用于提高培训体系建设；按培训需求设置精准的课程等。

4 如何构建创新、发展、融合培训模式

4.1 划分培训层次

按集团公司培训需求，按培训类别、责任主体、培训项目、进行研判分析。依据国铁集团培训规范的主体内容和集团公司专业部门要求的必培项目进行划分。准确定位各级培训目标，采用科学有效的手段编排年度培训计划，严格考核培训计划兑现率，切实做好做实集团公司、站段培训，发挥各级培训的综合效能。

（1）做好计划排编

认真摸清集团公司年度培训安排，理清培训类别、天数、人数和教学点的情况排摸。明确规模。选好师资、制作课件。可以季度评比的方式督促年度培训计划的兑现。

（2）做好教学资源调配

由于电务系统技术含量高、日常维护项目繁多，对职工培训的师资也提出了更高要求。既要有理论基础、又要有实战经验。为了使培训变得高效，需广思集益、招募人才。在全段范围内招聘师资。对于不同的设备，可把多名师资集结成为培训小组，让师资流动起来。

4.2 紧抓培训重点

（1）围绕“职工培训新理念、新思路、新体系、新模式、新方法”等方面，着重思考如何切实开展建设性、前瞻性、创新性的研究与探索。本着“减少不必要的培训”、“少而精、学以致用”的原则，充分利用好的培训资源并实现共享。

（2）尤其是针对新线开通、行车主要工种轮训、应急处置、青工技术骨干强化培训等为工作重点。合理安排并开展有针对性、实用性的培训。严格挑选和重点盯控少数人和关键人员的专题培训。待培训学员返回工作岗位后，督促其发挥以点带面的作用，培养出新的一批又一批高素质人才。

4.3 丰富培训手段

（1）以信息化管理为依托，以实训基地集中培训模式

基层站段在理论授课和现场实作相结合的基础上，逐步将培训方式和考试方式由线下转到线上。加强以课程设置、课程开发、教材制作、题库建设等基础教学资源开发体系，不断扩充并完善教育培训信息系统，整合培训资源，以便最大程度的满足一线职工在线学习和考试。

（2）开拓一线职工的眼界和思路

为避免简单的适应性培训带来的弊端，如：部分兼职教师制作的课件较为粗糙，文字只是简单堆砌，缺乏重难点突破手段，针对性、实用性差；有的兼职教师缺乏授课技巧，无法准确的把课程的原貌传授给学生。站段可实施“走出来、请进来”策略。如：邀请某高校有丰富教学经验的高级讲师，举办兼职师资演讲与口才培训班，针对教师课件制作和教师口才施展等展开规范教学，对所学的教学方法进行优化组合和综合运用，以启发式的教学思维作为指导思想。其次是做好内外师资能力分析和匹配定位，分层次的规划师资库。着力提升师资能力，强化日常交流管理，形成动态的管理机制。实现培训由“闭型型向开放型”转变。

（3）构建创新、发展、融合培训模式

培训师资需结合企业人才培养的特殊性，不断提高教学理念、技能和综合素质。授课后，学员学习效果如何。是否掌握知识点，需要反馈。学员返回工作上，遇到问题应及时反馈。遇到同样的问题应及时和老师沟通。这就要求师资必须深入生产一线学习实践，了解现场生产实际，有效掌握新知识、新技术和新方法。同时，师资要结合教学工作中遇到的问题，及时向现场工作人员请教，方能达到释疑解惑的目的。采用角色扮演的授课方式。与学员拉进一步，学会如何触动学员心灵。课程设置内容生动活泼、增加了课堂趣味性。使培养班不会变得索然无味。

5 结束语

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。铁路教育培训工作是一个系统性的工程，需要各级管理部门通力合作，从源头上卡控、从制度上保障，切实将职工教育培训工作落实到位，为企业源源不断的输送“新鲜血液”，提供坚实可靠的高技能人才。