提升动车段车间日常培训质量的实践与思考

张 青 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段

集团公司定期业务抽考每季度组织一次，从2019年三季度至2021 年四季度，上海动车段共参加了10 次集团公司车辆系统业务抽考，其中9 次获得车辆系统（动车专业）排名第一的好成绩。但从2021年三季度起，集团公司采取了新的抽考模式，由传统的死记硬背题库的应试测验变更为针对题库内题干知识点随机重组设置考题的抽考模式，难度大大增加。段抽考平均成绩受此影响严重下滑，从95分以上直接变成85分左右，也暴露出职工为了应付抽考，死记硬背答案，不求甚解，没有真正掌握知识要点的问题。所以如何通过抽考检验、提升车间班组日常培训质量，使职工真正掌握岗位基础技能及知识要点，引发我们深思。分析目前抽考工作质量，仍然有一些问题和短板需要解决与补强。

1 存在问题

1.1 题库多杂且内容缺乏针对性

通过召开座谈会及实地调研，我们察觉到目前培训题库类别多杂且题量大。抽取部分题库分析发现，不少试题内容雷同，所覆盖到的知识点重复，存在凑题量的情况；部分题目与岗位关联性不强，题库缺乏针对性，职工仅靠死记硬背，未能真正掌握知识要点。

1.2 车间班组日常培训质量不高

针对车间班组日常培训情况进行检查，发现“四个一”机制落实不到位，车间班组“每周一学，每月一练”培训质量较差，各车间均存在日常培训计划不兑现或落实不到位的情况。部分车间班组日常培训、技能演练敷衍了事，久而久之，使职工陷入了“学习教育不重要”的认识误区，一些职工就连最基本的岗位作业指导书，应知必会内容也未完全掌握。

1.3 抽考结果应用不到位

职教科每季度对抽考情况进行分析，并下发专题通报，明确指出职工业务短板或薄弱环节。各车间未认真对待段季度通报中提到的问题，未针对业务短板与薄弱环节开展专项培训或补强培训，抽考结果未充分利用。

2 原因分析

2.1 题库编制审核不到位

各部门编制题库时未将知识点覆盖作为编制题库的主要思路，重数量轻质量；编制题库时分类不细或未分类，题库的岗位针对性不强；审核过程不细致，导致题库出现重题、错题、废题等状况。

2.2 日常培训质量缺少卡控

车间“每周一学，每月一练”计划编制较随意，安排的学习内容缺乏针对性，学习计划是否兑现，培训要求是否落地，段缺乏良好的卡控及约束手段；段抽考也未将车间班组“每周一学，每月一练”相关内容纳入，通过抽考检查学习效果，由于缺少对车间班组培训质量的查验，使职工放松了对日常学习的重视度，无法养成良好的学习习惯去巩固岗位知识要点，达到应有的学习效果。

2.3 思想上不重视结果应用

车间对抽考通报不够重视，未认真研究抽考通报中反应出的职工业务短板及薄弱环节，制定针对性补强措施，致使短板和不足得不到有效整改；职教科在日常检查中检查力度不够，存在疏漏，未提醒车间及时整改相关问题，导致车间班组培训质量不高，技能人员业务能力得不到提升。

3 抽考方案改进与实施

3.1 扩展抽考范围

原先抽考前，由职教科下发理论与实作专项抽考题库。新抽考方式，增加了抽考范围，除下发的题库内容外，将车间“每周一学”学习内容纳入理论抽考范围，“每月一练”实作演练项目纳入实作抽考范围。理论抽考题目由段下发的专项抽考题库及职教科根据班组“每周一学”内容编制的题库两部分内容组成。实作抽考题目由段规定的实作项目及车间“每月一练”项目组成。

3.2 改进出题方式

抽考出题由死记硬背答案的应试思维方式变更为灵活多变的知识点掌握的方式。理论出题时，题库中填空题的答题空格位置会互换，选择题的答案选项会互换，填空题的内容可变更为选择题，选择题也可变更为问答题，出题方式更加灵活，考验考生的知识点掌握情况。

3.3 优化分值占比

理论抽考，段下发题库内容占总分值的70%，班组“每周一学”内容所编制的试题占总分值30%；实作抽考，段规定实作项目占总分值70%，车间“每月一练”项目占总分值的30%。

3.4 题库修订优化

提升各岗位抽考题库质量，坚持“干什么、学什么、考什么”原则，各车间配合职教科重点对岗位作业指导书题库进行修订及优化，题库须覆盖各岗位作业指导书所有项目知识点，审核重编并删减重复题目。题库编制须按岗位划分，试题标注出处及适用范围，增加题库的针对性。

3.5 计划编制兑现

职教科负责制定全年抽考工作计划行文公布，车间须在每月25日前将次月车间“每周一学，每月一练”学习计划上报职教科审核，职教科通过抽考工作落实“四个一”机制，督促车间认真制订学习计划，并按计划兑现学习任务，通过抽考验证车间日常学习效果和质量。

3.6 强化结果运用

一是加强通报质量及频次。通报将由季度通报升级为月度通报，增强时效性，内容包含考场纪律、成绩分析等，主要分析抽考岗位业务知识或技能短板，并下达段级或车间级专项培训任务进行补强。二是对抽考不合格人员进行补强，重点人员重点盯控，通过补强培训，提升职工岗位作业能力。三是加强监督检查。车间须对段月度抽考通报进行详细分析，研究制定相关补强方案，职工教育科每月派人抽检车间补强培训情况，检查情况纳入职教相关工作考评。四是建立奖惩机制。通过奖惩可以更好地促进职工对抽考工作的重视。将抽考结果运用到职工岗位星级评比中，集团公司抽考前三名及段抽考第一名的，职工岗位星级直接上调一级；段每月根据抽考成绩对优秀人员及不合格人员进行奖惩；集团公司抽考排名前三的分别奖励800 元、700 元、600 元；段抽考排名前三的分别奖励600、400、200 元，对于不合格人员考核300元。

4 结束语

此课题研究主要在原有重视抽考成绩的基础上逐步转变为重视提升职工岗位知识要点的掌握及应用。坚持“干什么、学什么、考什么”的原则，将抽考工作与“四个一”机制充分融合。抽考以各岗作业指导书、班组“每周一学、每月一练”学习内容为考试范围，形式由传统题库应试测验变更为针对各岗位重要知识点的新型题库的素质测试。职工教育科每月对理论、实作抽考实施过程及各项知识点掌握情况进行结果分析，通报各车间各岗业务知识或技能培训短板，下达段级或车间级专项培训任务。将抽考工作成为验证各车间日常学习效果和质量的有效方式，落实“四个一”机制的有效“抓手”，补强业务技能短板的有效手段，通过此运作机制提升车间班组的日常培训质量，职工真正由“要我学”转变为“我要学”，同时达到“以考促学、学以致用”的目的。