双碳目标下物流业碳会计应用研究

文/杜镐洳

随着经济的迅速发展，环境污染问题日益严重，尤其是碳排放问题，因此，国家制定了“碳达峰”的低碳发展战略。由于我国的物流业严重依赖于运输业、仓储业等基础产业，对能源特别是原油的需求量非常大，这就导致了物流企业的能源消耗占到了整个物流行业的一大比重，而目前，我国物流业的油品消耗量仅次于制造业，在物流行业中推行绿色环保显得尤为必要。文章立足于“双碳”的大背景下，对碳会计和物流行业运营的研究，探讨了“碳会计”在物流业中的运用，对物流业财务等经济信息进行核算监督，提供相应的对策规范物流企业的生产经营活动，从会计角度出发，实现物流业的高质量绿色发展。

一、引言

气候变化是当今世界发展的一项世界性的挑战，各国的企业也日益重视可持续发展，将公司的发展与人类的生存紧密联系在一起，而碳排放量则是全球最重要的一环，因此，在联合国大会和气候峰会上，也开始相继提出碳达峰、碳中和等理念。应对气候变化、实现“双碳”目标，是我国在全球范围内作出的承诺，也是推进我国碳达峰、碳中和的重要战略任务。会计可以有效地衡量企业生产经营过程中碳排放所造成的经济损失和控制费用，是实现碳达峰、碳中和的重要途径。碳会计就是通过具体的措施、技术、方法和手段来实现低碳，从而达到“双碳”的目的，为企业的发展提供必要的价值信息。

二、相关理论

1.双碳目标。所谓“双碳”，就是碳达峰和碳中和。碳达峰是二氧化碳排放量的历史性转折点，它标志着碳排放与经济发展的脱钩，达到了达峰年和达到高峰的指标。碳中和是指排放的二氧化碳或温室气体的排放量，并通过绿色活动、节能减排等方式来抵消其排放，从而达到“零排放”的目的。双碳战略倡导的是绿色、绿色、低碳的生活方式。推行实现双碳目标是促进绿色技术创新、提升工业和经济国际竞争力的重要举措。2.碳会计。随着“双碳”目标的提出和实施，我国的碳会计研究也随之兴起，碳会计从最初提出只是研究核算碳排放问题的单一层面，逐渐延伸到对公司财务影响的研究。通过大量的文献参考，本文将碳会计定义为环境会计的一个分支，它把会计与企业的碳排放控制经济计划结合起来，把会计理论融入了碳排放的治理之中。碳会计是为实现双碳目标而实施的具体措施、技术、方法和手段的总称，是会计在企业实现低碳减排的活动中的一项具体行为，从而为企业的经济政策制定提供必要的信息。在这一进程中，碳会计的目的在于寻求和探讨碳中和的切实可行途径，推动实现碳中和的目标，并在这一进程中不断地进行理论和方法的创新。

三、物流业的发展及应用碳会计的必要性分析

1.物流业的发展特点。随着社会经济的发展、科技的进步、物流的配套设施的不断完善以及全球化进程的加速，物流产业的发展也面临着新的机遇和挑战，物流产业的转型和升级，表现出如下特征：整合物流：随着全球经济一体化，物流行业涉及的区域已经不单单局限于国内业务，国内外物流运输使得运输方式贯穿海陆空，物流活动也不断整合化。智能物流：高科技背景下的人工智能、物联网、大数据、云计算、区块链等科技手段，从各方面加快物流业的智能化发展。供应链物流：与企业各项经济活动相结合，贯穿企业的供货销售等过程，综合了供销方和客户的多方合作。2.物流业双碳发展现状。近年来，我国物流业的煤炭、石油等高碳质矿物能源仍占据了较高的比重，而绿色能源比重虽然有所增加，但仍处于较低水平，而物流业高投入、高能耗、高碳排放等问题依然突出。造成这种情况的主要原因是，目前有关的物流设备能耗仍然以高碳型能源为主，而绿色能源的应用范围还不够广泛。而在物流的包装过程中，过度包装、包装材料的不合理不环保、重复包装等问题使得机械设备在销毁和处置包装过程中出现了较大的能耗。在分配装卸过程中，由于机械操作所产生的能量和废气的排放，也会对环境产生一定的影响。3.物流行业应用碳会计的必要性。碳会计可推动物流产业的良性循环。通过会计监管、物流费用的合理控制、资源的有效使用与回收，实现物流全过程的绿色、高效、环保，进而推动经济的可持续发展。通过碳会计，可以更好地体现低碳行为下物流企业的收益。运输过程作为物流业的一个重要交通环节，其能耗是不可或缺的，而在包装、加工等方面，其成本占到了物流成本的绝大部分。通过运用碳会计，可以让企业认识到环保的重要性，在思想和行为上更加注重环保，实现资源的合理分配，实现资源的再利用。只有企业真正认识到自己的真实利益，明确在环保方面的投入和产出，体会到使用碳会计的优点，才能真正认识到环保的重要性。促进企业进行持续地技术创新和提升，以优化和整合物流环节，提升企业的竞争能力。

四、物流业应用碳会计存在的主要问题

1.物流行业不重视碳排放数据统计。近几年，我国对物流行业的双碳发展日益重视，但大多只是理论上的探讨和宣传，并未付诸实践，还远远没有形成一套关于碳排放的统计与管理体系。我国还没有一个专门的部门、机构来统计或监督物流行业的碳排放，一般都是通过对能源消耗的数据进行相关的分析和研究。由于受到统计方法的限制，我国能源统计的可靠性和精确性往往与实际情况相差很大。因此，不管是企业内部还是社会，都很难对物流企业的碳排放进行实时监控，这不仅使企业乃至整个产业的能源消耗分析困难化，而且还会对有关的政策和法规产生不利影响。因此，在物流企业中，碳排放量的统计已经成为阻碍碳会计实施应用发展的一个主要因素。2.物流业碳会计理论和实务不健全。关于碳会计的理论要素等方面，目前还没有一个统一的标准对其进行定义划分，而且由于环境信息的特殊性和复杂性，很难用货币进行单一层面的衡量，多元化层次的对应关系及量化标准，如何实现将企业信息与会计要素进行换算对应目前没有标准性的答案。而碳会计作为新兴综合性的学科，不仅要求对会计信息熟悉，同时要融合环境信息及企业的碳经济政策，将普通的财务会计、管理会计与碳活动相结合，这无疑对碳会计中的高素质人才提出专业知识要求。3.物流业碳会计信息披露存在问题。物流企业对环境费用的披露并无统一的规范、格式及报告标准。这导致了企业对有关的内容和界定不清楚。由于制度不完善等现实原因，企业的碳会计信息披露量内容较少且单一，甚至有选择地披露有利于企业发展的信息，回避不利信息，从而使信息缺少可靠性、对比性。对于信息的使用者来说，企业的信息披露失去了其原有的作用，不再具有参考价值，同时由于不标准化的信息披露，可能使不同企业的披露要素存在各自的主观性，从而使使用者难以理解信息。

五、物流业应用碳会计的对策建议

1.健全碳会计法规。在物流行业实施碳会计过程中，完善相关的法律制度显得尤为重要。如果没有严格的法规规定，公司在实施碳核算时，缺少强制的执行力。在我国，现行的会计体系中，各种规定的执行已经相当成熟。政府可以将其与传统的会计实践相结合，来思考碳会计的特殊性。针对我国的具体情况，构建一套完整的会计核算体系。加强碳会计的监管与内部控制，健全碳会计的保障机制与程序。2.构建完善的碳会计理论体系。碳财务会计应当以环境法律法规为依据，全面、系统地反映了企业在节能减排等方面所涉及的资金流动、物资流动、人力消费等方面的问题。此外，在低碳经济背景下，物流业在评估碳相关成本管理时，特别是在运输、废弃物成本和回收成本等领域，将碳排放、碳交易与生命周期理论有机地结合起来，建立一个更加高效的碳交易生命周期管理体系。碳管理会计是碳会计的一个重要组成部分，它着重于非货币性的数据分析，目的在于利用管理会计的手段来控制和降低二氧化碳的排放量，从而达到碳减排的目的。碳管理会计主要是对公司的碳活动进行监控，并将其与非财务数据相结合，并将其与非财务指标相结合，并将其反馈至管理者，让管理者能够充分地了解公司的能源消耗、效率等问题，进而催生出一种新型的低碳发展模式，有利于企业实施碳经济。3.建立碳审计监督。在碳会计制度的健全之后，必须对碳报表进行审计。在市场经济条件下，特别是在“双碳”目标下，碳报告作为一种公开的手段，是制定碳排放政策、建立碳交易、进行金融定价、评估的基础，因此，第三方的认证与见证就变得尤为重要。在碳经济时代，碳审计作为一种新的发展趋势，不仅应该具有常规审计的功能，而且具有碳审计的特殊性。碳减排、碳交易、碳中和、碳审计等都不是一个企业、一个省份的问题，它不仅仅是短期的，还需要国家的大力支持，而不是仅依靠社会的自觉性。在我国的碳会计实践中，也应该构建符合我国国情的内部审计监管体系，借助国内外应用碳会计的典型案例，推动我国的审计工作的开展。4.制定应用碳会计的鼓励制度。有关部门可以按照物流企业对环境的贡献程度，采取相应的奖励和惩罚措施，在保障企业合法权益下，激发其参与碳减排的积极性，促进物流业环境保护、绿色经济发展。因此，对于采用碳会计的公司，可以给予环保投资的税收优惠，以激励更多的公司来保护环境。在银行贷款上，可以设置碳会计核算指标，并根据指标进行相应的调整，为优秀的公司提供低利率、免利息等贷款。从根本上调动企业实施碳会计的积极性，鼓励物流公司积极推行碳核算。