欧洲出差族爱上渡轮

渡轮速度相对较慢,单调乏味,一般剩下的旅程还得坐车,渡轮甚至还不环保｡但如果商务旅行人士需随身携带展示推介材料且体积庞大的设备,那么出行乘坐渡轮不失为务实价廉的选择｡

来自低成本航空公司的竞争,以及英吉利海底隧道,已促使轮船变得更机灵､更舒适｡一些轮渡公司提供休息室,乘客们能安静地工作或休息,远离休闲旅游的人群｡

来往英国和欧洲大陆之间的许多商务旅客情愿自己开车,这常常是因为他们需要携带大件的推介材料或视听介绍设备｡商品交易会等重要活动吸引人数众多｡

据Stena Line渡轮公司估计,商务乘客占其顾客的比例约6%至10%｡英国-爱尔兰航线,比例更接近10%,北欧则是5%到6%｡

该公司刚为英国-爱尔兰线服务的常客推出一个新激励方案｡单程旅行达20次或以上的顾客,可享受10%的折扣,60次或以上的得到12.5%的折扣,100次或以上的旅客省15%｡会员制可让顾客通过专门"热线"预订｡公司还提供在线信用账户,公司客户能以英镑或欧元直接借记的方式支付｡负责那些路线商务旅行的营销高级主管海伦·盖利表示,原来的一个忠诚回馈方案产生了140万英镑收入｡她认为,机场安检的耽搁正刺激商务顾客使用渡轮｡

波罗的海运营商Tallink去年接手了芬兰诗丽雅号邮轮｡Tallink表示,在它的所有航线中,赫尔辛基与爱沙尼亚首都塔林之间的航线吸引的商务旅客最多｡该公司宣称,乘坐其高速艇渡海(耗时1小时40分,最短办理登船时间30分钟)比飞机还要快｡