燃油加油机在检定周期内计量超差的原因及措施

2010-04-14 02:22蒋晓玲辽宁省阜新市计量检定测试所
上海计量测试 2010年1期
关键词:冲量预置加油机

蒋晓玲/辽宁省阜新市计量检定测试所

近年,随着燃油价格的一再调整,燃油加油机的计量准确度已成为全社会关注的焦点。其计量准确与否,不但与加油站经营者是否合理、正确地使用加油机有关,而且还与质监部门权威性、公正性有直接的关系。在加油机现场检定中发现,处在检定周期内的加油机常出现计量超差的现象,如何控制加油机在周期内不超差,维护加油站和消费者的共同利益,已成为对加油站法制监管的一项重要内容。

1 加油机的结构与工作原理

燃油加油机是为机动车添加燃油的一种液体体积测量系统,它是由电机、油泵、油气分离器、流量测量变换器、控制阀、编码器、计控主板、指示装置、视油器和油枪等部件组成。

工作原理:电动机驱动油泵将储油罐中的燃油经输油管及过滤器泵入油气分离器,进行油气分离。在泵压下燃油经流量测量变换器、视油器、油枪输至机动车。目前加油站普遍使用的是采用电子计数、显示装置的电脑加油机。

燃油加油机是直接用于贸易结算的强制检定的计量器具,也是国家重点监管的六种计量器具之一。根据JJG443-2006《燃油加油机》检定规程规定,其最大允许误差为±0.3 %。

2 在检定周期内计量超差的原因

1)对加油机允许误差控制的范围不同

近年来,通过对各市、区、县加油机的抽查,发现各地的检定人员在加油机检定中对其允许误差的控制范围并不相同,也就是说调整加油机示值误差时的尺度不一。有的控制在+0.3%,有的控制在-0.3%,还有的控制在零误差。虽然都在国家规定的允许误差范围内,但是示值误差控制在最小和最大边缘,对经营者和消费者带来的盈亏是不同。+0.3%误差的加油机每销售百升燃油少付出0.3 L,消费者受损失;而-0.3%误差的加油机每销售百升燃油多付0.3 L,经营者受损失。另外,从流量计的工作原理可知,误差控制在±0.3%的加油机,很可能在不到周期计量检定时就已经超差了。

2)环境因素的影响

温度、湿度、压力、震动等因素对加油机的准确度都有一定的影响,但由于液体分子间的间距很小,其内部分子的压力很大,所以在非高压的外部压力变化时,液体的体积变化是十分微小的,故可认为液体是一种不可压缩的物态,它的体积受压力等因素影响很小。而由于热胀冷缩现象,温度变化对燃油体积的影响却很大,一般可认为体积只是温度的函数。

我国南北方温差较大,东北一年四季温度变化也十分明显,既使在同一天,有些地区的昼夜温差也大得惊人。不同环境温度下燃油的体积是不同的,而现在普遍使用的税控加油机,在技术上暂时还没有体积温度补偿功能,均忽略了温度对量值准确性的影响。

据了解,目前市场上在用的加油机计量显示的量值结果,多是在非标准温度下的量值。众所周知,加油站进油时,是以燃油标准体积(20℃的体积)乘以标准密度(20℃时的密度)的质量为结算依据,而加油站向外售油时却以非标准体积结算,不考虑温度因素。燃油受温度变化的影响发生热胀冷缩,造成相同质量的燃油在不同油温下其体积不同,或者说,相同体积的燃油在不同油温下所含质量不同。所以,加油站在夏季和冬季会出现盈亏两种截然不同的现象。如:新疆由于早、晚温差大,则同一台加油机销售相同体积的燃油的质量也会不同;东北三省大部分地区油罐的年平均温度远远低于20℃,加油机在没有温度补偿的情况下,销售的油量越多,亏损就越大。据测算,汽油每变化1℃,体积将随之变化0.12%。

3)加油机使用年限过久

据调查,某省有相当一部分在用加油机使用年限过长,有的超过了10年之久,设备老化;还有一些加油机没有安装电磁阀或电磁阀已损坏,使用到一定期限后,会有计量超差的情况发生。特别是那些使用年限较长(超过7年以上的)或使用较频繁的加油机,会发生定量加油与非定量加油相差很大,往往是非定量加油时符合要求,而在定量加油时就会超出误差允许范围。

例如某加油站一台加油机,在非定量加油时,误差为+0.28%,而定量加油时却变成了-0.38%,增加了加油站的损耗。检查发现是电磁阀损坏。另外一台加油机,非定量加油的计量误差为+0.19%,定量加油的计量误差却为+0.59%,损害了消费者的经济利益。

根据电磁阀的工作原理:在大流量时,电磁阀全部通电打开,即电磁阀主阀和副阀均打开,当加油量剩0.3 L左右时,电脑发出关闭大流量阀(即主阀)信号,关闭大流量孔,小流量阀(即副阀)继续加油到预置量,电脑再发出关闭小流量阀信号,从而大大减少了加油机停机前的“过冲量”。

而“过冲量”对预置加油来说难以克服,只有通过安装电磁阀来减少“过冲量”,才能提高加油机预置加油准确度。其原理是:在预置加油结束时,电动机应立即停转的瞬间,由于随着油枪排油速度的不同,电动机的负载也不同。因此,电动机会出现不同程度的冲转现象,液压系统的油液也因惯性而不能立即由运动变为静止,故实际加油量比预置量要超过(0.01~0.4)L左右。虽然显示板显示数是预置数,但实际出油量却多出(0.01~0.4)L,出现了比较大的误差。特别是小计量预置加油,其误差更大,通常把冲过预置数的油量(0.01~0.4)L称为“过冲量”。

加油机“过冲量”的大小与加油完毕前油液的流速成正比,流速越大“过冲量”越大,当流速小到一定程度时,“过冲量”就可忽略不计。那么,因加油机的“过冲量”而引起的误差也可以忽略不计。这样,加油机的准确度就得到了保证。加油机的电磁阀就是控制加油完毕前油液流速的,亦即控制“过冲量”,它的好坏直接影响加油机的计量准确度。

按照国家税控加油机技术规范要求,加油机计量准确度应同国际通用标准相同,为此税控加油机必须安装电磁阀。

另外,因油枪关闭不严、各连接口的泄漏、流量计内大小铜套的磨损、连接块的磨损和失效、加油站管道漏气、底阀漏气、油泵入口处滤网垫圈损坏或安装不严等等,都会造成燃油渗漏,对加油机计量误差影响特别大。

4)人为因素和加油机本身原因

加油员对加油机的操作不当,熟练程度不同,计量的结果也可能不同;同样加油机使用的频繁程度、维护程度不同都会影响其计量准确度。加油机产品制造本身的原因,如制造加油机所选取的材料性能,以及加油机的流量计、辅助设备和附加设备的计量性能和准确性都会影响加油机的计量准确度。

2009年6月,我们对某个体加油站的E90号汽油进行检定,计量误差高达-2.50%,即每加100 L将多给2.50 L,而该站没有配备20 L自校标准罐,一直无法自校。经检查,原来是加油机电脑CPU芯片故障所致。

5)不具备资质人员的维修

因加油机维修人员未经质监部门授权,不具备维修资质,没有《修理计量器具许可证》,擅自拆装维修加油机;维修完加油机后,加油站也没有及时向质监部门再次申请计量检定,因而,无法保证加油机计量准确度,导致加油机计量超差。

3 采取的措施

根据以上分析,作为计量检定部门和加油站应采取以下措施,以保障加油机在检定周期内计量准确。

1)科学、公正、准确地做好检定工作

加油机检定时应认真做好油温的测量,特别是枪口处的油温。一般应在加油40 L以后测温,此时温度变化较小。另外,对加油机示值误差的调控一般在±0.2%以内,以防止检定周期内加油机计量超差。

2)对加油机实行“三封”管理

按照JJG443-2006的规定,经检定合格的加油机必须在电脑主板、编码器及测量变换器处进行铅封,并对铅封编号进行登记,输入微机管理。同时要求加油站负责人对“铅封完好”性加以确认,以确保加油机不会随意被人改变准确度。

3)加强维修管理,建立报批制度

加油站如果需要维修加油机而破坏铅封时,必须事先向当地法定计量检定机构提出申请,得到同意后方可向具有合法维修资格的单位报修。维修后的加油机应再经当地法定计量检定机构检定合格,重新确认、铅封、登记备案后,才能投入使用。凡私自拆动加油机铅封维修或维修后未经计量检定合格继续使用的,将按故意破坏加油机计量准确度查处。

4)加油站应做好日常自校、积极开展行业自律活动

加油机的准确度受日常售油量及气温的影响,因此加油站应配备20 L工作量器,做好自校。一般每周不少于二次,一旦发现加油机超差应及时通知法定计量检定部门检验。另外,加油站是服务性窗口,应在营业场地显著位置张贴计量管理制度和质监部门投诉电话,主动接受社会监督。

计量准确是加油机的技术核心,也是加油站在激烈的成品油零售市场中立足的根本,只有通过“部门监管、企业自律、群众监督”三方和谐互动,才能真正提高加油站的管理水平,维护公平计量,这不仅关系到加油站和消费者的经济利益,也是质量监督部门公正形象的真正体现。

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