铁路企业安全生产中逆反心理的产生和解决对策

2011-03-18 18:24左鹏
铁路节能环保与安全卫生 2011年1期
关键词:铁路职工考核

左鹏

(西安铁路局西安西站,陕西 西安 710082)

铁路企业安全生产中逆反心理的产生和解决对策

左鹏

(西安铁路局西安西站,陕西 西安 710082)

通过对安全管理中安全逆反心理的产生原因的综合分析,深入研究和探讨了安全逆反心理的产生根源,影响安全生产的心理症结所在,结合实际提出了解决安全逆反心理的对策和建议,有助于安全管理借鉴和参考。

安全管理;安全逆反心理;解决对策

众所周知,安全是事关一个企业兴衰成败的大事,是企业的生命线。由于各个企业之间在管理制度、企业文化、考核机制等方面存在的各种问题,造成了当前不少企业安全管理中一定程度上存在安全逆反心理,对企业的安全生产构成了极大的危害,其负面作用不容小觑。因此,正确认识安全逆反心理的产生,从源头上查找根源,研究制定针对性的解决对策,从而最大限度的确保安全生产是一个刻不容缓的课题。

1 安全逆反心理概述

安全逆反心理是指一定数量的企业员工对一定的企业管理现象与正常条件下应有的态度认识或价值倾向持完全相反态度的社会心理现象,带有一定的否定情绪和抵触心理。在很多情况下,安全逆反心理是针对现行的管理领导或主流文化所提倡的一切的否定,是一种病态的,不健康的心理行为和心理情绪。

2 安全逆反心理产生的主要原因

2.1 管理制度因素

企业的安全管理制度在很大程度上决定了安全逆反心理的产生,一个只注重管理考核,将安全管理考核作为唯一目标和手段的单位,动不动就实行一票否决,很大程度上会造成职工的逆反心理,挫伤干部职工的工作积极性。这种逆反心理对安全生产的负面影响往往是不可估量的,其负面效应很难在短时间内消除。

2.2 个人情况因素

职工个人作为安全生产的主体,其重要性不容小觑。遗憾的是,很长一段时间,安全管理中并没有意识到职工个人在安全生产中的主动性和积极性。片面的强调服从和遵守,推行束缚和约束,职工个人处于一个相对封闭的环节和空间,只需要执行即可,无法有效的发挥自己的工作积极性和主动性。安全管理中形成了按部就班、求稳怕变的观念和思想,一旦变革,即可诱发逆反心理。

2.3 环境影响因素

环境作为安全管理中一个不容忽视的因素,一直影响着安全管理。严格按照标准化作业,能够发挥自控、互控、他控作用的班组和个人,安全事故的可能性几乎为零;相反,处于不好的工作环境和工作氛围中的职工极易养成不良的工作习惯和风气,简化作业程序、违章违纪时有发生,安全生产的保障无从谈起。安全管理更容易在这样的班组和个人中产生逆反心理,甚至水火不相容。

2.4 思想意识因素

人的思想认识在很大程度上决定着一个人的工作责任,工作责任是确保安全生产的重要保障。良好的企业安全文化和核心价值观念教育的职工,能够理解和自觉自愿的遵守企业的安全管理规定和制度,拥护和支持企业安全管理制度的出台和变革;相反,缺乏对安全管理的正确思想认识,就会造成思想上的紊乱,认为是管理层出难题、乱找茬,强烈的抵触和反对安全管理的制度和规章,破坏和扰乱安全管理制度的执行。

2.5 岗位状况因素

随着铁路对安全管理的要求越来越高,相应的岗位标准越来越高,各种竞争开始引入铁路企业。晋职、晋级不再是论资排辈,改为能者优先,注重文化知识和专业素质双重考核标准。这就造成了很多低学历、高年龄人员的不满,在考核中被淘汰,无法适应新的岗位要求和标准,个人的收入在很大程度上受到影响,对安全管理抱怨和不满。

2.6 技术装备因素

目前,中国铁路已经站在了世界铁路的巅峰。越来越多的高新技术装备开始进入铁路行业,铁路企业开始向“高精尖”企业迈进。先进的技术装备却要面临大量的劳动从业者基本素质和操作要求跟不上铁路现代化的要求的实际现状这一尴尬的矛盾,技术装备的高精尖导致很大一部分从业者无法从心理上、思想上、技术上根本适应,安全管理中的逆反心理随时可能产生,不利于铁路现代化安全生产。

3 安全逆反心理的危害

3.1 安全逆反心理是对管理制度的一种积极反抗安全逆反心理从心理学的角度来看是职工个人面对社会环境、工作状况等自身因素改变时的一种反抗,一种通过积极地反抗希望改变自身不利因素或者引起别人注意的行为。因此,安全逆反心理往往在安全生产中带来严重的后果和不良倾向,导致人际关系紧张、干群矛盾突出、安全管理的规章制度流于形式,劳动效率低下,甚至于在作业中屡屡发生不戴安全帽、不带手套等违章现象,或是和管理者、管理制度对着干,安全生产得不到应有的保障。

3.2 安全逆反心理是对安全生产的一种消极服从安全逆反心理是一把双刃剑,在积极反抗的同时往往会产生消极的服从。有着这种心理的职工既不主动反抗,故意违章,也不认真按照标准化作业,个人始终处于一种情绪化作业状态。突出表现为消极怠工,做一天和尚撞一天钟,事不关己高高挂起。本质上对安全管理不认同、不服从,只是顾及到安全考核危及自身利益才被动服从。对自身以外的任何事情,哪怕是危及安全生产的,只要不考核到自己,不连责到自己一律不闻不问,麻木不仁,不给处于违章违纪人的一声当头棒喝,甚至是看着对方违章、盼着企业出事,幸灾乐祸看热闹,心理上始终处于一种复杂矛盾的状态。

3.3 安全逆反心理是对职工健康的一种可怕传染 安全逆反心理在安全生产中有很大的危害性,从思想层面、精神层面、技术层面、人际关系等各个环节都会给企业和职工个人带来很大的隐患。它的泛滥往往会影响领导与职工的关系,导致人心焕散,管理混乱,领导决策和各项规章制度难以贯彻,“三违“行为更难制止。更可怕的是,安全逆反心理具有极强的心理传染性和心理模仿性,如不能及时采取措施隔离和根治,在企业内部会群起效仿,如同瘟疫一样泛滥成灾。不但安全伤亡事故不可避免,企业效益也难提高。

3.4 安全逆反心理是对工作环境的一种不良情绪 安全逆反心理是一种不良的心理情绪,处于这种不良情绪的人往往需要心理发泄,要找到一个“出气口”,严重的甚至不需要任何出气的理由,瞬间进行心理爆发。这种爆发往往是不计后果的,歇斯底里的,情绪渲泄的同时严重干扰了和谐的人际关系,健康的工作环境。不良情绪的长期郁结于心,会导致人的抑郁、压抑、愤懑、激动、故意、报复、失衡等各种不健康的心理反应,对安全管理者不信任,对安全制度不认同,从而危害自身、危害安全生产。

4 解决安全逆反心理的对策

4.1 统一安全的思想观念

铁路现代化的跨越式发展带来了生产力布局、调整、人才流动、劳动用工组织、安全管理等各个方面的大变革,而企业的管理理念和安全手段并没有相应的提高。上个世纪五十年代采用的人盯人办法、人海战术、文化大革命中的株连考核等办法在很多基层站段普遍采用,是诱发安全逆反心理最重要的主因。因此,安全管理中要充分认识到安全和管理不是矛和盾,职工和干部不是在玩猫捉老鼠的游戏。通过建立健全全路统一的安全管理理念,构建统一的职工核心价值观念,全路上下都围绕着统一的价值观念、安全理念奋斗,高度的认同和遵守,自觉自愿的服从,从思想上高度的统一。

4.2 统一管理的要求制度

安全管理要充分尊重和认同《技规》、《行规》等专业技术规章,一切安全管理办法、制度、措施、考核依据和标准都要从专业技术规章中找依据、对标准,切忌领导唯上,处于迎合领导的目的,制造和产生所谓的“领规”。不可否认,个别领导或许是专业技术出身,拥有丰富的安全管理经验和专业水准,能够发现一些深层次、隐患性的问题,但是不是所有的领导都具有这样的能力,以领导的标准为标准,甚至是以领导的讲话为标准,只能让安全逆反心理大面积的爆发和产生,严重危害安全管理的权威性和严肃性。

4.3 统一考核的标准尺度

安全管理的最大公信力在于考核能否一视同仁,一碗水端平,人的心理因素在很大程度上取决于心里不平衡。考核如果无法做到公平、公正、公开,这样的考核毫无意义可言,职工就会觉得自身受到了侮辱,自己成为廉价劳动力,被玩弄、被羞辱、被愚弄的心理导致安全逆反心理、安全失衡心理顿时产生,出现强烈的报复欲望。因此,要坚决克服安全管理考核的暗箱操作和不公平现象,统一考核的标准尺度,不管是谁违反了安全管理,都要考核。坚决做到王子犯法与庶民同罪,绝不能出现刑不上大夫,只考核职工不考核干部。

4.4 统一安全管理学教育

铁路安全管理是一门涵盖了管理学、心理学、人际关系、专业技术知识等各个方面和环节的科学,是实实在在的安全管理。因此,要建立统一的铁路安全管理学,将其作为一个重要课题,下大力气培训和培养专业技术和管理理念双重结合的安全管理人员。充分认识到铁路安全管理是对人和对制度管理的双重结合,是管理学在铁路企业的分支和重要组成部分。其目的是充分运用各种管理理念和管理手段、通过卓有成效的管理最大限度地延长事故发生周期,减少和杜绝人为原因造成的安全生产事故,最大限度减少安全生产事故对国民经济的影响、对人民群众生命财产的损失,确保安全生产。

4.5 统一安全教育的方法

铁路安全管理离不开安全教育,既需要大量的管理干部言传身教,更需要安全教育的寓教于乐,职工之所以产生安全逆反心理在很大程度上是安全管理教育的落后。要大量引进世界知名企业的安全管理的理念,运用科学的安全管理手段,一方面对管理干部进行年度综合教育培训,系统学习新的管理理念,掌握安全教育的手段和方式方法;另一方面加强对职工的系统培训,教育职工接受和认同安全教育的目的。充分运用心理学的技巧方法,如建立职工“出气室”,开发职工心理测试表格、开展定期心理减压、心理游戏互动等,定期走访慰问困难职工,化解职工家庭矛盾,解决职工生产生活困难,运用亲情感召作用构建第二道防线等等,为安全生产构建坚强的基石。

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2011-01-04

左鹏(1976-),男,河南新乡人,工学学士学位,助理政工师,先后从事过扳道员、信号员、车站值班员、安全员、技术员、中间站副站长等工作,现为西安西站党群办副主任;主要从事铁路安全心理学、安全管理、职工政治思想教育等课题的研究。

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