油气储运工程专业实践体系教学改革研究

王琪施雯黄军左

随着高校改革的发展，以及石油行业发展迅猛，行业性较强的油气储运工程专业不仅要迎接这一挑战，而且要适应大学生就业制度的改革，特别是现在的石油行业大扩张，以及城市燃气的迅速崛起，使得很多高校增设储运专业。但原来油气储运专业多是起于北方，一般都依油田而建，所以在专业设置上多在从油田的需求考虑。而每个学校都有自己的特色，所以很多学校对培养方案做了适当的战略调整，特别是在实践环节上，难免会出现一些问题。

一、专业教学存在的问题

1.在原来培养方案的基础上寻找出实践体系中一些不合理的安排。

很多学校开设油气储运专业，并依据自身特色和师资、实验设备等条件，在照搬原油气储运专业的基础上，进行了符合本校特色的一些改动，但在改动的同时，难免有一些课程安排得不合理。

2.新开设的课程没有及时配套相应的实践课。

很多学校根据本校的特色和学生就业特点开设了许多以前老储运专业没有的课程，然而有的学校并没有了解这个学科的真正意义，没有开设相应的实验课，增加实习内容，等等。

3.很多老的实践环节并没有真正发挥作用。

很多学生甚至老师把实习当成一种政治任务，主要是保证学生的安全，对于具体学习到什么，应该学些什么，都不知道，到工厂像逛动物园一样，态度不认真，也不严谨，根本达不到实习的目的。老师在现场只能起到维持秩序的作用，不能起到引导学生的作用，特别是认识实习，由于还没接触专业课，因此学生根本抓不住要关注的点。

4.没有实训基地。

在工厂实习，往往工厂为了自身的安全生产问题，不会让学生动手操作，只能看不能碰，不能培养学生的动手能力，所以实习的效果并不够理想。

5.考核方式单一。

实习的考核一般只是通过平时考勤及撰写实习报告给学生成绩，这种方法没有区分度，并且也不易调动学生的学习积极性。

二、改革教学模式

1.总结发现培养方案中实践类课程的不合理情况并加以改正。

在以前多年人才培养方案的基础上，合理构建新一级未来四年的实践课程教学体系。优化不合理的时间设置，而且在先前的培养方案中有一些实践环节是非常好的，避免所开设的时间不当，造成未达到预期的效果。以我院为例。

（1）机泵的折装在2007—2010级的培养方案中被放到了第3学期，这是不合理的，首先，学生没有学习过《泵与压缩机》这门课程，从未接触过泵的知识，所以只能是粗浅地了解，不能有深刻的认识，没有感性到理性的升华。另外，学生也没有学过制图，这样就无法画出泵的结构。所以要把这门课程调整到另外两门课程之后开设。

（2）之前的培养方案把生产实习的三周放在第7学期期末，这样生产实习的时间正好跨年，而在茂石化实习每年都要办进厂证，这样我们要办证两次，增加了不必要的麻烦，所以我们在11级的培养方案中把实习时间放在15—17周，这样就不存在这种问题了。

2.增设一些必要的实践环节，加强对所学课程的深入了解，使之应用于工作实践。

（1）经过四年的摸索，我们发现课程设计对于加深对整个课程、融会贯通并应用到实践有着非常好的效果。由于之前我们开设了《加油加气站的设计与管理》，对于设计学科我们一贯主张要有课程设计把整个学科贯穿起来，因此我们在第七学期又开设了一周的课程设计。

（2）为了满足企业日益对输气人才增加的需求，我们在《燃气输配》之外在2011级上了《天然气水合物与油气安全运输》，而且我们专业有两位老师致力于天然气水合物的研究，并在这学期又向学校申购了一些有关天然气方面的仪器设备。所以我们打算在12级以后上有关天然气方面的实验，以满足学生对这方面更直观的需要。

3.形成外出实习体系化，避免成为单一的实习，缺乏目的性。

首先，我们在第4学期参加认识实习对一些专业的设备有一个概述性的了解，然后第5—7学期进行专业基础课和专业课的学习，之后在第7学期末进行生产实习，最后是毕业设计。在这期间，老师进行讲解的时候就要有一定的引导和侧重点，形成感性—理性—感性—理性的认识链。比如，前期认识实习让学生到油库去参观，学生只是对于看到东西表示好奇，这时老师可以引导参观的重点，所以一定要带上《油库设计与管理》和《油罐及管道强度设计》的专业课老师。在整个过程中，由油库的专业老师来讲解，在遇到油罐和一些管道时可以由油罐的专业老师来说明，并对未来专业课要重点学到的东西重点说明。这个过程可以进行拍照甚至录像，这样学生能够学到更多的知识。之后在第5—7学期的学习中，由于学生已经对油库有了初步了解，在学习时可以引导学生回忆当时参观的情况，再拿出相片和录像等结合教学内容，教学效果会更好。在第7学期末进行三周的生产实习，让学生在了解油库结构知识的基础上更加关注流程，甚至知道每个阀门的作用。最后在毕业设计中可以设计油库，有了之前理论和实践的知识在设计中就更能得心应手，并使实践中了解的知识上升到知识体系结构。

4.建立自己的实训基地。

2011年我们实训基地引进了加油机，正在建设油罐、泵、加油机三位一体的加油体系，这对于油储专业的学生来说是一个很好的了解储运流程的机会，特别是加油站的结构，所以我们的实训基地可作为前期认识实习和后期生产实习的地方，前期认识实习，进行了解。后期生产实习可以让学生们体验加油过程，了解整个流程，让学生画出流程图。储运专业熟悉流程是最为重要的，未来将纳入后续学习的范围。

5.改革实习教学中的考核方式。

不能只从考勤和报告考核学生，否则没有区分度，也不能起到督促学生的作用，应该在实习前布置一些任务、问题，这样在参观学习时针对性明确，并在现场就给学生提出相应的问题，让学生回答，计入成绩，形成“考勤+提问+总结”的三位一体模式。

三、结论与展望

对于以上的改革方案有一些已经在执行了，一些要在新一届学生中才能实施，改革方案提出后关键是抓落实，只有落实了，方案才有意义。