铁道交通运营管理专业“校企深度融合”培训模式的探讨

2012-04-29 13:03曹飞
考试周刊 2012年19期
关键词:高级工铁路局铁道

曹飞

摘要: 高职教育是指使受教育者获得某种职业或生产劳动所需要的职业知识、技能和职业道德的教育。高职教育的一条重要途径就是校企合作、深度融合,开展企业化培训。作者从具体院校出发,结合多年高职教育的工作实践,总结归纳出“校企深度融合”的培训模式,即学院依托多年来与铁路企业建立的良好的合作关系,为企业开展全面的、多层次的培训业务,同时在实习实训、招生就业、专业设置、课程建设等方面优势互补、互相融合,从而达到校企和谐发展的目标。

高职教育(vocational education)是指使受教育者获得某种职业或生产劳动所需要的职业知识、技能和职业道德的教育。高职教育的目的是培养应用人才和具有一定文化水平和专业知识技能的劳动者,与普通教育和成人教育相比较,高职教育侧重于实践技能和实际工作能力的培养。

“工学结合、校企合作、顶岗实习”的模式是我国高职院校的主要教育教学运行模式,尤其是校企深度融合的培训模式,更是学院与企业共筹、共建、共同培养符合企业需求的高素质、技能型的专业人才的必经之路。我根据个人多年来高职教育的工作实践,总结归纳出“校企深度融合”的培训模式。

一、学院概况

我院是呼和浩特职业学院下设的一所二级院校,而且是内蒙古自治区设立的第一所铁路专业全日制普通高等院校,也是铁道部备案的一所铁路专业的高职院校。其前身为内蒙古广播电视大学呼和浩特铁路局分校和呼和浩特铁路成人中专学校,成立于1979年,当时隶属于呼和浩特铁路局。建校30多年来,我院一直秉承着为社会与铁路企业培养铁路专业技术人才的办学理念,为呼铁局及地方铁路培养大量铁路专业的大中专高技能人才,为呼铁局在岗职工开展大量的岗位培训工作。2004年以来,铁路主辅分离,两校先后并入呼和浩特职业学院,并整合成为铁道学院,招收全日制普通专科生。学院开设有铁道交通运营管理、电气化铁道技术、铁道通信信号、铁道机车车辆等专业,为社会与铁路企业培养符合企业需求的高素质、技能型专业人才。

二、“校企深度融合”培训模式的提出

在发展历程中,为了更好地服务于企业,我院不断创新办学模式、培训模式,逐渐形成了“校企深度融合”培训模式。

“校企深度融合”培训模式是指学院依托多年来与铁路企业建立的良好的合作关系,为企业开展全面的、多层次的培训业务,同时在实习实训、招生就业、专业设置、课程建设等方面优势互补、互相融合,从而达到校企和谐发展的目标。经过多年的合作,我院目前已形成为铁路企业开展联办大专中专班、高级工培训、短期岗位培训等全方位培训办学模式,建立了具有自身特色的办学+培训的社会化服务道路。

三、“校企深度融合”培训模式的具体举措

1.建立校企联合办学模式,为铁路企业人才培养把好“入口”关。

按照国家政策规定,呼和浩特铁路局每年必须接收大量的复转兵,由于复转兵文化层次偏低,没有铁路专业技能,因此铁路局亟须提高复转兵的文化层次和专业技能水平。铁路局属于生产企业,本身不具备学历教育与培训资质。

我院抓住企业需求,与呼铁局创建了“局管校教”的大专、中专学历教育培训模式。铁路局提供办学场所,提供人员管理学生;学院根据企业需求制订教学计划、编写教学大纲,提供铁道交通运营管理、电气化铁道技术、铁道通信信号、铁道机车车辆等专业课程师资,提供人员管理教学,从而形成优势互补。

培训学生经国家统一入学考试后,根据成绩进入大专或中专班学习,在按照我院制订的教学计划学习后,经考试合格发放毕业证。近年来,我院与呼和浩特铁路局开设大专班6个、中专班10个,培训学生数达到964人,为铁路局把好了职工“入口”质量关,解决了企业的忧虑,赢得了企业的赞誉,实现了社会效益与经济效益“双丰收”。

2.深入开展岗位考证培训,与铁路企业用工需求深度接轨。

铁路企业对在职职工的岗位培训与技能提高十分重视,为了提高在职职工的业务能力和技术素养,推进在职职工的继续教育,变“一次性学历教育”为“终身制继续教育”,企业在职职工每年都要在所在站段参加业务学习与岗位培训。当在职职工工作达到企业规定的年限后,就可以参加“职业技能鉴定”,考取铁路相关工种的高级工后,从事更高技能的工作。

我院依托强大的专业优势,现有铁路车务、客运、货运、电务、车辆、工务等工种的专业教师60多人,职业技能鉴定考评员20多人,可以常年为铁路局车务、客运、货运、电务、车辆、工务等工种开展为期3—4个月的高级工培训,培训后经铁路局职业技能鉴定站鉴定合格后,发放高级工证书。

近年来,我院共组织高级工培训30余班次,培训学员上千人。由于企业必须执行国家技能鉴定政策,企业现场必须具有一定比例的工人技师、高级工、中级工,而且这些资质直接与职工的效益挂钩,因此,每年都会有大量铁路局各站段职工报名参加高级工培训,并参加相关工种的职业技能鉴定,考取高级工证。我院高级工培训生源相对稳定。我院凭借强大的师资力量,较强的专业优势,多年的培训经验,在铁路局高级工培训中承担了大量的培训任务。

3.依托培训开展多方面合作,实现校企全方位“深度融合”。

(1)聘请企业能工巧匠参与学院教改与教学,为学院教学适应企业奠定基础。为了使专业设置、课程开设能够适应铁路企业的需求,我院多次聘请呼铁局、中铁电气化局、伊泰集团、包钢集团的专业技术人员与铁道学院专业教师座谈、讨论,不断优化、改进专业与课程,受到了铁路企业的好评。

(2)签订“订单式”就业协议,为企业量身定制打造人才。为了更好地适应铁路企业的需求,我院与中铁电气化局多次联系,按照企业要求对课程体系作了调整与优化,创办了“中铁电气化局接触网工中专班”,为企业提供“订单式”服务。同时,为伊泰集团委培电气化铁道技术专业大专班学生,毕业后由铁道学院颁发毕业证,并在伊泰集团就业。由于建立了长期的校企合作关系,我院与呼铁局、伊泰集团、神华集团、包钢集团、中铁集团等铁路企业签订了长期就业合作协议。

(3)签订校企合作协议共建实训基地,依托企业做大做强实训实力。我院所开设的专业对实习实训要求较高,为了弥补实习实训场地的不足,我院利用已经建立的良好的校企培训合作关系,取得了呼铁局对学院实习实训建设的大力支持。我院与呼铁局签订了17个校外实习实训基地的协议,从呼铁局购置了内燃机车、铁路货车、铁路客车各一台,实习实训能力得到了极大的提升。

通过长期的为铁路企业培训,我院赢得了铁路企业的赞扬与肯定。依托为铁路企业培训建立的良好关系,我院在教学、就业、实习实训建设等多方面与企业深度融合,形成了具有自身特色的校企合作模式。三十多年来,我院共举办各种类型班500余个,培训学员20000余人,占呼铁局职工总数三分之一以上,为呼铁局职工教育事业作出了重大的贡献。

参考文献:

[1]田和平,滕勇.以校企合作推进铁路行业就业准入制度.西安航空技术高等专科学校学报,2009.4.

[2]魏银霞,杜小峥.国外高职教育校企合作模式探析及启示.职教探索与研究,2008.2.

[3]郝建苍.高等职业教育的发展与就业需求研究.漯河职业技术学院学报,2007.4.

[4]邢晖,侯兴蜀.职业教育与职业资格证书互动的障碍及成因分析.中国职业技术教育,2005.24.

[5]胡旭晖,万启常.在高等职业教育推行职业资格证书的探讨.湘潭师范学院学报,2005.5.

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