6月集装箱运输市场评述

2012-09-12 12:08
中国船检 2012年7期
关键词:货量舱位运力

中国出口集装箱运输市场的整体需求表现平淡,欧美等远洋航线的旺季需求未见明显起色,市场运力供大于求的矛盾愈发凸显,综合指数震荡下跌。29日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1307.31点,较上月同期下跌1.8%。

欧洲航线:受欧元区经济衰退影响,运输需求表现低迷,供需失衡进一步扩大,船舶平均舱位利用率下降至八成左右水平。地中海航线货量亦表现低迷,地西航线受西班牙、葡萄牙等南欧诸国经济增长乏力影响,货量延续上月的疲软走势;地东、北非航线则受斋月节影响严重,货量自下半月起出现较为明显的下滑趋势。由于运力供大于求的矛盾得不到缓解,运价延续上月中旬以来的下跌趋势,但幅度不大。

北美航线:月初货量表现优于欧线,加上船公司运力投入相对谨慎,美西、美东航线船舶平均舱位利用率上升至90%以上水平。船公司于15日大幅上调市场运价,上涨幅度在600美元/FEU,但鉴于货量基础并不稳固,实际涨价幅度不足额。之后由于货量未能及时跟上,运价在上涨后的第二周即开始下跌。

日本航线:本月货量未见起色,上海港至日本航线船舶平均舱位利用率下滑至65%左右。市场运价小幅下跌。本月日本航线运价指数较上期下跌1.3%。

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