回家过年
——桑植汽车站2012年春运见闻

文/本刊记者 林 洁

回家过年
——桑植汽车站2012年春运见闻

文/本刊记者 林 洁

1月20日，离2012年除夕还有两天，湘运桑植汽车西站内人群熙熙攘攘。

湘西土家族有“赶年”的风俗，三十早上吃年饭，边吃边聊边天亮。因此，这里的人们习惯提前一两天赶回家，希望能赶在农历新年之前到家，和家人团圆过年。

桑植是座偏远小城，共有46个乡镇。这里没有火车、不通高速。南来北往的人们大多要选择在这个县城唯一的中心汽车站搭车回家。记者采访了几名旅客和车站工作人员，分享他们2012年春运回家过年的故事。

团体购票为学生解忧

下午2点30分，张家界市到桑植县的班车缓缓进站。客车到站后，一个面容清秀、满面笑容的女孩第一个下了车。她的父母早早地就到下车处等待，看到她，爸爸赶紧迎上去帮忙提下大箱子。她家就住车站附近，一家人打算步行回家。

这个女孩叫林玲，是北京某高校的大一新生，这是她第一次独自从北京回家过年。

“我是今年9月份去北京上大学，之前从电视上看到过春运的拥挤情况。没想到，自己竟然也会加入到春运大潮中。”林玲说。

“因为是第一次购买回家的火车票，自己也不知道好不好买。爸爸妈妈也一早就叮嘱我要早点订票。不过今年学校组织购买团体票，正好给我解了围。我从北京到张家界的火车票就是学校帮忙订购的，还有座位。一路很顺利，现在到家了，就等着过年了。”林玲乐呵呵地告诉记者。

体验变化 感受便捷

黄生优是大山里走出去的孩子，目前在上海某知名建筑设计院从事设计工作。他的家在距离县城77公里远的细沙坪乡。从上海直飞张家界，再从张家界到桑植县城，在汽车站候车的黄生优，即将迎来回家过年的最后一段路程。因为桑植汽车站今年开通了提前订票服务，又有同学早早帮他把车票买好，对于他来说，此次返乡之旅，显得轻松从容了不少。

对于自己原来的乘车经历，黄生优历历在目。他说：“90年代，我还在上初中的时候，别说春运乘车了，就是平常想坐车回家都是一件很恐怖的事情。我那时在县城上学，从家到县城的班车，一天只有一趟。班车老早就满员了，一般开到我家附近的时候，车子一溜烟就跑了，因为人员爆满，车门都打不开。急着出门的我们没办法，就在公路上放障碍，比如大石头、木头，让车停下，那时发生事故是常有的事。现在，县城到家的班车每天有五趟，基本上能保障出行需要。”

据了解，为了让旅客即来即走，县汽车站是做足了准备。在桑植汽车站运调科，调度员吴金秀正在联系增加车辆。她告诉记者，春运期间，县汽车站会根据客流情况，及时从市内各大旅游车公司调进旅游大巴增加运力，同时，缩短各线路车辆缩短发班间隔时间。

“这次春运回家，感觉变化挺大的。你看，新的汽车西站启用之后，面积比以前大了一倍，卫生状况也好得多，管理也规范了些。”黄生优高兴地说。

带着伤病回家过年

桑植县属老少边穷地区，因为贫穷，县里的企业少，很多年轻人选择外出打工，是劳务输出大县。据2009年的数据显示，桑植农民工总量为35万人，外出农民工数量为15万人。在候车大厅，记者粗略地看了一下，在这里乘车的，大多都是背着大包小包的打工回乡人员。

35岁的上河溪乡地界村村民田连贵，坐在候车室角落一言不发，旁边是他的妻子。他们在等着回家的班车。田连贵的妻子告诉记者，丈夫是个炼铁工，两口子一直都在河北某炼铁厂打工，至今已经有十多年了。本想着今年就能攒够回老家建房的钱，以后就不干这活了，回家建房子做小生意。谁知道今年7月，田连贵突然被查出来患上了脑萎缩，两人只得匆匆结束打工，回来养病。可就在回家复查病情的时候，他又被查出肺癌，这天，两人就是刚刚从长沙瞧完病回来。

“患这病可能还是跟他长期从事钢铁冶炼工作有关吧，他那个活，灰大，一天一干就是上十个小时。”田连贵的妻子叹了一口气说。问及下一步的打算，她说，日子再难也要过下去，过完年，还是想办法给他治病。

下午六点，田连贵夫妇将乘坐最后一班去上河溪乡的班车回家，家里等待他们的是不到四岁的儿子和两位年过花甲的老人……

记者手记

又到一年春运时，回家的路再长，却总是挡不住我们迫切回家的心情，阻隔不了我们回家的脚步。无论身在何方，无论贫穷富贵，家总是最让人眷念的，是每个人心底最大的温暖源泉，是每个人最大的力量支撑。

回家的故事总是很多，无论幸福、快乐、悲伤 ，离开家人、出门在外奔波了一年，只要能平平安安回家过年，这也许就是给亲人最好的礼物了。