发动机保养五忌

2013-04-28 05:47李龙
人民交通 2013年9期
关键词:进气管油泥活塞环

■文/ 李龙

一忌不按期保养发动机

通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱,却忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说,在他们所经手维修的汽车中,因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命起着至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失,要不怎么会有“以养代修”这个说法。

提醒:不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护,在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区后,都要对发动机的相关部件做检查保养。

二忌机油变质及机油滤芯不畅

不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好。

机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。

提醒:机油不要加少了,但也不要加多了,不是越贵的名牌合成机油就越好,适合你爱车的机油才是最好的。

三忌空气滤芯堵塞

发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过大,以免损坏滤芯。空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以因日常驾驶区域的空气质量而定。

提醒:购买质量好的、厂家原装配套厂的空气滤芯也很重要。

四忌进气管道过脏

如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致效率下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。

提醒:尽量少走灰尘多的区域,同时,空调格也要注意更换。

五忌曲轴箱油泥过多

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零部件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。

少量的油泥可在油中悬浮,当量大时会从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭黏结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。

提醒:要减少油泥产生,使用高质量的燃油是十分有必要的,所以建议车主加油时尽可能到正牌的加油站。此外,使用质量过关的润滑油,以及按照厂商规定的保养周期对润滑油和机油滤清器进行更换,也是很关键的。另外,请经常检查自己爱车的机油油位,不足时应尽快补充。

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