米其林扩大在华投资 生产绿色环保型轮胎

2013-09-01 07:39路智军
人民交通 2013年2期
关键词:米其林轮胎工厂

■文/本刊记者 路智军

《驾驶园》记者:米其林是全球最著名的轮胎生产企业之一,自1989年进入中国市场以来,米其林的高品质轮胎为中国道路运输行业做出了重要贡献。米其林斥巨资兴建沈阳工厂的初衷有哪些?米其林对中国市场是如何定位的?

盛纳德:中国是全球最大的汽车市场,汽车保有量已达1亿1千多万辆,这个数字还在不断增长,因此,中国轮胎市场也将得到进一步发展。

我认为,中国的市场潜力非常巨大,比如从轿车角度上来讲,去年以来,中国已经是世界第一大轿车需求市场和生产国,我们的判断是:中国的轿车市场还会继续发展下去,中国的消费者越来越需要更高性能、更环保、更优质的轮胎产品,这也是我们来中国发展的重要原因。卡车胎市场也一样,中国现在已经是第一大卡车生产国,也是世界卡车胎需求量最大的市场,这也是我们这个工厂最先从卡车胎投产的初衷。中国市场对我们来说非常重要,我们对中国的消费者、用户非常亲近、友好,我们还要继续不断地生产我们优质的、高性能的产品来服务中国消费者和用户。中国市场是具有非常强大潜力的市场,我们来到中国20多年了,中国一直是米其林最重要的市场之一,我们在中国的战略始终如一,那就是在这里投资,为客户提供更好的产品。

万能毅:我们现在投资在沈阳建厂正逢其时,因为我们认为现在是在中国市场投资的最好时机。中国的汽车保有量与日俱增,有一个数字值得注意,目前中国平均千人拥有汽车75—80辆,这个数字仅是发达国家的十分之一,这就意味着在中国,消费者对轿车的需求量非常大,这也让我们看到了市场发展的机会。从另一个角度来看,中国目前的经济依然在增长,中国的消费者对米其林产品有着越来越多的需求,因此对这个市场的

?定位是没有上限的。

虽然中国车市的增长在放缓,但我们看重的是轮胎的需求,是细分市场。我们的产品是绿色的,用户可以通过我们的产品继续降低二氧化碳的排放,降低燃油的消耗,这是中国政府重视环境保护给我们提供的一个发展的机会。

《驾驶园》记者:请介绍一下沈阳新工厂的情况。您曾表示,米其林会与很多高校合作,请介绍一下这方面的情况。

盛纳德:米其林沈阳新工厂主要从事高性能、绿色轮胎的生产,作为米其林集团在华最大的投资项目,新工厂包括轿车轻卡轮胎、卡客车轮胎在内的年产能将接近1200万条。其中,轿车轻卡轮胎以高性能轮胎为主,在保持承载和速度性能的同时,重量将减轻10%以降低滚动阻力和能源消耗。卡客车轮胎均为高性能子午线轮胎,且以无内胎轮胎为主。在扩大产能满足日益增长的市场需求的同时,我们引入了米其林全球最先进技术、设备和生产工艺,并通过产能的优化布局,带来了贯穿产品生产、使用及循环再利用等各个环节的轮胎环保解决方案,使沈阳新工厂的节能、环保表现得到了大幅提升,新工厂的生产流程将完全自动化,并采用一次性炼胶工艺、氮气工艺等先进工艺,有效地实现节能、环保生产。在工厂排放方面,碳颗粒排放浓度将控制在每立方米9毫克以下,挥发性有机物去除效率达到98%,除臭效率达到90%。

新工厂的目标是满足中国消费者的需求,因为中国消费者需求非常强劲,从目前情况来看,我们以往的产品不能完全满足这个市场的需求。米其林是世界上做得最好的轮胎品牌,我们有最先进的技术,我们要达到最高的层次,尤其是环保的技术。因为中国的消费者、用户,不光从数量上、而且还从质量和性能上要求轮胎更加舒适、安全,我们在这个工厂投入最先进、最好的技术,为消费者提供这样的产品。

我们愿意和中国的高校、科研机构进行科研合作,因为我们在全世界其他地方都这么做,我们没理由不在中国这么做。项目我们正在考虑之中,我们肯定会有更密切的联系以及进行一些项目的合作,我想强调的是,米其林是一个以创新著称的品牌,它的“基因”就是创新,在中国我们也会不断地开展创新和研发工作。

万能毅:两年前来中国参加这个工厂的奠基仪式时,我们就肩负着一个使命,那就是一定要把最新的技术放到这里面来。两年后我们看到,我们在所有的生产环节当中都采用了全世界最先进的轮胎生产工艺技术,现在可以很自豪地说,我们实现了这一使命。我对中国市场有信心,米其林生产的产品不是仅仅具备某一特性的产品,而是称之为米其林全能表现的产品,它不仅具备了燃油经济性,同时还具备了安全性、耐久性、操控性等等,可以满足不同消费者的需求。我们新工厂产能设计是1000万条轿车轮胎,180万条卡客车轮胎。随着市场的发展,我们有信心在中国市场得以快速发展。

《驾驶园》记者:您如何看待绿色轮胎在中国的前景?您预计在未来,绿色环保轮胎销量比例是多少?

盛纳德:目前我们的绿色轮胎在中国的销量占70%以上,这个数字今后依然会上升,因为目前提供给整车厂商的轮胎都是绿色轮胎了,随着市场对节能环保型轮胎需求的增加,这个比例会进一步增加,我预计到2019年会达到100%。

我想补充两点,第一就是我们现在的新工厂将生产绿色环保轮胎,因为我们带来了最先进的技术;第二是米其林是行业里第一家发明了绿色轮胎技术的企业,上世纪90年代初期,当这个行业其他人还没有关注环保、绿色的时候,我们就发明了绿色轮胎,我们据此在行业里保持着领先地位。

《驾驶园》记者:未来几年,米其林在中国市场会提升哪些新的技术和规划来引领中国的汽车消费?米其林有什么总体规划?

盛纳德:我判断,中国汽车市场数量会翻倍,所以,我们有义务去跟进这个趋势。我们尽最大的努力来运行对中国的业务,建立新的工厂就是一个很好的行动。我们一定会跟进中国汽车发展的趋势,会考虑新的产能,但是现在细节还需要架构。把沈阳工厂继续建设完成,使其产能继续攀升,这是我们这几年的首要目标。生产绿色环保轮胎的成本是很高的,但是我们的定价更多取决于市场的价值,我们希望让中国的消费者了解绿色环保轮胎的价值,它的确可以给大家降低燃油消耗,减少二氧化碳排放,对环境保护起到重要作用,基于消费者对于绿色环保轮胎价值的认识,我们会加大投资去发展绿色环保轮胎。

猜你喜欢
米其林轮胎工厂
米其林行政主厨的GENTLEL
胖瘦自如的轮胎
大轮胎,玩起来
轮胎业未来数年将现并购潮
固特异Fuel Max系列新增LHS轮胎
卖轮胎的米其林凭啥给全餐厅评星
米其林家族接班:制度难敌“意外”
离散制造MES在照明工厂的实施与应用
植物工厂
米其林巴黎展示轮胎领先科技