振华重工
——挡不住的中国制造

◆尹司媛/ 文

振华重工
——挡不住的中国制造

◆尹司媛/ 文

在讲振华的品牌故事前,先给大家播报一段新闻通讯:2013年3月29日，美国总统奥巴马在迈阿密港，发表鼓励美国制造的演说，忽然一阵大风将港机上的美国国旗吹了起来，美方刻意遮挡的“振华重工”标志现身演讲现场。顿时，奥巴马傻眼,全场一片哗然。这一戏剧场面被各方媒体评为“挡不住的中国制造”，世界再次聚焦“振华重工”这个中国品牌,其实这位港机巨人早已风靡全球,他的港机产品已经进入世界84个国家和地区,占据了70%的全球市场。

对于这个让奥巴马出糗的振华重工，要从他的创始人管彤贤讲起。

1992年邓小平南巡后，时任交通部处长的管彤贤看到了机遇，本可以拿着干部高薪颐养天年的他，却做出了很多人都费解的举动，59岁辞职下海。多年与港口打交道，他受尽了外国人的趾高气扬，凭什么中国的港口一直被外国的港机占领，难道就造不出中国人自己的港机吗？！多方筹借100万美金后，1992年2月14日,振华成立了，它承载着民族复兴的梦想，振兴中华！

然而创业的路途艰辛，一开始只有一间简陋的办公室，十几张办公桌，上班自行车，吃饭大排档，而振华的十几位员工却不辞辛苦，乐在其中。

1992年是德国、日本等重工企业雄霸世界的时代，初出茅庐的振华在竞标中屡屡失败。在一次次打击面前，管总沉默了，然而他并没有气馁，握紧了拳头说：“一定要卖出第一台，一定要打入国际港口！”

功夫不负有心人，1992年振华奇迹般地拿下了温哥华的订单，将第一台港机直接销往了加拿大。但随后而来的，是世界的一片质疑声，中国能行吗？为了宝贵的第一单，为了中国人的品牌，管总深入一线，与工人们同吃同住，全体人员兢兢业业、废寝忘食，像制造工艺品般制造这第一个产品。当起重机成功交付后，世界被折服了，那些质疑中国的人不禁感叹道：中国人真的可以！

紧接着，1994年振华打入美国，1998年席卷全美，1999年挺进欧洲。振华打败韩国日本，创造了亚洲第一。此时，管总放眼全球，提出了更高的目标：“世界上凡是有集装箱作业的港口,就应该有中国产的集装箱机械在作业”。2002年振华横扫全球，成为港机行业世界第一。

管总在振华人的心中，是一种精神力量，他是我们亲切的管爷爷。辛苦奋斗二十年，他年薪只拿三十万元，上海没有一套房，他没有一间独立的办公室，是和下属在一个大屋子里办公，摆设极其简单。他每天七点就上班，经常加班至深夜，为了工作方便，他干脆住在办公楼旁十几平米的宿舍。作为市值300亿元上市公司的创始人，他没有持有一股股票，把股份全部献给了国家。他为公司、为员工谋福利，给大家房贷、车贷，舍小家顾大家，把后半生都奉献给了振华，奉献给了国家。

记得当初为拿下和美国谈的2.9亿美金大单，在对方明确回绝后，他又连续四次拜访，即使人家给他冷板凳，让他等到深夜，他依旧泰然自若地等着，就是这样一位七旬老人的坚持，终于击破了客户的防线，对方接受了与我们合作。

而今，振华已经21岁了，他引领着全球港机行业的发展。而我们的管爷爷已经八十岁了，头发早已花白的他,退休后依然每天坚持来办公。在将振华推向世界的巅峰后，他没有去追求功成名就，没有去荣登富豪榜，他选择了退居二线，默默无闻。

现在我们总是听美国人讲着他们的英雄故事，他们的乔布斯，他们的杰克·韦尔奇。而二十一世纪，是成就中国梦的时代，是中国企业崛起的时代。希望有一天，中国的媒体也能在世界的舞台，讲中国人自己的故事，讲一位老人的传奇故事，他曾为了振兴中华的梦想奋斗终生，他打造了民族工业的品牌，挺直了中国人的脊梁。

[该故事获全国品牌故事演讲比赛三等奖；上海振华重工（集团）股份有限公司供稿]