学会“让路”

从1930年第一届世界杯仅13支国家队报名参赛，到今天的全球狂欢，FIFA值得学习的地方在于，它将一项赛事运动经营为了全球性的体育生态。

个体与环境构成的统一整体即是生态，无论生物界还是社会组织领域，一种生态得以稳固壮大的前提条件必然是开放参与和可以循环。据说，原产于澳洲大陆的桉树也被称之为“霸王树”，因为桉树对土壤的肥料和养分需求极大，其所在之处用不了多久便会开始“一将功成万骨枯”。桉树得以速生丰产，其周边植被却迅速消亡，最终造成生态失衡。

显然“桉树”式的生存思维并不适合于今天的商业时代，因为没有一家企业可以长期独立地垄断世界。就像当年腾讯选择了开放平台。如果按照腾讯发展轨迹，成为一家中国互联网界的巨无霸公司毫无问题，但是再庞大的物种都不可能独立存在，如果不能接纳周边物種的进化现实，自己也终究难以可持续发展。这是规律。

有时候，给周边生态让一条路，反而会让自己的路越走越宽。又如今天炙手可热的电动汽车制造商特斯拉，6月12日，特斯拉CEO马斯克出人意料地宣布：所有特斯拉公司持有的专利将开放，“今后任何人使用特斯拉技术，只要出于善意目的，公司都不会发起专利侵权诉讼”。

相比特斯拉在电动车领域的至高地位，开放绝密专利给对手这种活雷锋式的举动，让人大吃一惊。但转念一想，即便特斯拉拥有数百项专利，但如果没有足够的人购买电动车，这些专利都将变得毫无意义。而更多的电动汽车企业出现，意味着特斯拉将不再是汽车界的异类，他们也将能更容易地说服那些持怀疑态度的大众。

一个人可以走得更快，但一群人却能走得更远。学会让路，让生态更持续，反而让自己更强。

尤其是在今天，新技术新人群带来了全新的商业世界，真正优秀的商业模式往往是那些懂得“让路”的商业模式。从设计研发到生产制造、营销推广，都可以通过“让路”的形式让比自己更优秀的团队参与，而创业者本身则需要在自己真正擅长的领域做到极致。

——泰山不拒细壤，故能成其高；江河不择细流，故能成其深。学会让路，激活周边生态，在今天这个商业基本盘已经有了巨变的时代，是一种优秀的生存智慧。因为此时此刻，已经很难再种下一棵“桉树”。