登州港的历史文化价值及其海丝申遗意义

刘 莉

（蓬莱阁管理处，山东 蓬莱 265600）

文化史论

登州港的历史文化价值及其海丝申遗意义

刘 莉

（蓬莱阁管理处，山东 蓬莱 265600）

登州港由于其独特的海洋地理区位，曾经是我国古代重要的贸易港口和海上交通要道，在促进中日韩在政治、经济以及文化等领域的交流发挥了重要作用，是海上丝绸之路的重要起点。因此，必须全面把握登州港的历史文化价值，加快对登州港相关的文化遗址、遗存以及非物质文化遗产的保护。

登州港；历史文化价值；海上丝绸之路；申遗

在中国古代，山东半岛凭借其独特的区位优势，海内外交通发达，在中国古代的对外贸易及文化交流中发挥着重要作用。其中，登州港由于历史悠久，自然地理条件优越，战国时期即为齐国的出海口，成为赴朝鲜半岛、日本海上航线的始发港。“西汉盛世”时期，汉武帝开辟了以古登州港为起点，通往朝鲜、日本的东方海上丝绸之路——“循海岸水行”黄金通道，一直到唐代，登州港崛起为中国北方第一大港，这条“登州海行入高丽渤海道”的航线都是官方往来的必经之路，承担着输送“移民”、“贡使”以及“货物”等多重使命。同时，登州港也是沟通南方江浙闵粤地区海上交通的中转站。因此，登州港不仅是中国古代环渤海区域重要的海上交通门户，而且也是促进东南沿海港口与东北亚国家开展海外贸易的重要中转站。大量考古证据表明，登州港在推进中韩日政治、经济以及文化交往等方面发挥了重要的作用，具有独特的历史文化价值。

一、登州港对于海上丝绸之路的历史文化价值

（一）沟通古代中国与朝鲜半岛及日本政治联系的重要纽带

在中国古代秦汉、隋唐以及宋明等时期，登州港背倚中原，成为当时进出中国北方的重要海上门户，并且也是当时军事活动开展的重要基地和粮食运输及物资调配的中转站。唐宋时期，专门在登州设立“新罗馆”、“高丽馆”，用以安置从登州入境的新罗、高丽等国使节。据统计，公元600年到614年期间，日本先后派出的4批遣隋使，都是从登州登陆的。到了唐代，从贞观四年（公元630年）至乾宁元年（公元894年）近300年间，日本先后派出遣唐使19批，其中循北路航线由登州港中转的有7批。据有关学者研究，唐朝廷与新罗官方往来频繁，“新罗以各种名义向唐派出使节126次”，唐王朝以“各种名义向新罗派出使节34次，双方共160次”[1]。从《明实录》和《朝鲜李朝实录》的记载看，明初洪武年间和明末天启、崇祯年间，高丽和朝鲜使团都是由登州口岸往返中国的。

（二）促进中外文化交流的重要渠道

根据有关研究资料，很多唐朝书籍从登州港装船运往新罗，很多新罗留学生经登州港到唐朝学习。据不完全统计，新罗留学生中在唐朝考中进士的就有58人。从公元675年开始，新罗就采用唐朝的历法。从788年开始，新罗正式采用科举制来选拔官吏，并以《左传》、《礼记》等作为主要考试内容。随着中国与朝鲜半岛、日本等文化交流的日趋频繁，印刷术、造纸术、纺织术以及火药等经海路从中国传播到朝鲜半岛、日本以及世界各地，对促进人类社会的进步起到了积极的作用。这种文化交流的丰富和发展，进一步凸显了登州港在中外文化交流中的重要地位，也是登州保持1000多年繁华局面的重要原因。

（三）深化中外经贸往来的重要口岸

登州港曾经是中外开展经贸活动的重要口岸。新罗于公元675年统一了朝鲜半岛，并与唐朝建立起十分密切的关系，并积极推动双方贸易往来。新罗商人在把本国土特产品运到唐朝的同时，又从唐朝运回丝绸、茶叶以及书籍等商品。在这一过程中，很多新罗商人往返登州。例如，新罗商人张保皋建立起一支规模庞大的贸易船队，他将新罗的金银工艺品以及药草等运抵登州港，再从登州转销中国内地。同时，他又把从中国南方及内地购买的茶叶、丝绸以及瓷器等商品经登州港转运至新罗，甚至销往日本。而在明代，朝鲜使团利用出使明朝在登州逗留的时间，进行贸易。登州是对外开放的大市场，全国各地的货物都在这里汇集，这从登州港出土的各地窑口的瓷器即可见一斑，使团个人在这里购买货物或以货易货，而明朝廷也对这种非官方贸易活动予以认可，甚至还采取了免税政策。近年来,在登州港及附近海域出土了大量文物，包括陶器、航海用具、四艘中韩古船、国内众多窑口瓷器以及朝鲜半岛和日本列岛的瓷器、钱币等，这些出水文物见证了登州古港往来贸易的繁盛。

二、登州港海丝申遗的重要意义

（一）是实现融入国家战略的重要举措和途径，提升山东半岛在国家战略中的地位

党的十八大明确提出，要“提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国”，这是党中央对于发展我国海洋事业所作出的重大战略部署。登州港作为“21世纪海上丝绸之路”以及山东半岛蓝色经济区等国家战略的叠加地，既是历史上海上丝绸之路的重要起点之一，又是国家海洋战略的重要节点，必须要在加快实施国家战略的过程中实现自身的突破与发展。登州港的“海上丝绸之路”申遗是融入国家战略的有效途径，有助于把登州港乃至整个山东半岛独特的区位优势、优越的海洋资源与国家发展战略充分结合起来，进一步提升登州港乃至山东半岛在国家战略中的重要地位。因此，登州港加快推进“海上丝绸之路”申遗是积极参与国家战略，加快“21世纪海上丝绸之路”建设的必然要求。

（二）带动文化旅游和相关产业的发展，助推旅游新业态的产生

申遗是推动历史为现实服务的有效途径。登州港扎实开展海上丝绸之路申遗工作，不仅带动了文化旅游以及相关产业的发展，而且有助于促进旅游新业态的产生。登州港是我国古代海上丝绸之路的重要起点之一，在推动人类文明发展和文化交流方面曾经发挥了重要作用。因此，登州港要利用自身的悠久历史和独特的文化特色，把海洋文化旅游资源积极融入到登州文化旅游产品之中。例如，要充分发挥蓬莱古船博物馆等旅游资源的作用。蓬莱古船博物馆是目前我国陈列古船种类最丰富、数量最多，同时也是目前为止我国唯一发掘并陈列有外国古船的遗址博物馆，应当突出“登州古港、出土古船、蓬莱老城”等主题，通过大量实物、模型以及场景复原等方式，全面系统介绍出土古船的历史及其与登州港之间的关系，凸显登州港在我国古代海上丝绸之路中的重要地位。

（三）是培育海洋文化的重要载体，充分挖掘登州海洋文化的特质

登州港的“海上丝绸之路”申遗是培育海洋文化的有效途径，有助于挖掘登州港海洋文化的底蕴与特质，唤起人们对登州港海洋文化的认同感与情感共鸣。首先，世界文化遗产以保存对全世界人类具有杰出普遍性价值的自然或文化处所为目标，在合理保护与恢复全人类共同的遗产方面具有重要意义，因此，申报世界文化遗产已经引起中国全社会的高度关注。但是登州港到目前为止，在这一领域还是空白，也使当地失去了一个具有“普世”意义的文化品牌。其次，登州港的海洋文化遗迹及遗址等具有重要的文化遗产价值，但是，缺乏有关认定。因此，从某种意义上来说，登州港“海上丝绸之路”申遗，有助于推动登州港与世界的接轨，是实现文化入世的有效途径。最后，登州港的申遗，也将进一步增强登州海洋文化特质，增强当地人参与文化遗产保护的积极性，推动文物保护工作顺利开展。

（四）加强登州港文化遗产的保护以及国际文化遗产保护领域的合作

海上丝绸之路是古代世界经济文化交流的重要通道，在不同民族、不同文化、不同宗教之间架起了传播与沟通的重要桥梁，引导人们共享人类文明的成果，推动人类的文明进步与文化交流。同时，海上丝绸之路也留下了众多丰富的海洋文化遗产，为当代开展海上丝绸之路研究提供了宝贵资料。登州港开展“海上丝绸之路”的申遗工作，就应当按照世界文化遗产的标准，并将登州港的文化资源及其遗产纳入到联合国教科文组织世界遗产委员会的监督之下，确保相关遗产的完整性与真实性得到更为有效的保护，将为社会发展保持和谐的自然与人文环境。通过与扬州、宁波以及福州等城市开展联合申遗，不仅有助于增进社会对于“海上丝绸之路”的认识，增强“海上丝绸之路”的影响力，而且在传承和弘扬“海上丝绸之路”精神，展示登州港与其他城市及地区之间文化、经济、社会、政治的历史联系等方面具有重要意义。

三、结语

登州港在加强中国与朝鲜半岛、日本列岛等的经济、文化交流方面发挥着重要作用，是东方海上丝绸之路的重要起点之一。 深刻认识登州港的历史文化价值，加快登州港申遗工作进展，对于推动登州海上丝绸之路的重新崛起，促进丝绸之路区域经济文化等各项事业的发展等具有重要的意义。

[1]张弛. 中国古代政治中心地理位置及变迁对登州港存续发展影响力的定位研究[J].学理论，2011（16）.

[2]景菲菲. 明清时期山东港口的史地变迁[J].青岛行政学院学报，2015（1）.

[3]杨昭全.中外关系史论文集[M].北京：世界知识出版社，1988年，第11页。

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A

刘莉（1974-），女，山东蓬莱人，本科，山东省蓬莱市蓬莱阁管理处，文博馆员，研究方向：登州古港史。