隐形公路限高预警门

段万喜

公路限高事故时有发生。为什么限高设施会频繁地酿成交通事故呢？为什么车辆会如飞蛾扑火般一次又一次地撞上限高设施呢？

原来很多是因为车速过快，司机不注意观察交通标志和道路情况，以及不能确定车辆是否超高而导致的。

为了避免这类交通事故发生，我设计了隐形公路限高预警门。

它由限高门柱、红色激光对射光电感应装置和报警电路组成。其中红色激光对射光电感应装置检测距离长，响应速度快，性能稳定，抗其他光线干扰能力强。

1.限高门柱

限高门柱一般设置在桥梁、隧道等入口处或者硬质限高装置前安全距离位置（相隔100米左右），底面占地0.5米×0.4米，高度根据公路限高需要设置。

立柱四面涂满黄黑相间且晚上能发出荧光的交通标识线条，上面写着“限高”。立柱顶端会向一侧凸出来一部分，让司机清楚地看到限高线。

限高门柱前设有减速带，限速30千米/小时。门柱上装有限速摄像头，会拍下超速车辆的违规行为。

2.红色激光对射光电感应装置

红色激光对射光电感应装置包括在结构上相互分离、光轴相对放置的发射器和接收器。发射器发出的红色可见激光光束集中且单位光束能量强，能穿透雨、雪、雾、风沙，抗光、电干扰，可直接进入接收器。

当超高车辆经过发射器和接收器之间且阻断红色可见激光光束时，红色激光对射光电感应装置会产生一个电信号。

红色激光对射光电感应装置需设置上下两组。当超高车辆进入检测范围时，只有两组传感器发出的红色可见激光光束同时被遮挡才产生电信号，避免被小鸟、树叶、雨雪等非车辆物体遮挡而发出错误警告。

3.报警电路

当电信号传到报警控制器时，报警电路瞬间被接通并延时5至10秒，启动报警装置，发出警告声，警灯爆闪，提醒司机。同时限速摄像头自动拍照，为交通部门对违章司机实施处罚提供依据。

指导老师 欧阳宜祥