公路路基施工质量通病成因及其处治措施

张宇

摘要：随着经济的发展，我国公路也发展较快，全国各地都比较重视公路的建设，但是我国公路建设施工过程中存在许多严重的问题，这些行为都会导致工程成本的浪费，不利于施工进度的发展，也会造成一些安全事故，路基是公路建设的基础，是公路建设的一个重要组成部分，提高对路基通病的认识，对公路施工质量有很重要的意义。本文分析了路基工程质量通病的特征、成因以及路基质量，提出了相对应的预防处治措施。

关键词： 路基特点；施工质量；解决措施

前 言

公路路基施工技术在整个公路过程中起到了极为重要的作用。公路的建设中的问题在我国是一个亟待解决的问题。我国的公路的破坏比较严重，出现了很多的问题，对交通业造成了很多的不良影响，只有找出这些问题，注意到这些问题，及早的发现问题，避免问题和积极的采取有效地控制措施，就可以有效的控制路基，为我国建设做出贡献。路基是公路建设的一个重要组成部分，路基主要承受由公路地路面传来的荷载，所以路基为了可以承受这些荷载就必须具有很强的耐久性和强度。就需要路基的强度与稳定性，这不仅仅施工方法及养护方法等因素的影响，还受到水、土质等一些因素的影响。

一、路基的特点和要求

路基作为公路最重要的一个组成部分，是有一定的规范要求的。具有工程数量大、涉及面广，投资高等一些特点，在建设施工的过程中，因为路基施工改变了原有的地面自然的状态，挖、填、借弃土会影响当地自然环境。路基一般的要求有①要有足够水温稳定性和足够的强度，②断面尺寸一般要符合设计的要求，③有足够的稳定性。

二、公路路基施工质量通病原因

成因：当地的地质条件如果不好，土质就会比较软弱，所以在填筑前，不进行换土或进行软基的一些相关处理，路基就会很容易形成压缩下沉也有可能造成挤压位移：如果在沟谷时，工程地形条件比较复杂，填土高度可能会不同，这样就会导致不均匀的下沉；环境的影响因素，积雪过大、洪水、地等自然灾害或温差过大，都会对路面产生不同的影响；在进行路堤填料时，填料中如果混入一些劣质土，或者土层中含有大量的大块冻土等，或者填石料性质不均匀，在也有可能造成局部明显的下沉；在设计的时候，如果断面尺寸大小不合理，就会造成加固与排水不行；在施工的时候，没有按照设计的填筑顺序来施工，或者没有在全宽范围内进行分层填筑，填料质量和填筑厚度都不符合规定。

三、路基通病的质量分析

1.路基沉陷

路基沉陷的原因，有以下几点：

1.1 在施工中路基填筑高度过高，压实时没有符合要求的压实高度，可能会造成造成沉陷，所以一定要充分的压实。

1.2 桥通道等构筑物与路基衔接处，由于压实不当，就可以造成路基的压实沉陷。如果沉降值过大，在桥头就要增加了桥头搭板，但是即使这样也不能解决解这造成的一些不良情况。

1.3 如果填筑路基在坡度陡于1：5的坡度上，基底处理也会造成沉陷。

1.4由于公路施工周期短，在路基施工中土壤含水量比较大，如有的地方地下水位比较高，可以利用的土就会变少，就可以在捞泥进行晾晒来进行填筑路基，为了节约时间和赶工期，就可以在施工时缩短工期，如果最佳含水量低于路基中含水量，很会很难达到压实的要求。

2.纵向裂缝

2.1对于那些需要改进和扩建的公路，山区丘陵区的半填半挖路基，在其交界处未分层压实也没有按照要求来进行开挖台阶，就会产生纵向裂缝。

2.2在施工过程中，要在路基两侧留出一点距离进行压实，这就是要保证压实有效，在实际工程施工中，有些施工单位就会施压不够，这就会造成在路基边缘地带的松软区，在边缘处就会由于路基沉降就会造成一条纵向裂缝，如果竣工后，这些因素就会严重的影响边坡稳定性。

2.3在路基施工中路基填筑由于放样错误就会造成宽度不够，如果路基填到要求的高度，然后才发现宽度不达要求或中线发生偏移填土，进行镶边处理，镶边没有按照要求进行台阶分层压实，就会造成纵向裂缝。

四、预防处治措施

1.设计方面

1.1 在设计过程中，一定要明确路基填料的质量标准要求，只有按照要求才可以预防一些问题的出现，在省市等各级公路工程的施工图设计规划中，一定要明确不同填高内路基所使用的填料的最大粒径要求和最小强度。要按照要求，对于那些种植土、强膨胀土等劣质土就要不可以用于施工中，对于砾类土就要作路床填料，而那些土质不行的就可以用于填充路堤底部。

1.2 要积极采取路基综合防护的形式，推行硬防护与植物防护相结合的综合防护方法，在相对稳定的土质边坡采用种植树草、铺设草皮等植物防护措施。软质岩石、节理发育、松散碎石土、岩体风化严重的受水流侵蚀以及挖方边坡时植物不易生长的填方边坡可采用砌石、护面墙等工程防护措施。

1.3需要完善路基综合排水设计。在公路工程设计中，就要合理的进行路基排水设计，遵循整体的规划，完善路基综合排水设计，在村屯路段一定要设置排水边沟，以确保排水通畅。

2.施工方面

2.1对于施工单位来说，一些相关部分的规范是一定要遵守的，只有积极的组织设计，就可以保证质量，对施工全过程实施有效的质量控制和管理。施工单位还应该在交工验收时，要保证资料的完整。

2.2 对于地面水对填方路基的稳定性，施工前应根据设计进行补充调查并采取相应的隔水，疏水措施。 对于地下水的埋置深度，也要调查清楚。

2.3地基处理要点：可以采出很多的方法去处理，但是无论何种处理方法，都要清表整平原地面前，先开沟排水。并整出竖向排水体的地基，在打设排水体以前，铺设下半层砂或砂砾垫层。

2.4细粒土（含粉土，粘性土等）是很容易受到气温等一些因素的影响，所以早要合理安排工期，也要积极的组织施工，过冬的时候就要注意覆盖，下雨后就一定要复压，在后续施工前就应该进行再次检查。

五、结束语

公路路基施工技术难度不大，但工艺比较的复杂，在整个公路过程中起到了极为重要的作用。只有注意到这些问题，及早的发现问题，避免问题和积极的采取有效地控制措施，就可以有效的控制，对于施工企业就要严格的要求员工，提高对路基通病的认识，在工作中認真负责，把任务实实在在的一项一项落实，只有这样才能保证公路建设又好又快的持续发展，为我国公路建设做出贡献。

参考文献：

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[3]张晓伟.公路地基的处理[M].武汉：华中科技大学出版，2008.