高性能混凝土拌合站和预制梁板厂场地建设管理要点

王录学

(河北省公路工程质量安全监督站，河北 石家庄　050091)



高性能混凝土拌合站和预制梁板厂场地建设管理要点

王录学

(河北省公路工程质量安全监督站，河北 石家庄050091)

摘要：针对高速公路建设标准化建设要求,根据河北省高速公路建设具体应用事例,提出了高性能混凝土拌合站和预制厂场地建设中一些要点，供大家施工中参考应用。

关键词：高性能混凝土；拌合站；预制梁板；管理要点

1拌合站建设与管理要点

1.1一般要求

(1)一个标段根据混凝土工程量、地形、施工便道及混凝土运输距离可设一个大型拌合站，保证在混凝土初凝或重塑前到达并完成浇筑，且符合混凝土浇筑的相关规定。

(2)拌合站设置尽量靠近主体工程施工部位，减少拌和料的运输距离；尽量远离居民区、学校等敏感地带，减少对周边的干扰。

(3)承包人须在限期内完成拌合站建设，建设内容包括围墙、排水系统、水、电、场区内道路、场地、功能分区及拌合楼等。

(4)拌和设备拌和能力满足施工需要，保证在施工高峰期拌和料不间断供给。同时，配备足够的水泥混凝土搅拌运输车、混凝土泵车等机械设备。

(5)每个标段段所有用于桥涵工程的混凝土采用具有自动计量功能的拌和设备集中拌和。禁止使用小型拌和设备生产混凝土。

(6)拌合站所有的安装设备设置不低于C30水泥混凝土基座，保证安装设备稳定、牢固；必要时，采取桩基础或扩大基础基座，以及设风缆拉绳等防倾覆措施。。

1.2场地建设

(1)封闭式管理。拌合站四周要设置金属网隔离栅围栏或砖砌围墙等，围墙外四周设置排水边沟。

(2)合理分区。拌合站综合考虑施工生产情况，合理划分生活区、拌和作业区、材料区及设备停放区等。生活区和其他分区用砖墙等隔开。

(3)场地硬化

①拌合站场地。一般应用不小于20 cm厚的级配碎石(或天然砂砾、山皮土等)基层，不小于10 cm厚的C20水泥混凝土硬化处理。

②场地内行车道。路宽不小于6 m，用不小于20 cm厚的C20水泥混凝土硬化处理。进出拌合站50 m范围内的施工便道用不小于20 cm厚的C20水泥混凝土硬化处理；进站口处配备轮胎冲洗设备及冲洗平台。

③场内排水。场地硬化按照分区设置排水横坡，场地内合理设置矩形盖板排水沟(30 cm×40 cm)，沟底用砂浆抹面,并确保场内排水系统完善、通畅。设置的污水池、沉淀池，四周用高度不小于1 m砖墙围护，并加盖钢筋网池盖。站区内要做到雨天不积水、不泥泞，晴天不扬尘。

④设置信号管理系统，保证混凝土搅拌运输车、搅拌系统与控制室联系通畅。

⑤配备发电机组备用电源。

(4)场地面积。拌合站建设规模一般要满足具体施工要求，通常情况下高性能水泥混凝土拌合站(包括原材料堆放)不小于10 000 m2。

1.3拌和设备

(1)拌合站拌和设备采用质量法自动计量，水、减水剂计量采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式。按相关要求定期标定，并经发包人(或监理人)验收。拌和设备具有自动记录和打印功能。

(2)水泥、粉煤灰、矿渣粉应采用散料仓分别储存。水泥在储存中应采取措施降低温度或防止水泥升温，如在厂家加长储存时间或在现场增加储存仓罐数量延长存放时间进行降温。

(3)拌和设备料斗数量要满足混凝土配合比用料数量；每个搅拌楼至少应配备3个骨料仓(1个砂仓和2个碎石仓)；料斗顶要安装防止超大粒径材料进入的钢筋网盖；料斗三面及顶部要搭设必要的防雨雪轻型钢结构棚；上料铲车铲斗宽度和料斗宽度匹配；料斗间焊接高度不低于80 cm的钢板，防止串料。

(4)搅拌站设避雷针；搅拌主机立柱涂刷或粘贴10 cm长红白相间反光漆警示标线。

(5)拌合站采取封闭防尘措施。

(6)配备足够数量的储料罐。

(7)拌合站设置拌和数据传输系统、视频监控系统，监控拌和情况。

(8)料斗内未用完的原材料及时排放处理。

1.4拌合站安全生产和文明施工建设

(1)站内各区在明显位置设置消防设施，每个区灭火器不少于5个，并至少设置1个消防水池。

(2)临时用电办理正规的报批手续，规范用电，实行“一机一箱一闸一漏”。

①配电房(室)、变压器等固定场所设置明显的禁止、警告标志。

②固定式配电箱、开关箱与地面的垂直距离控制在1.3～1.5 m。

2预制梁板场建设管理要点

2.1一般规定

(1)预制场场址一般不得占用互通区、服务区等永久占地，必要时应和拌合站建在一处，共同征占临时用地。

(2)预制场选址避免占用河道，避开洪水、泥石流等自然灾害的地段。

(3)预制场合理划分布设办公生活区、制梁区、存梁区、加工区等。办公生活区和其他场区要用砖墙等隔离。

(4)预制场规模满足工程需要。根据预制梁板总量、预制工期和每个台座周转次数确定台座最少数量；模板(边梁模板、中梁模板、芯模)数量要与台座数量匹配。

(5)台座底板、芯模及侧模等模板建议全部采用钢模板，如需使用木质芯模，经上级部门审批，并采用防水胶合板制作。

(6)T梁、箱梁预制场，要配备上梁顶扶梯。

(7)每片梁板的混凝土浇筑时间不超过4 h，且满足混凝土浇筑的相关规定。

(8)预制场建设时，根据工期需要冬季施工的应提前预埋蒸汽养生用暖气管道。

2.2场地建设

(1)占地面积

根据梁板预制数量、预制工期确定预制场地建设规模。建设规模符合工期及工序安排要求。

(2)场地硬化

场内作业区要用不小于20 cm厚的级配碎石(天然砂砾、山皮土等)材料基层、10 cm厚C20水泥混凝土面层硬化处理，区内道路水泥混凝土面层厚度不小于15 cm。

(3)排水设施。场区道路两侧以及底座两端设置矩形盖板(30 cm×40 cm)排水沟，场内底座之间可设梯形、浅碟形、矩形盖板等型式的排水沟。并设置一定的纵坡，保证场区内不积水。

图1　预制场硬化、排水示意图

注：括号内数字为场内道路

(4)台座处理

①基础处理达到沉降控制指标要求后，采用框架式基础，用C30以上水泥混凝土浇筑底座，用带有凹槽(企口)的定型钢模包边(与侧模板凸起部分对)(见图2)，每隔3 m加横向联结。

图2　台座企口示意图

②台面用不低于7 mm厚的钢板铺面，钢板接缝焊接处理，并用抛光机磨平。台座两端至少各长于设计梁板长度10 cm，并满足实际需要。

③吊装孔处采用插槽式活动抽拉钢板或采用楔形钢模板，并用机械顶或千斤顶支设。

④台座两端经过计算加固处理，防止张拉后应力集中而沉陷。

⑤台座横向做成水平，纵向按设计预设反拱。

⑥台座纵横向间距充分考虑施工作业空间，纵向间距为5～7 m。

⑦不得采用砖砌底座；不得采用混凝土、大理石、地板革等做底板。

(5)梁板存放。空心板高度不超过四层，箱梁不超过两层，层间支点处采用方木等支垫；T梁及25 m(含25 m)以上的箱梁单层存放，并支设防倾覆支架(包括梁板拆除模板后)。

(6)存梁区内预留不小于6.5 m宽的运输通道。

(7)利用桥台后的挖方路基做预制场地时，挖方预留厚度视材质确定，至少预留80 cm厚，并提前完成路堑边坡的防护及排水设施施工。

因地形等限制，使用填筑路堤做梁板预制场时，梁场地面80 cm以下设置一层防水土工布，梁场使用完毕后，对防水土工布以上填料全部清除，重新填筑。

(8)预制场使用完毕后，由承包人及时自行恢复；由地方恢复的，不免除承包人责任。建筑垃圾要合理处理，不得就地深埋或乱弃。

2.3预制梁板厂安全生产和文明施工

(1)预制场内醒目位置设置项目工程简介、场地平面布置图、工艺流程图、进场须知、预制场安全生产领导小组、安全保证体系、质量保证体系、安全操作规程、管理人员名单及监督电话等公示牌。

(2)吊装作业区、安全通道设置禁止标志；预制场的制梁区、存梁区、构件加工区、钢筋骨架绑扎区等各生产区域设置标示牌。

(3)钢筋绑扎区要设置钢筋骨架绑扎台座，在台座上使用胎架绑扎钢筋骨架，整体吊运就位。

(4)张拉区域内要设置警示标志，并设置钢板等防护隔离设施。

(5)机械设备在醒目位置悬挂安全操作规程公示牌；在易发生机械伤害的场所、施工现场出入口设置禁止和警示标志。

3结语

高性能混凝土拌合站和预制厂场地进行标准化建设和管理，已经成为我国桥梁建设的必然趋势，河北省在建的高速公路建设中这一管理举措均得到了普遍实施，有利的保证了高速公路建设工期和高性能混凝土的施工质量，促进了高速公路建设管理水平的提升。

参考文献：

The management points of high performance concrete mixing stations and precast slab factory site construction

WANG Lu-xue

(Highway Engineering Quality Supervision Station of Hebei

Province,Shijiazhuang，Hebei 050091,China)

Abstract:For the standardization of requirements for highway construction, according to the specific application examples in our province highway construction, provides a number of points in high performance concrete mixing stations and precast plant site construction, as a reference in our construction applications.

Keywords:high performance concrete; mixing stations; precast slab; the points of management

中图分类号：U415.5

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2016)01-0141-03

作者简介：王录学(1969-)，男，河北石家庄人，工程师，研究方向：公路工程。

收稿日期：2015-09-25