物标分类法在海图审定工作中的应用

2016-06-08 00:49东海航海保障中心上海海图中心上海200090
航海 2016年3期

林 芳(东海航海保障中心上海海图中心 上海 200090)



物标分类法在海图审定工作中的应用

林芳
(东海航海保障中心上海海图中心 上海200090)

摘 要:海图质量是海图产品的生命。海图审定是海图生产过程中至关重要的一个环节,是保证海图质量的必要手段。海图审定的准确率和效率直接影响到海图产品的质量和生产效率。基于海图审定的内容以及现有的审定手段,本文提33出了一种新的方法——物标分类法。

关键词:物标分类法HPD数据库 海图审定 物标属性

1 海图审定的内容

目前海图审定工作大部分是在HPD数据库中进行的。在HPD数据库里,海图的内容都是由一个个物标组成的,所以对海图的审定,具体来说是对海图中物标的审定。只有保证物标的准确性,才能保证海图的准确性。

物标由两个方面的内容组成:空间信息和特征属性。物标的空间位置通过物标的坐标、位置精度、位置性质来表现。而物标的特征属性则是通过描述适当的特征类、属性和属性值来进行编码。所以要确定物标的准确性,一是要确定空间信息的准确性,二是要确定特征属性编码的准确性。对于特征属性的编码,也分为两部分:一是检查海图内容的可靠性,即与外业测量资料的一致性;二是物标数据格式的正确性,主要表现为是否符合国际海道测量数据传输标准(S-57)等。目前我们进行海图制图和审定使用的软件主要为HPD软件,因此本文是基于HPD数据库的基础上来介绍物标分类法。

2 海图审定的现行方法

现在进行海图审定时,对于空间位置的检查方法主要是通过将海图产品打印成薄膜,将薄膜和旧版海图比对来检查物标的空间位置是否发生改变的方式。还有一种方式是在HPD数据库查看代表物标空间位置的representions属性是否发生改变。

目前海图中物标特征属性的审定方法主要是通过在HPD中选中待查物标,从而将被选物标及其属性值在相应的窗口中显示出来与相应的制图资料逐一比对的方法来进行的。比对的内容包括海图所采用的物标是否正确,以及用来描述物标的属性值是否正确,其依据主要为《中国海图图式与S-57对照表》(其中S-57为国际海道测量数据传输标准)。

笔者提出的物标分类法主要是用于检查物标的特征属性,因此本文主要讨论物标的特征属性审定方法。

3 现行海图审定方法的缺点

S-57即IHO数字海道测量数据传输标准是海图制作尤其是电子海图制作必须遵循的标准,它规定了用以描述客观世界实体的504种物标以及具体描述这些物标的近200种属性。

现有的海图审定所利用的软件通常分为两类:海图制作软件和海图显示软件。无论利用何种类型的软件,审定步骤均为选中待查物标,然后根据制图资料及相关规范标准核对物标类是否选择正确,物标的各项属性值是否编码正确。其中选中物标这一动作以及逐一核对物标属性是贯穿于整个审定过程的步骤。

一幅海图必定包括多种物标,而每种物标通常有多个,每个物标又有不同的属性值,不难想象,如果逐一去核对每个物标及其属性值,将是一个工作量大、耗时且准确率很难保证的工作。

4 物标分类法介绍

物标分类法指的是通过HPD软件的将海图中的物标按类型进行分类的方法。在HPD软件中,对物标进行分类后会按物标类型形成一个一个的过滤层。如下图所示,在分类后,该海图中所有的物标类型都会显示出来。

图4-1 海图物标分类法情况

选中其中的一个物标类型,可以在selection框中看到该物标类型所包括的所有物标及其属性。如下图所示,选中的是物标类型缩写为BCNSPP的所有灯桩的主标。

图4-2 物标法中灯桩的主标情况

选中物标层里所有的物标后,该类物标的属性都可以在该对话框中显示出来,而且可以通过一定的排列顺序对物标的属性进行排列。按属性进行排列后,可以很直观地看到该物标类某一属性值所赋的所有属性;方便选取同一属性的所有物标,或者是把不同属性的物标挑选出来。

物标分类法的核心是将海图中种类繁多的物标分类为一个个独立的物标层,选中这些独立的物标层的所有物标后,该物标的属性都可以显示出来,且可以按一定的顺序对属性进行排列。通过对物标属性进行排列,可以很容易地选取属性相同的物标,也可以很容易地发现属性和其他物标不一致的物标。

图4-3 物标类某一属性值所赋所有属性情况

相对于现有审定方法而言,优势在于,审定物标的某一个属性时,不需要逐个物标进行检查,可以按物标类型分批进行检查。这种方法可以提高审定效率,且能保证准确性。

5 物标分类法的具体应用

5.1在源数据审定中的应用

在改版源数据中,经常要检查删除层中的物标是不是有误删除的物标。通常情况下,删除层里的物标种类较多,数量也大,如果要一个一个检查的话,工作量非常的大,而且大部分的物标应该说确实是需要删除的。在这种情况下,我们可以使用物标分类法。

首先,在删除层中根据软件功能对物标进行分类。然后逐个对每类物标进行检查。一般来说,改版的源数据中,删除的等深面和等深线都可以直接确认删除的,不需要再进行检查是否误删除。对于删除的水深,我们要重点注意是否有上版的加密测量水深被误删除。因此,我们可以在分类层中选中水深,然后对$spinf 属性进行排序,普通水深的该属性为空,加密测量水深的该属性值为“加密测量水深”,分类后且进行属性排序后,可以很容易地找出属性值不为空的来。可以把先把属性为空的水深选出来确认删除,对剩下来个别水深再对照制图资料检查是否误删。

在改版源数据的删除层中,水深、等深线、等深面占了很大一部分,先把这一大块确认删除后,剩下的物标种类就很好判断是否误删除了。

5.2在纸海图审定中的应用

在纸海图审定时,物标分类法可以用来检查资料采用略图是否正确。资料采用略图一般是根据水深的测量年份来进行分块的。在检查时,首先我们可以在PCE软件(HPD数据库的软件之一)中用物标分类法对将物标分类。然后,选中所有的水深物标,再在selection框中对水深的source date属性进行排序。排序后,就能看到水深是哪些年份测的。这时,可以依次选择同一年份的水深,以检查水深的范围是否和资料采用略图上一致。

5.3在电子海图审定中的应用

在电子海图审定时,物标分类法可以很容易检查出最小比例尺的赋值是否正确。具体的做法如下:

第一步:在product editor软件(HPD数据库软件之一)中用物标分类法对物标进行分类。

图 5-1 等深线对应比例尺情况

第二步:逐个选中物标,对物标的最小比例尺进行排序。排序后,可以很容易地找出最小比例尺值不一样的物标,也可以很容易找出不该赋最小比例尺却误赋值的物标。对大部分的物标来说同一物标的最小比例尺是相同的,所以如果发现个别物标最小比例尺不一致时,可以根据最小比例尺的赋值标准核对一下是否赋错还是因为物标在特殊条件下需要赋不同的最小比例尺。在电子海图中,等深线的0米线和30米线的赋值和其他等深线的赋值是不同的。这时,可以选中所有的等深线,对等深线的最小比例尺值进行排序,检查等深线对应的最小比例尺是否正确。如下图所示:可以很容易地看出20米等深线对应的最小比例尺值为44999,30米等深线对应的值为349999。

在电子海图中,水深的最小比例尺是根据水深分组情况来进行赋值的。但赋值有一个范围。在检查时需要核对赋值是否在此范围里。在用物标分类法分类后,选中水深层,对最小比例尺进行排序。排序后,可以很容易地找到最小比例尺的最大值、最小值,以及查看这些值是否符合赋值标准。

6 总结

物标分类法是笔者根据自己的工作经验总结出来的。应该说物标分类法有它的局限性,不能完全替代是现有的审定方法,但它是对现有审定方法的一个很好的补充,在检查有些海图内容时,运用物标分类法更加简单、更加直接,可以有效地提高工作效率和检查的准确性。在海图审定时,可以结合现有审定方法一起使用。海图制图和检查技术都在不断地发展,以后一定会有越来越多更好的审定方法来保证我们的海图质量,为航海者保驾护航。

参考文献

[1]电子海图及其应用系统国际规范和标准(S-57篇),中华人民共和国海事局,1999年7月第一版.

[2]CARIS HPD用户手册,CARIS公司,2008年8月.

[3]中国海图图式,国家质量技术监督局,1999年5月.

[4]王娟,提高海图质检准确率和效率的方法探索,航海增刊,2010年8月.