大断面辅助运输顺槽快速掘进施工及支护设计研究

2017-05-02 13:21麻勇
现代商贸工业 2017年8期
关键词:顺槽快速掘进

麻勇

摘 要:根据塔拉壕煤矿3202工作面辅助运输顺槽工程概况,介绍了遥控操作掘锚机在大断面的顺槽中,通过选择适宜的支护形式和支护参数,实现快速掘进的工艺流程,以供类似矿井借鉴。

关键词:大断面;顺槽;快速掘进;支护设计

中图分类号:TB

文献标识码:A

doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.08.098

1 工程概况

塔拉壕煤矿3202工作面位于塔拉壕井田中东部,为塔拉壕煤矿3-1煤层首采工作面。3202工作面辅助运输顺槽位于3煤东翼辅运巷南侧,3202工作面辅助运输顺槽设计长度为4920m,巷道沿煤层底板掘进,直接顶主要为砂质泥岩和泥质粉砂岩,局部为细砂岩,个别钻孔为中砂岩,厚度2.34~17.46m,平均厚度为9.61m;老顶为粉砂岩或细砂岩或中砂岩砂岩,平均厚度为6.8m;直接底为砂质泥岩或粉砂岩,平均厚度为4.8m;老底为砂岩和砂质泥岩,平均厚度为7.2m。井田内各煤层自然瓦斯CH4在0~6.24%之间,CO2在1.04%~31.64%之间。煤尘爆炸指数在30%~40%,试验结果:火焰长度大于400mm时,抑止煤尘爆炸最低岩粉量为55%~80%,煤尘有爆炸性。自燃倾向性等级为Ⅱ~Ⅰ级,为自燃~容易自燃。发火期一般为40~60天。

2 巷道支护设计及支护参数校验

2.1 巷道支护设计

设计巷道形状为矩形,净宽度5000mm,净高度3300mm,净断面积16.50m。经过地质资料分析,根据以往支护经验和巷道用途,初步确定3202工作面辅助运输巷顶板采用Φ20mm×2500mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆配合150×150×10预紧力托盘+锚索+100×100Φ6型焊接金属网”的方式进行支护,左帮采用“玻璃钢锚杆+塑料托盘+土工格栅网”的方式进行支护,右帮采用“Φ20mm×2100mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆+40×40土工格栅网”的方式进行支护。

2.2 支护参数校验

(1)按悬吊理论计算锚杆参数:

L=L1+Kh+L2=1900(mm)

式中:L—锚杆长度;L1—锚杆锚入稳定岩层的深度,一般取500mm;h—冒落拱高,mm;L2—锚杆在巷道中的外露长度,一般取100mm;k—安全系数,一般取2;h=R/2f,R—巷道宽度,取5200mm;f—岩石坚固性系数,砂岩取4。

(2)锚杆间距、排距计算,通常间排距相等,取a=pkhr=1.25m

式中:a—锚杆间排距,mm;P—围岩荷载,50kN/m;h—冒落拱高度,取650mm;r—围岩容重,取25.48kN/m;K—安全系数,一般取K=2。

经过上述理论计算和经验数据,顶板选用Φ20mm×2500mm的左旋无纵筋螺纹钢锚杆,锚杆间排距取900mm×1000mm,巷道中心两侧锚杆间排距700mm×1000mm,顶板两侧锚杆距离巷帮各450mm,符合安全施工要求。

(3)锚索长度计算:

L2=KH+L1+L2=2.601(m)

式中:L2—锚索长度,m;H—冒落高度,取0.65m;K—安全系數,取K=2;L1—锚入岩层的深度,取1.0m;L2—锚索外露长度,取0.3m。

(4)悬吊理论校核锚索间距:

根据设计锚索规格为Φ17.8mm×5300mm,锚索间排距为2000mm×2500mm。为防止巷道顶板岩层有整体垮落现象发生,将组合梁整体悬吊于坚硬岩层中,校核锚索间距,冒落方式按最严重的冒落高度进行考虑。可用下式计算锚索间距:L=nF2/[BHγ-(2F1sinθ)/L1],式中:L—锚索间距,m;H—巷道冒落高度,取2.5m;L1—锚杆排距,1.0m;B—巷道最大冒落宽度,5.2m;γ—岩体容重,25kN/m3;F1—锚杆锚固力,50kN;θ—锚杆与巷道顶板的夹角,90°;F2—锚索极限承载力,取320kN;n—锚索每排根数,取2;

经过计算,锚索间距小于2.84m,所选锚索参数满足设计要求。设计要求选用Φ17.8mm钢绞线、长度5300mm的钢绞线,锚索间排距取2000mm×2500mm,支护时锚索取缔隔排锚杆眼位。排列方式为顶部矩形,呈“2-2-2”,符合安全施工要求。

2.3 支护参数的确定

3202工作面辅助运输顺槽巷道掘进支护材料顶部采用Φ20mm×2500mm无纵筋螺纹钢锚杆配合锚索、金属网进行永久支护。锚杆间排距为900mm×1000mm,巷道中心两侧锚杆间排距700mm×1000mm,顶板两侧锚杆距离巷帮各450mm,每排6套。锚索为Φ17.8×5300mm,每孔3根2360型树脂锚固剂。锚索间距为2500mm×2000mm,支护时锚索取缔隔排锚杆眼位,每排2套。左帮部采用Φ20×2100mm玻璃钢锚杆配合土工格栅网进行永久支护,锚杆间排距为900mm×1000mm,(左侧第一根锚杆距离顶板300mm),每排2套。右帮部采用Φ20mm×2100mm无纵筋螺纹钢锚杆配合土工格栅网进行永久支护,每排2套。其中顶锚杆采用两支锚固剂锚固,帮锚杆采用1根锚固剂。顶部锚杆眼:掘锚机顶部钻机钻进,钻头为Φ28mm合金钻头,钻杆B19mm,长度1.2、1.3m两种。帮部锚杆眼:掘锚机帮钻机钻进,钻杆B19mm,长度1.0m-1.2m、钻头为Φ28mm合金钻头,顶钻孔深度2450,帮钻孔深度2050。网片之间搭接100mm,搭接处用每200mm用16#铅丝交替绑扎。

3 施工方法及掘进施工工艺

3.1 施工方法

(1)采用山特维克—MB670型掘锚机一次成巷的施工方法进行掘进,掘进工作面的破煤、落煤、装煤、运煤及巷道的支护等均由掘锚机和配套设备来完成。掘进循环进度为1.0m,巷道沿煤层底板进行掘进。

(2)掘进期间,需及时跟进运输设备以保证正常运输,跟进方法如下:

胶带机机尾前移跟进方法:胶带机机尾刚性架跑道共24m(不包括刚性架上工具箱),当连运一号车不能继续前移运煤时,操作连续运输系统使连运一号车挨住刚性架机尾后(后退时联系胶带机司机同时缓慢张紧胶带),用链条链接刚性架机尾和连运一号车,检查链接牢固后,司机操作连运一号车向前行走,从而拉动刚性架机尾向前移动(胶带机司机同时松胶带机),待连运一号车行走至与掘锚机距离达到约1m时停止移动,并解除与刚性架链接链条。

(3)掘进过程中,无线遥控操作山特维克—MB670型掘锚机,用锚掘机自身四臂锚杆钻机来完成支护,设备前进只可以手动遥控操作,支护时可以用手动和自动两种操作方式。

3.2 掘进施工工艺

(1)掘锚机截割方式。

3202工作面辅助运输顺槽高为3.6m,严格按照地测站标定的偏中线施工,偏中线距右侧侧0.45m,距左侧帮4.75m,掘进顺槽时正常掘进循环为1.0m。

掘锚机司机在激光导向仪的指引下,确定掘锚机停放的位置,按巷道尺寸每一刀一个循环进度进行掘进,在割煤的同时进行锚索锚杆的支护,等待支护完成后,掘锚机向前行走1米继续割煤进行下一循环,掘进10m后延长风筒。

(2)掘锚机掘进过程中首先将截割头调整到巷道顶板上面,切割掉上一刀预留的200mm左右的圆弧段煤皮;然后将截割头向前进入煤体1000mm,由上向下切入煤体,当截割头切到巷道底板时,掘锚机截割部往后退1000mm左右,拉底使巷道底尽量平整。

(3)装载与运输。

掘锚机上装有收集头机构和中部输送机,掘锚机截割时,煤落入收集头机构,装在收集头上的星形轮装载机构连续运转,将煤装入中部输送机,中部输送机便将煤转运到等候在掘锚机后的连运车内。巷道掘进使用連运车将煤运到身后的胶带运输机进行运煤,进入主运输系统运出。

4 结束语

经过现场试验证明,山特维克—MB670型掘锚机能够适应我矿的地质条件,采用的支护方式能有效地控制围岩,具有成本低、支护质量高、支护效果好、工人劳动强度低、操作方便等优点,可供类似矿井借鉴。

参考文献

[1]何满朝,孙晓明.中国煤矿软岩巷道工程支护设计与施工指南[M].北京:科学出版社,2004.

[2]张洪乐,刘志强,王飞.煤矿巷道锚喷支护参数优化[J].煤矿安全,2010,42(4):116-118.

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