连续配筋混凝土路面施工技术探讨

牛洪丰

摘 要：连续配筋混凝土施工技术是现代路面施工应用的重要基础，對于确保公路施工质量与使用安全性均有着重要作用。目前，我国的连续配筋混凝土施工技术应用体系较为完善，能够为公路施工提供有利保障。但在实际操作过程中却存在着一定的区域技术限制，为此需有针对性的开展连续配筋混凝土技术应用分析，通过系统化研究来对现有连续配筋混凝土施工技术做出进一步的优化调整，从而提高其在路面施工中的有效性与适应性。

关键词：连续；配筋；混凝土；路面；施工

近年来，我国在连续配筋混凝土路面施工方面相关投入较大，使之成为路面施工中不可或缺的重要组成部分。为能够进一步提高连续配筋混凝土技术在路面施工中所发挥的实际作用，做好技术要点分析与研究势在必行，成为解决路面施工质量问题的关键所在，同时也是保证公路施工质量及综合水平的有效途径。

一、连续配筋混凝土施工工艺

1.制作钢筋网

本次施工抽验了部分钢筋，试验和抽验数据都与设计要求相符合。由于钢筋与混凝土的粘结强度受钢筋的锈蚀状况的直接影响，所以需要对重锈钢筋实施除锈处理，确保钢筋表面洁净无杂物。施工时要确保局部没出现弯折，要预先调直成盘的钢筋和弯曲的钢筋，同时根据设计要求弯制钢筋和末端弯钩。按照相关规定，采用冷拉法时，Ⅰ级钢筋冷拉率要保持在2%以下，Ⅱ级钢筋冷拉率保持在1%以下。加工纵、横向钢筋使其满足设计尺寸后，再运至工地焊接、绑扎成型。施工中，先在钢筋制作场地将端部的矩形地锚梁和工字梁枕粱的钢筋网加工成钢筋骨架片，在工地就位后焊接或绑扎成型。通常在安装过程中，按设计尺寸在底层布置所需要的横向钢筋，随后对纵向钢筋进行布置，在对钢筋板厚方向的高度确定以后，方可进行焊接和绑扎施工，使其形成钢筋网。在施工时，可以通过电弧单面搭接焊的方法进行焊接，采用钢丝绳对纵筋与横筋的交叉连接进行绑扎。在布置纵筋的焊接接头时应错开进行，焊接点连线与路面纵向夹角控制在45°左右，在对第一排纵筋进行布置时，可采取错开焊缝的方式对一组共106根不同长度的钢筋进行布置。一般通过支架固定钢筋标高，钢筋支架不但要确保钢筋网的稳固，而且要确保自身的稳定，避免混凝土摊铺时被推倒。所以，采用16钢筋弯拉制作成“Ω”形的并且高度符合要求的支架，将支架设置在1根间隔的横向钢筋下。施工时，要在横向钢筋下方点焊部分钢筋支架，随后在横向钢筋之上绑扎已焊接好的纵向钢筋，从而使稳固支撑的钢筋网形成。

2.混凝土施工

在安装完钢筋以后，需要摊铺混凝土。在进行混凝土施工时，需要对施工质量的稳定性严格控制，从而使施工因素引起的参数变异性大幅减少。如果混凝土强度具有较大的离散性，就会出现过大或过小的横向裂缝间距，从而对连续配筋混凝土的耐久性造成严重影响。与此同时，如果没有对混凝土进行均匀摊铺，或者没有充分振捣，出现严重的离析情况，就会使各种病害出现在连续配筋混凝土面板中。

（1）混凝土拌和，此次施工通过间歇式拌和楼对混凝土进行拌和，每天需要将混凝土配料统计数据及偏差打印出来。

（2）混合料摊铺，其中包括有浇筑、振捣、收浆、抹面和表面处理等施工流程，需要通过摊铺机对水泥混凝土进行摊铺。混凝土通过自卸车运至指定地点以后，卸在料斗中，再通过2台挖掘机在已安装好模板和钢筋网的面板中倒入混凝土，并利用铲斗初步摊平，随后通过人工方式对细部、边角等区域进行整平；在完成混凝土摊铺以后，要立即利用自动排式振捣架进行混凝土振捣，施工单位要特别注意不得有虚振或漏振现象出现在振捣过程中，并确保钢筋网没有被振捣棒触碰。

（3）拆模和养生，拆模工作需要在混凝土达到一定强度后才能够进行，通常是混凝土终凝实施拆模。在进行拆模时要避免板的边角被损坏。为防止缩裂情况因混凝土水分蒸发过快出现，确保顺利进行水泥水化，需要及时对混凝土进行养生，在完成拉毛2～3h后，如果表面具备一定的硬度就能够进行养生施工。

3.接缝处理

一般平缝常常用于横向施工缝中，将50%的纵向钢筋增设至横向施工缝位置，将补强钢筋每隔一根纵向钢筋布置一根，在两侧混凝土面板中，补强钢筋插入深度要大于1m，在接缝处纵向钢筋应保持连续性，不允许出现中断。如果钢筋混凝土矩形地锚梁形式应用于连续配筋混凝土的端部构造时，可以在钢筋制作场地将端部矩形锚固地梁钢筋网加工成钢筋骨架片。在地槽开挖时需要按照设计位置和尺寸进行，尽可能防止两侧基层、垫层及路基被扰动和超挖。在对钢筋骨架安装时需要根据设计位置进行施工，同时要确保钢筋骨架的牢固性，随后浇筑和养生混凝土。

4.抗滑结构施工以及路面养生

本次施工采用粗麻布脱毛进行微观抗滑结构施工，根据现场摊铺试验来确定脱毛的时间，一般在完成摊铺施工后，脱毛时间最好能够控制在30～45min。也可以采用软拉毛进行宏观抗滑结构处理，使连续配筋混凝土裂缝处的局部损坏进一步降低。在完成路面施工后，需要及时进行养护。养护过程中需要将养生剂喷洒在路面，然后将麻袋、土工毡、保湿模、草袋等覆盖在上面，一般控制在14～21d。

二、施工注意事项

1.为提高摊铺施工的实际效果，需在施工作业开始前，进行施工的合理化准备。首先需保证铺筑位置的一致，同时确保机架高度的垂直水平。而后需对摊铺机进行进一步的校准，在保证其传感器与运行板高度差值符合设备使用标准后，方可进行路面的复合测量工作。最后在进行复合测量工作时，需保证符合测量工作的科学性及合理性，要在符合标准的范围内，有针对性的对坡度及中线与标高等位置进行测量，从而保证其能够为后期的施工作业工作提供有利条件。

2.在连续配筋混凝土施工时，需确保施工资金的稳定，并保证其能够切实的应用于工程施工中，从而提高资源分配的合理性。为提高实际的施工质量，连续配筋混凝土施工需确保施工一次性完成，避免因外界因素干扰及环境等问题对施工连续性造成干扰，尤其在混凝土浇筑方面，若其未能有效的确保浇筑的一次性完成，则易导致严重的混凝土施工质量问题，继而使公路在后期的使用过程中易出现裂缝及结构不稳定等相关问题。

3.在实际施工前，需进行布料机及搅拌楼的检验工作，在确保其能够稳定性运行后，方可进行实际的施工操作。为提高设备机械故障的实际处理能力，需制定有效的设备管理及故障处理方案，从而避免因设备故障而对工程施工的进行造成影响。在材料方面要保证所用材料的规格统一，并提高材料的管理水平，进而确保其实际的施工材料能够切实的在工程建设中发挥重要作用。

三、结语

连续配筋混凝土施工技术虽在我国大部分地区应用效果均较为良好，但在技术应用细节掌控与现场施工环节控制方面仍存在一定的问题，导致该项技术在路面施工中实际效果大打折扣，难以达到预期的道路工程设计标准。因而在该技术的实际应用过程中，需充分的考虑到实际及施工人员等方面问题，以便于在最基础的环节上提高连续配筋混凝土在路面施工中的实际应用效果。

参考文献：

[1] 田民.高速公路连续配筋混凝土路面施工技术[J].交通世界（建养.机械），2015（07）.