公路桥梁预应力混凝土施工中的常见问题和处理

姜金 崔灿扬

摘 要：公路桥梁之中的复杂性以及载荷增加为公路桥梁预应力混凝土的使用上提供了一个比较广阔的空间，相信预应力混凝土可以使得公路桥梁的稳定性和预测性能上能够得到一定的保证。然而公路桥梁预应力混凝土施工中所面对的问题比较复杂，很多公路桥梁建设方面会出现问题，由此，我们需要一些处理措施和相关的问题解决方法，今天我们就将对于在桥梁公路预应力的混凝土之中常见的问题和解决办法做一个简单阐述。

关键词：公路桥梁；预应力；混凝土施工；处理

随着我国经济文化水平的相应提升，国家不仅对于经济发展建设投以极大的关注，对于人民百姓的工作生活之中的各项基础设施也极为关注，从衣、食、住、行四个方面全方位的进行人民基础设施的建设，在运输方面，公路建设的范围最为广泛，然而在公路桥梁的建设之中仍然存在着很多问题，影响了人们的出行，这同时也反映了我国在于公路桥梁建设技术之中还需要很大的提升和改良。本文就将对于公路桥梁预应力混凝土施工中的常见的问题和处理进行一定的探究，希望可以对相关研究人员提供一定的帮助。

一、预应力混凝土在施工中的特点

在对于预应力凝土施工的过程中，需要我们的施工人员充分的结合施工环境以及受力情况从而给出具体的施工方案，预应力混凝土可以充分地利用一些较高强度的钢筋和一些高强度的混凝土，并且可以设法在混凝土的一些结构或者是一些构件之中承受其相应的使用荷载之前，通过相应的施加一些外力，使混凝土构件上表面预先承受拉应力，这样就可以使得构件受力时底部所承受的拉应力相应减小，桥梁及桥墩的各个节点都是经过不同的建筑工艺从而建造而成的，其中构成的每一个的节架都会起到预期的预应力的作用。

二、公路桥梁预应力混凝土施工中的常见问题

1、预应力的混凝土关于骨架断丝的相关问题

在混凝土预应力的骨架拉丝方面总是会出现断丝的情况，这严重的影响了施工的进度，主要有几个方面的问题：

（1）骨架自身上的钢筋质量方面出现了问题，建筑采购人员在对于钢筋的采购过程中出现了一些问题，采购的方式方法以及对供应商的了解不足，供应商是否在钢筋的制造方面偷工减料，从而赚取差价等问题，这些工作人员都不清楚，使钢筋自身的质量得不到保证。

（2）负责拉伸钢筋材料的工作人员技术不到位，同时缺乏一些工作经验，不能够准确的控制拉伸钢丝的时机，与此同时，在进行预应力测量时，有些工作人员会通过敲击钢筋判断声音来判断钢筋的抗压强度，但这也会影响到钢筋的内部会出现一些裂缝，为之后的钢筋使用埋下了一颗定时炸弹。

（3）负责拉伸的机械不能达到一定的标准水平，使得钢筋在拉伸过程中受到相应的损坏，影响之后在混凝土预应力中的正常使用。

2、在混凝土孔道的流浆、漏浆、压浆方面的一些问题

在钢筋骨架铺设完毕之后，我们需要对于混凝土孔道进行灌浆工作，但是在灌浆工作之中，往往会出现流浆的状况，除了要对混凝土孔道进行灌浆工作以外，同时我们还需要在预应孔的孔道之中进行压浆工作，然而在压浆的过程中会出现压浆不饱和的情况，这不仅不会起到保护预应力钢筋的作用，还会引起大面积的钢筋侵蚀反应，使各结构之间不能够形成一个完整的整体。波纹管中往往会出现一些漏浆的现象，真实的原因就在于波纹管的质量达不到国家标准，制造波纹管的厂家出现了偷工减料的行为，使得在公路桥梁预应力混凝土施工过程出现漏浆的情況，同时，在对于桥梁混凝土施工过程之中也会有很多钻孔等冲击性的施工过程，严重的甚至会导致管道破裂的状况发生。

3、钢绞线滑丝，断丝情况频频出现

由于控制的拉伸力度不合适，或者是钢绞丝自身的质量问题，都会使得钢绞丝有滑丝断丝情况的出现，断丝情况的不同，导致其断丝的原因也不相同，就比如说断丝的数量极多，这就表明拉伸的力度与其的最大承受力不吻合，从而导致断丝的现象出现，但是如果断丝的数量较少，一定程度上表明，我们的拉伸力度合适，但是个别的钢绞丝的质量出现了问题，影响工作进度。

4、预应力混凝土的强度没有达到一定的满足

预应力混凝土是我国的一种新型的复合型的材料，因为我国的工业化进展较慢，然而在公路桥梁建设之中，还会有一些钻孔的工作要进行开展，这对于预应力混凝土的强度有着相当高的要求，但是我国的预应力混凝土发展还有一定的局限性，这就有可能对于施工进程有一个阻碍作用，影响整体施工进程。

三、公路桥梁预应力混凝土施工过程中的解决方案

1、对于预应力的混凝土关于骨架断丝的相关问题的一些解决方法

提升对于工作人员的技术培训，同时建立一些技术检验团队，将技术经验没有达到一定水平的技术人员进行集合式的培训，培训的教师可以找一些退休的离职人员，这样在技术达到交流的同时，也带动了这个行业的新人，对于之后的预应力混凝土工作百利而无一害；要提高对于钢筋选择时的质量标准，要和信誉度比较好的厂家进行合作；要定时的对钢筋拉伸的机器进行一定的维修和换新工作，防止因其工作失误使得整个预应力混凝土施工工作无法完成。

2、对于混凝土孔道的流浆、漏浆、压浆方面的一些问题的应对方法

在灌浆过程之中，一定要严格按照各个步骤进行，防止因施工步骤不正确或者是因为施工步骤的遗漏导致施工出现问题；在对于一些管道或者是钢筋因为进行灌浆处理之时，一定要对管道壁进行清理工作，这样可以使得灌浆效果更加良好；水泥的比例一定要严格按照水和石灰比例控制在0.40左右，这样的水泥胶粘稠度会刚刚好，更有利于在混凝土预应力工程之中的一些灌浆工作的进行。

四、总结

在公路桥梁预应力混凝土施工过程中虽然会发生很多的施工状况，但是相信我国的技术水平和技术人员可以克服相的困难，可以使得公路桥梁预应力混凝土施工技术得到发展。

参考文献

[1]公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥送设计规范[S].JTCD，62-2004.

[2]黄小波，高速公路桥梁50米预制预应力混凝土T梁的施工以及架梁工艺[J]，广东建材，2007（05）.

（作者单位：四川省成都市郫县西华大学）