联华江桥物流中心:全温带多业态共同配送典范

2017-11-03 08:13
物流技术与应用 2017年10期
关键词:联华江桥货品

本刊记者 王 玉/文

联华江桥物流中心:全温带多业态共同配送典范

本刊记者 王 玉/文

联华江桥物流中心不仅为亚洲地区单体跨度最大的杂货物流中心,而且是业内第一座服务于超市、卖场、便利店、社区型网点以及电商等多个业态的全温带共同配送中心,通过开放的信息系统、标准的作业流程、可视化的运作管理模式、先进高效的物流装备,实现了全方位的高质量物流服务,为联华超市的业务发展提供了强大支撑力。

联华超市股份有限公司(简称“联华超市”)是香港联交所上市公司,隶属上海国资委百联集团,年销售额300亿元,员工近50000人。联华超市于1991年起在上海开展业务,以直接经营、加盟经营和并购方式,已发展成为一家业态齐全、品牌众多、全国布局的零售连锁公司,除了大型综合超市、超级市场、便利店三大主要零售业态外,电子商务业务也在有序开展,实现了线上、线下齐扩张。截止到2017年上半年,联华超市的门店总数达到3595家,遍布全国19个省和直辖市。

作为持续领先的中国零售巨头,联华超市的物流体系一直为业界标杆。2016年,联华江桥物流中心建成并投入使用,再一次引起业界广泛关注。据悉,江桥物流中心是目前亚洲地区单体跨度最大的杂货物流中心,业内第一座全温带、多业态共同配送中心,上海市现代服务业综合试点项目。

为了更好地了解联华江桥物流中心的建设与运营情况,本刊记者采访了联华江桥物流中心筹建办公室主任张启强。他自联华超市成立起就进入公司,20多年来一直从事物流工作,曾负责筹建了当时国内便利业态最先进的联华快客物流配送中心、新曹杨物流中心以及江桥物流中心,对公司物流体系发展与完善的历程了如指掌,物流管理运营经验丰富。

江桥物流中心鸟瞰图

联华物流

项目背景及概况

1. 建设背景

联华超市81.6%的门店处于华东区域,近年来发展迅速。在联华超市原有物流体系中,上海的两个常温配送中心、一个便利拆零物流中心以及一个生鲜加工配送中心,共同支持华东区业务发展。但鉴于四个物流中心布局分散,人员、设备、配送能力等各方面资源也相对分散且难以满足需要,联华超市于是决定新建一个大型物流中心,将原有四个物流中心的业务整合在一起,实现集中化运营及管理。

2011年,江桥物流中心开始规划建设,2016年正式投入运营。

2.概况及功能

江桥物流中心位于上海市嘉定区,其东西长度约为426米,南北长度约为137米,是目前亚洲最大的单跨杂货物流中心。物流中心占地面积约为13.5万平方米,建筑面积近20万平方米,其中包括:一栋三层的配送中心,约18万平方米,分为常温库区15万平米与低温加工库区3万平米;两栋四层的办公楼7000平米及一些辅助用房。

江桥物流中心为除江浙区域外的长三角地区的世纪联华大卖场、快客便利、联华、华联标超、i百联电商等提供采购、集货、分拣、储存、理货、加工、配送、信息处理、资金结算等物流及相关配套服务,涉及门店2000余家。江桥物流中心作为目前国内为数不多的大型“全业态、全温带、全天候、全渠道”物流中心,处理的货品不仅涵盖食品、日杂、百货、家电等常温商品,还包括常温生鲜食品、需冷藏冷冻的低温食品,以及与百姓日常生活密切相关的各类快速消费品和耐用消费品,甚至邮包、信函等,充分满足了各业态发展需求。

值得一提的是,规模巨大的江桥物流中心定位独特,功能强大:不仅是商品供应链与物流服务链的关键节点,还是商品贸易的集散中心和商品流通的转运中心及配载中心,成为联合超市商流、物流、信息流的综合服务平台,为其业务进一步发展奠定了坚实基础。而且,物流中心还实现了各业态共享商流资源,可协同采购议价,分享规模红利。

强大的信息系统

江桥物流中心建设围绕两大核心服务体系展开,一个是门店服务体系,一个是供应商服务体系。在门店服务体系中,需要保证门店订货便捷性、商品订货满足率、到货时间及时性、商品到货准确性、库存结算及时性、在途商品可视性。在供应商服务体系中,则需要保证供应商货品装卸方便、数据透明、在途商品可视、货源组织高效、结算清晰、设备共享。

为了实现上述目标,江桥物流中心对信息系统建设进行了严谨规划,分为智能社区系统和业务应用系统。两大系统的上线,使人员、商品、设备、资金以及数据实现了在移动中的智能化管理。

1. 智能社区系统

智能社区系统用于物流中心内部管理,包括人员管理、全场区监控管理、资产设施管理、内外部通讯管理以及食堂等方面。

2. 业务应用系统

业务应用系统是用于物流服务的管理系统,主要包括小型ERP模块 、WMS仓储模块、TMS车辆配送模块以及商品加工模块。功能强大、接口规范、灵活开放的信息系统实现了物流中心各个业务环节的信息贯通和共享。各模块的主要功能如下:

ERP模块承接了卖场、便利店、标超、电商、药妆、第三方以及总部的业务指令,根据业务指令并结合物流中心内部运作,对商品加工模块、WMS仓储模块、TMS车辆配送模块做出指令。

WMS仓储模块能够在进货扫描后自动分配库位,操作人员仅需按照信息指示将货品送至指定库位;在分拣过程中,系统自动生成的拣货标签上印有相关信息,指导拣选作业;还能够盘点各类商品库存状况。

TMS车辆配送模块能够自动规划配送路径,提高车辆装载效率,使货品保质、准时、高效的完成配送。

商品加工模块驱动低温加工库区的生鲜加工作业。

先进的物流设备应用

1.自动化分拣系统

物流中心采用了高速滑块式分拣系统,截止物流中心投入使用之际,为国内同行业中速度最快、能力最强的分拣流水线,分拣效率高达12500箱/小时,实现了货物快速自动且零差错分拣。

2.DPS电子标签拣选系统

针对拆零商品采用DPS系统,通过货架上的电子显示装置提示的应拣选货物及其数量,辅助拣货人员作业,不仅缩短目视寻找的时间,大幅提高拆零拣选效率,还减少差错率。

24台托盘升降机

45条分拣滑道

便利拆零

两条冷链分拣流水线

3.自动升降设备

物流中心为三层楼库的设计,楼层之间的货品传送通过自动升降机提高了效率。

此外,特别值得介绍的是,江桥物流中心以“高效、节能、共享”为目标,在商品、资产、设备、人员管理等方面广泛应用了条码技术、无线射频技术,强化资产、设备、作业的跟踪管理;强制推广外箱码的规范使用,以规范物流运作管理、提高作业效率;使用标准托盘、标准周转箱、标准笼车等载运工具,实现载运工具的双向互换和社会化流转使用,提高作业效率;规范配送车辆车型,在自有车辆以及签约运输车辆上均配置装卸尾板,实现货物的快速装卸和交接。高度的标准化、规范化、可视化,保障了物流顺畅、高效。

顺畅的作业流程

本文主要介绍常温库区物流作业流程。低温加工库区除了与常温库区相似的收货、存储、分拣、出库等作业环节外,还包括生鲜食品的加工处理,如蔬菜清洗、肉品切割等,此不再述。

1. 收货

物流中心南侧有45个进货道口,接收2000多家供应商货品。工作人员应用RF枪扫描完成收货作业,信息自动传递给WMS。

2. 存储

常温库区二层、三层为存储区,一层除了分拣、发货区以外,还包括通过型货品暂存区。扫描完成收货作业的货品,WMS自动按照货品规格、属性等特点分配指定货位。

针对通过型货品,作业人员驾驶叉车搬运至一层的通过型货品暂存区;对于存储型货品,则由叉车作业人员搬运至自动升降机,自动升降机自动提升至指定楼层,再由该楼层作业人员驾驶叉车搬运到指定货位,完成存储。

3.分拣

分拣作业分为整件分拣和拆零分拣。

整件分拣是工作人员手持WMS自动生成的拣货标签,驾驶叉车到指定货位拿出指定数量的整件货品,搬运至自动升降机,并贴上相应的条码,然后在搬运到自动分拣系统的入货口,由自动分拣系统完成分拣。

拆零分拣区位于一楼。输送线贯穿拆零分拣区,当拣货标签与周转箱一起到达作业人员负责区域时,货架上的提示灯亮起,作业人员按照提示将指定数量、指定货品放入周转箱,周转箱自动传送到下一拣选区,直到完成所有拣选任务,打包并贴上相应条码,自动进入自动分拣系统。

4.分拨

当整件商品或分拣之后的周转箱经过分拣系统的扫描设备时,自动扫描条码,按照信息自动到达对应的道口。

5.出货

工人将货品装入笼车,与此同时,TMS系统安排对应的物流运输车到达出货道口,作业人员驾驶叉车将笼车运送到车上,物流运输车按照既定路线进行配送。

需要指出的是,江桥物流中心道路环通、场地宽敞,装卸货码头、停车泊位富足,可以确保任何货运车辆的平均装、卸货时间不超过半小时,作业效率极高。

常温库区40+2台前移式叉车

项目特点及效果

联华江桥物流中心酝酿时间长、资金投入大、规划起点高,广泛吸取了他人的经验教训,集合了各项物流标准和物流规范,采纳了先进的运作管理理念,选用了先进的物流运作技术和设备,确立了自己的优势地位。作为业内首创的全温带共同配送中心,该项目吞吐能力强、作业效率高:常温库日进库峰值为25万箱,日出库峰值为25万箱,极限库存容量200万箱,储存型商品品项数为20000-25000个,拆零品项数为5000-8000,库存商品周转天数为7天,年配送金额超百亿元。低温加工库日配送量达580万元,冷库存储量8万箱,生鲜食品加工量7600万元,年配送金额超20亿元。

联华江桥物流中心运营一年里,以开放的信息系统、标准的作业流程、可视化的运作管理模式、可追溯的全程监控措施为保障,以联华集团遍布长三角地区数千家门店的商品配送需求为依托,面向社会、面向供应链上下游客户提供全方位的物流综合服务,成为了名副其实的能辐射长三角地区的城市共同配送枢纽,成为了规模宏大、功能齐全、技术先进的行业示范工程。

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