研究澳大利亚新南威尔士州高速路网的潜力

2018-01-27 09:49王冲
铁路通信信号工程技术 2018年12期
关键词:新南威尔士州铁路网堪培拉

新南威尔士州(NSW)政府启动了一项关于本州高铁路网可行性的研究,并且任命Andrew McNaughton教授负责领导专家小组,从而确定最合适的路线、速度和车站位置。

在以悉尼为中心的300 km范围以内,政府已经确定了四条潜在路线,包括:北线,到达中海岸、纽卡斯尔和麦觉理港;内陆南线,到达Goulburn市和堪培拉;西线,到达Lithgow、巴瑟斯特和Orange/Parkes;海岸南线,到达伍伦贡和瑙拉。

从短期来看,政府希望升级现有线路,并且提供至少200 km/h的列车服务。从长远来看,政府计划开发速度超过250 km/h的高速路网,这会减少75%的旅程时间。

本次研究还将关注潜在的融资模式和合理的项目分期,从而确保路网提供物有所值的服务。

McNaughton教授目前是英国HS2项目的战略顾问,也是UIC城际和高速铁路论坛的主席。他曾担任HS2项目的技术总监,此前8年,曾担任英国Network Rail的总工程师。

新南威尔士州政府表示,此前的研究关注将悉尼、布里斯班、堪培拉和墨尔本连接起来,但是发现,与可能的需求相比,tjat成本和所需票价过高。但是,政府表示,关于州内各地区城市的连接情况,已经开展了有限的工作,而高速铁路网战略也将对此加以研究。

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