关于GB 7258-2017对摩托车前照灯光束照射位置检测限值修改的探讨

邱杰

（国家摩托车及配件质量监督检验中心（广东） 广东 江门 529050）

引言

GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》于2017年9月29日发布，自2018年1月1日起实施。该标准将代替GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》。

1 新旧标准第8.5.3.1条款

GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》（新标准）第8.5.3.1条款规定[1]：“在空载车状态下，汽车、摩托车前照灯近光光束照射在距离10m的屏幕上，近光光束明暗截止线转角或中点的垂直方向位置，对前照灯近光光束透光面中心高度小于等于1 000 mm的机动车，应不高于近光光束透光面中心所在水平面以下50mm的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下300mm的直线；对近光光束透光面中心高度大于1 000mm的机动车，应不高于近光光束透光面中心所在水平面以下100mm的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下350 mm的直线”。GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》（旧标准）第8.5.3.1条款规定[2]：“检验前照灯近光光束照射位置时，前照灯照射在距离10m的屏幕上时，其他机动车（包括摩托车）应为0.6～0.8H（H为前照灯基准中心高度）”。

旧标准规定明暗截止线高度为0.6～0.8H，检测限值与灯高H为比值关系，从而使车辆行驶前照灯照射距离与灯高H无关，确保不同灯高车辆的前照灯照射地面的最近距离及最远距离相同。根据简单的三角函数关系可得：摩托车前照灯近光光束最远照射距离Smax=10m/0.2=50m，最近照射距离Smin=10m/0.4=25m，照射距离与灯高H无关。

新标准规定明暗截止线高度为光束透光面中心所在水平面以下50mm或100mm，检测限值与灯高H为相对差值，从而使车辆行驶前照灯照射距离与灯高H相关，导致不同灯高车辆的前照灯照射地面的最近距离及最远距离不同。以最为常见的灯高分别为700mm（前照灯设计在前面板上的踏板式摩托车）及900mm（常见的跨骑式摩托车）的摩托车为例，根据简单的三角函数关系可得：

1）灯高为700mm摩托车前照灯近光光束的最远照射距离Smax=700/0.005=140 000mm=140m，最近照射距离Smin=700/0.03≈23 333mm≈23.3m。

2）灯高为900mm摩托车前照灯近光光束的最远照射距离Smax=900/0.005=180 000mm=180m，最近照射距离Smin=900/0.03=30 000mm=30m。

由此可见，旧标准无论灯高H多少，照射距离S为固定值，照射距离S在25m至50m之间，而新标准的照射距离S与灯高H相关，并且范围更宽，但又不能完全覆盖。如上述例证，灯高为700mm摩托车前照灯近光光束的照射距离，新标准可完全覆盖旧标准，即满足旧标准要求就能满足新标准要求；但灯高为900mm摩托车前照灯近光光束的照射距离却不能覆盖旧标准，以极端特殊的情况为例，如果某车型最近照射距离为26m至29m，则能满足旧标准要求而不能满足新标准要求。

2 新旧标准第8.5.3.3条款

GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》第8.5.3.3条款规定：“在空载车状态下，对于能单独调整远光光束的汽车、摩托车前照灯远光光束照射在距离10m的屏幕上，其发光强度最大点的垂直方向位置，应不高于远光光束透光面中心所在水平面以上100mm的直线且不低于远光光束透光面中心平面所在水平面以下0.2H的直线”。GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》第8.5.3.3条款规定：“检验前照灯近光光束照射位置时，对于能单独调整远光光束的前照灯照射在距离10m的屏幕上时，对其他机动车（包括摩托车）为0.8～0.95H”。新标准的检测限值要求直接允许远光中心高度可高于水平面以上。

3 新旧标准比较

1）限值统一性

旧标准相比新标准，旧标准中照射距离与灯高H无关。

2）限值合理性

旧标准换算照射距离范围更小，新标准范围更大，有利于提高车辆前照灯高度偏移的检测合格率；但新标准的照射距离与灯高H相关，导致不同灯高设计的车辆，其照射距离不同。

3）限值安全性

新标准的照射距离范围较大，甚至允许远光中心高度可高于水平面以上。

4）限值替代性

新标准的照射距离范围扩大，但不能完全覆盖旧标准，在产品认证标准换版时要注意。

毫无疑问，标准规定前照灯照射垂直方向位置的要求，目的是为了规定前照灯的照射距离，在保证车辆夜间行驶有良好的可视距离的前提下，不影响对方车辆，确保安全性[3]。新标准对汽车、摩托车前照灯光束照射位置的修改，适当扩大检测限值的范围，提高了车辆前照灯高度偏移的检测合格率。