2018北京车展上的半挂牵引车:两届中国年度卡车熠熠耀目

2018-07-26 07:46南有鸿
商用汽车 2018年5期
关键词:威龙江铃牵引车

本刊记者 南有鸿 文/图

2018北京国际车展,北汽福田、上汽集团、兵器集团、江铃汽车、长江汽车、黄海汽车、北汽新能源等企业展出了包括重卡、中卡、轻卡、微卡、皮卡、大型客车、轻型客车、旅居车(房车)等商用车在内的数十款车型,涵盖传统能源汽车和新能源汽车。

1.江铃汽车

江铃汽车展出的威龙系列6×4和4×2两款牵引车,均搭载了源自福特技术的12.7 L的JX6D13.420A5发动机,最大功率309 kW(420 PS),最大转矩2150 Nm,最大制动功率254 kW(345 PS);该机采用蠕墨铸铁缸体、缸盖和烧结铸造生产技术,具备较强的抗拉强度以及疲劳强度。2款牵引车均匹配法士特12JSD220TA铝合金壳体12挡手动超速挡变速器。详见图1、图2和表1。

重卡展车中,高大魁梧亮丽的7款半挂牵引车醒目而吸引人,它们分别是:江铃威龙6×4牵引车、江铃威龙4×2牵引车、欧曼EST-A 6×4牵引车、欧曼EST-A2.0牵引车、红岩杰狮6×6牵引车、北奔V3ET 6×4牵引车、北奔V3 4×2牵引车。这7款牵引车中的5辆搭载了国Ⅴ发动机,2辆装配了国Ⅵ发动机;而重型汽车国Ⅵ标准尚未发布。

引人注目的是,“2018中国年度卡车”获奖车型江铃威龙重卡和“2017中国年度卡车”获奖车型福田欧曼EST系列重卡同台亮相,带来配置更加丰富的产品,满足用户的多样化使用需求。

图1 江铃威龙6×4牵引车

图2 江铃威龙4×2牵引车

2.福田汽车

福田汽车展出的欧曼EST-A 6×4和EST-A2.0 6×2R两款半挂牵引车均搭载了福田康明斯X12国Ⅴ发动机,采用ZF12挡AMT;主要不同是,前者发动机最大功率375 kW(510 PS),后者发动机最大功率360 kW(490 PS)。详见图3、图4和表2。

图3 福田欧曼EST-A 6×4牵引车

表1 江铃威龙2款半挂牵引车的主要配置及参数

表2 福田欧曼2款半挂牵引车的主要配置及参数

图4 福田欧曼EST-A2.0 6×2牵引车

3.上汽红岩

上汽红岩展出的一款杰狮6×6半挂牵引车,被称为“国内第一款智能网联6×6全驱大件运输牵引车”。该车搭载菲亚特CURSOR 13 L发动机,其最大功率 413 kW(560 PS),最大转矩2 500 Nm;采用ZF12挡AMT(带液力缓速器)变速器。详见图5和表3。

图5 红岩杰狮6x6大件运输牵引车

表3 红岩杰狮6x6半挂牵引车的主要配置及参数

4.北奔重汽

在中国兵器集团展台,北奔重汽展出了V3ET 6×4和V3 4×2两款具有鲜明特色的半挂牵引车,其最大特色是达到国Ⅵ排放标准。不同的是,V3ET 6×4牵引车,其智能化程度和先进配置已经很高,居于行业领先水平;该车搭载潍柴WP13.550E63发动机,匹配法士特最新一代S系列16挡AMT变速器C16JZSDQXL220+法士特FHB400液力缓速器;空气悬架,更利于高效运输。而V3 4×2牵引车采用潍柴WP13. 500 E63发动机,匹配法士特变速器+取力器;双油箱(300 L+300 L铝质);双层大梁,稳定性更强;前桥3片板簧、驱动桥9+8片板簧,承载力大,适用极限复杂工况。详见图6、图7和表4。

表4 北奔重汽2款半挂牵引车的主要配置及参数

图 6 北奔重卡V3ET 6x4牵引车

图7 北奔重卡V3 4x2牵引车

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