高性能混凝土在公路桥梁建设中的应用探讨

王睿勍

（长沙市望城区交通建设管理中心， 湖南 长沙 410200）

高性能混凝土顾名思义就是相对比一般的混凝土建筑材料而言，其耐久性较强、稳固性较好，而且在公路与桥梁工程施工中均匀性较好。对于我国的公路和桥梁来说，其表面的混凝土材料在长久的外界环境侵袭下，会出现各种问题，直接作用于公路与桥梁的后期使用寿命。所以，这就对建筑材料的性能要求更高，刚好新时期建筑市场中的高性能混凝土满足了当下我国公路和桥梁工程的施工质量与后期的投入使用要求，为群众提供了诸多安全保障。

1 高性能混凝土材料的优势

1.1 强度高，耐久性，使用寿命较长

在我国的一些公路、桥梁工程施工中，会使用诸多混凝土建筑材料，但是因为一般的混凝土建筑材料耐久性较为薄弱，并且使用寿命相对较短，这就需要建筑企业在公路与桥梁的后期维修会投入较多的精力和资金，而且因为一般混凝土建筑材料的使用老化情况，在公路和桥梁投入使用一定时间后需要强制性的拆除，重新修建。所以说，公路与桥梁的后期使用耐久性以及使用寿命就是当下建筑企业需要格外关注的问题。

而对于高性能混凝土这一建筑材料来说，其性能较好，并且密度较高，在施工之后高性能混凝土材料相对比一般的混凝土建筑材料来说，能够确保公路和桥梁的高度稳固和安全，并且使用了高性能混凝土的公路和桥梁老化现象出现的也较晚。我国当下建筑工程施工中使用的高性能混凝土属于一般混凝土材料与一定粉煤灰和矿渣的高度融合，其较为稳固的原因是CSH 凝胶原理，其中的粉煤灰能够高效的降低此种建筑材料中的水成份，所以说高性能混凝土建筑材料在公路与桥梁的施工中抗渗透性较好，这样一来其耐久性就较强。

1.2 节能环保、绿色经济

高性能混凝土建筑材料的购买成本比一般的混凝土材料要高，可是相比较其具体的功效，以及对公路和桥梁后期使用中的贡献值来说，高性能混凝土却比一般的混凝土材料成本低廉和经济实惠。而且在具体的公路桥梁施工进程中，高性能混凝土建筑材料在挤压和强化的过程中能够减少一半左右混凝土建筑材料用量，这就可以极大的减少施工成本。另外，由于高性能混凝土材料的强度较大，其在公路和桥梁表面中占据的横截面也较小，为实际的建筑物节省了诸多空间，致使建筑物在外形上也更美。并且高性能混凝土材料中的矿石物质较少，有害物质的排放也相对较少，对生态环境没有起到破坏的作用，这就非常符合我国课持续发展的经济理念。

2 高性能混凝土在我国公路工程中的具体运用

通常情况下，我国大部分的公路都长期暴露在外界环境下，而且经受了各种恶劣天气的洗礼，在车辆轮胎的摩擦中会出现一些裂缝、破损或者是渗透等问题。而在高性能混凝土建筑材料的高效使用中，极大的改善了我国公路表面破损情况，从而增强了群众出行的舒适感，也在较大程度上节省了对我国公路的后期的维修和保养资金投入。目前，高性能混凝土建筑材料在我国各个公路的修建和工程施工中逐步被引用，而且在此基础上研发了高性能透水性的混凝土建筑材料，这是在高性能混凝土材料上添加了一定比例的间断级配骨料，从而增添一定的空隙率。而因为这些空隙率导致在具体的使用中公路表面的透气性以及透水性更强。

在我国生态环境日益遭受破坏的情况下，群众越来越重视建筑工程施工中使用的建筑材料，所以高性能透水性混凝土被各个建筑企业广泛使用，主要使用在公路的人行横道、停车场以及机场的一些公路表明中，极大的强化了公路的施工质量与安全性，也增强了公路的透气性和透水性，而且在较大程度上还可以协助城市调节内部环境的湿度。具有以下几点特征：

其一是能够确保生态环境的平衡发展，优化公路施工内部的土壤生态环境；其二 是高效的吸收城市的噪音污染，给群众提供相对安全的工作和生活环境；其三是此种建筑材料的透水性还可以及时的弥补地下水资源不足的情况，适当的调整城市公路表面的温度；其四是在城市遇到特大降雨时，公路中透水性的混凝土建筑材料可以协助排水系统完成雨水的排放；其五是此种建筑材料能够确保群众的出行安全，减少因为路滑造成的安全事故，具有极强的防滑性以及耐磨性。

3 高性能混凝土在我国桥梁工程中的具体运用

近些年来，高性能混凝土建筑材料在我国桥梁的桩基部位、桥墩部位以及大跨度梁部位的施工中都高效的引用了，此种建筑材料在较大程度上增强了桥梁的后期使用时长，并保证了群众的出行安全性。在具体的桥梁工程施工中，高性能混凝土建筑材料的融入要协助建筑企业节省了较大的材料成本，以及后期对桥梁的维修和保养成本，增强了桥梁的施工质量以及施工安全性，高性能混凝土材料更能够体现出桥梁的力学效果。

以我国上海东海大桥工程为例，其在具体的施工中高效的引用了高性能混凝土建筑材料，其中的混凝土材料主要是由矿粉以及粉煤灰等废料混合形成的高性能混凝土材料，具有极强的防腐效果、耐久性能以及极强的稳固性，据调研指出，在整个上海东海大桥的施工中，高性能混凝土材料的使用为建筑企业节省了将近2000 万的建筑材料资金投入，而且据专家指出，上海东海大桥的投入使用寿命将在100 年左右，这就为我国交通行业的健康发展带来了巨大的贡献。

4 结束语

在现代化信息技术的迅猛发展进程中，各种先进科学的技术被广泛运用到我国的公路、桥梁施工中，而且在高性能混凝土建筑材料的高效使用中，我国公路和桥梁的施工效果和安全性得到了进一步的强化，这就为群众出行提供了极大的便利和安全性，推动了我国交通行业的可持续发展进程。