固定资产统计分析在铁路经济活动分析中的应用

2019-03-29 12:02郜海军
商情 2019年5期
关键词:报酬率实物利用率

郜海军

【摘要】固资在铁路运输企业中占有非常重要的地位,研究探索固资统计分析的方法、途径、指标体系,对加强和改善固资管理、提高铁路整体效益有着不可忽视的作用。

【关键词】固资 统计分析

固资是指在使用过程中不改变其实物形态,只是由于磨损而将其价值逐步转移到产品成本中去的、可长期使用的劳动资料。重视固资统计分析在企业经济活动分析中的地位和作用,探索固资统计分析方法模式、指标体系、存在问题及改善措施,对加强企业经营管理、节约投资、降低成本、提高企业核心竞争能力有重要的理论意义和实际意义。

一、固资统计分析在管理中的地位作用

固资统计分析在经济活动分析中的地位作用,是由其自身特点、性质所决定的。从实物形态看,固资构成了铁路的运输管理的硬件基础;从价值形态看,固资的使用效率、投入运用数量、规模、组成结构、直接影响企业资金状况和经济效益。其统计分析的作用具体体现在以下三个方面:

1.有利于加强固资的管理,提高使用效率。加强对固资实物数量、结构构成、利用效果的统计分析,能够促进固资设备的保养、维修和更新换代,挖掘固资设备的生产潜力。

2.有利于找出影响固资使用效率的原因,改善资金状况。通过系统分析,能及时找出影响固资使用效率的因素,分清主次,找出根源,以改善固资的运用情况。

3.有利于健全固资管理责任制。通过定期对固资指标体系的综合分析,能够及时地发现企业固资管理体系中存在的问题,总结经验教训,健全和完善管理制度,动态地对固资管理各个环节进行控制,实现对固资的全方位管理。

二、固资统计分析的指标

1.投资指标:

(1)投资回收期

(2)会计收益率

这两个指标没有考虑时间价值,把不同时点的货币收支看成是等效的。

(3)净现值

(4)现值指数

(5)内含报酬率

后三种贴现的分析方法,考虑了资金的时间价值。但净现值和现值指数没有揭示方案本身可达到的报酬率是多少,而内含报酬率计算的则是方案本身的投资报酬率,弥补了这方面的缺陷。

2.数量及构成指数:

(1)时点数

(2)平均数

这两中指标都是从静态的角度反映企业固资的规模和实力,可以横向或纵向对比,以反映企业的差距。但要注意上述两项指标表示的单位是货币还是实物数量,能不能相加或汇总。

(3)构成比率

上述指标采用原值而不是净值,是为了比较确切地反映固资的实物构成。

3.利用情况指标

(1)数量利用情况

固资的数量利用情况主要是针对各类生产设备而言的,包括:实有设备安装率、安装设备使用率、实有设备利用率三个指标

(2)时间利用指标

按生产设备连续或不连续作业划分为两类。一是连续作业设备时间利用率,如:日历作业率;二是非连续作业设备的时间利用率,如制度台时利用率,计划台时利用率等。

(3)能力利用指标

4.完好状况及维修指标

(1)完好状况指标;(2)设备修理指标;(3)修理质量指标;(4)设备事故指标等。

三、企业固资统计分析存在的问题

1.实物分析与价值分析缺乏有效结合。

固资的实物形态和价值形态是一个问题的两个方面,在管理分析中,决不可将二者分离割舍。从实物形态分析固资,有利于通过数量、规格型号、成新率等技术参数,对固资进行评价统计,在提高单项固资的利用率上有明显效果,但缺乏对固资整体的分析运用,而价值形态分析则弥补了这一不足。同时,随着高铁的不断发展,机车车辆等设备的无形磨损和技术更新周期的逐渐加快,价值形态分析显得越来越重要,因此要做到两手都要抓,两手都要硬。

2.静态分析与动态分析缺乏相辅相成。

固资静态分析是基于某一个时点,各类固资的数量结构、状况和价值的分析,固资动态分析则将固资属性放在一个时间段内进行考察,并将考察期的情况与前一期或历史某一時期进行对比,动态地反映固资数量和质量的变化。静态与动态是固资分析中的又一对矛盾,二者也是相辅相承,缺一不可的。

3.重固资使用,轻固资投资。

计划经济的模式下,对上级下达的投资计划仅仅执行而已,并不关心投资效果。每项投资方案的正确实施,对高铁的发展,国民经济的推动有十分显著的成效;反之,则固资闲置,不能很好利用,使铁路的资金不能用在刀刃上,也容易导致资金周转不灵。

四、提高固资统计分析运用效果的途径及建议

1.多渠道提高固资管理人员业务水平

首先要提高铁路各基层站段和车间管理人员的整体素质。高素质的管理人员和使用操作人员,是提高固资使用效率的良好基础和前提。要采取多种渠道和方法,调动人员积极性,如加强技术学习、比武,提高自身操作水平和管理能力。

2.加强基础管理,做到心知杜明

要加强固资管理的日常基础工作,最好以基层站段为单位,加强固资管理的培训和技术履历的修订工作。如:我段每年固资管理人员都要开会沟通存在的问题,如需要报废、维修、更改等问题;定期进行培训,使各站段、车间对固资日常管理基础工作及固资管理台账、使用、维修、大修记录、购置、更改、技术档案、报表都做到心知肚明。

3.固资统计分析工作常态化

要依据铁路固资统计制度的规定,一丝不苟的做好固资的统计分析工作,对逾龄、待报废、不需用、盘亏盘盈资产做到心中有数,时时把握。

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