女质量工作者:只有卓越质量才是通向成功的关键

2019-06-11 07:11孟璐璐
上海质量 2019年5期
关键词:申通卓越转型

◆孟璐璐/ 文

2000年我成为了一名地铁人,2009年我幸运地成为了地铁质量人,在质量岗位上已经整整工作了十年。这十年,公司领导高度重视质量管理,通过市质量协会的大平台,上海地铁学习了应用国际先进的质量管理工具和方法,促进质量管理和技术创新有机结合,逐步探索形成属于上海地铁的质量管理模式,也让我懂得只有卓越质量,才是通向成功的关键。

上海地铁从1993年1条线、6.44公里的试运营里程,到目前17条线、415座车站、705公里的运营里程,已形成覆盖中心区域、连接市郊新城、贯通重要枢纽的地铁网络,运营规模位居世界第一。

2018年,全路网共运送乘客37亿人次,日均客流1015万人次,单日最高客流1256万人次,地铁客流占上海公共交通出行比例高达56%以上,上海地铁已成为市民出行的首选交通工具。在建线路128公里,到2020年网络运营规模将超过830公里、500多座车站。

上海地铁超常规、跨越式、网络化发展,对地铁的运营管理提出了更高、更复杂的要求。上海申通地铁集团有限公司,可以说是为此而生的。

上海申通成立于2000年4月,是一家融地铁建设、运营管理、投融资、资产开发为一体的大型国有企业集团,是上海地铁建设、运营管理和投融资的责任主体。

围绕“国内领先,国际一流”的战略发展目标,积极打造安全、绿色、人文、科技、智慧地铁,创造全新的都市出行、消费、居住体验,集团2004年重组至今,经历了三个发展阶段,完成了一次转型,正在进行第二次转型。

第一个阶段是2004年集团重组到2010年世博会,这个阶段重点就是集全市之力推进地铁建设,结束标志就是我们顺利建成400公里轨道交通线路,并圆满完成了世博会交通保障任务。

第二个阶段是2011年到2017年。2011年1月时任上海市市长的韩正同志在集团调研时提出要推进“以管理为中心”的重大转变,将“运行为重、安全为本”作为核心任务。2011年“9.27”事故后韩正同志进一步明确要推进“由线向网、由建向管”的转型发展,经过6年努力,以2017年集团公司获得全国质量奖为主要标志、以“由线向网、由建向管”为特征的第一次转型任务顺利完成。

在这些年中,上海地铁6次获得全国实施卓越绩效模式先进企业称号;2次获得全国实施卓越绩效模式先进企业特别奖;2014年获得亚太质量组织“全球卓越绩效奖”;2015年获得上海市政府质量金奖;2017年获得全国质量奖。

2017年10月党的十九大报告中明确提出推进高质量转型发展后,上海地铁创新性地提出“从建设运营的高速增长向高质量发展转型,从单一的交通运输功能向综合服务的地铁网络转型,从运营地铁向经营地铁转型”,标志着第二次转型发展的正式启动,也意味着集团公司发展进入全新的第三阶段。目标是经过5年的努力,基本建成与全球卓越城市相适应的全球卓越地铁,将地铁打造成为“蕴含城市文化、弘扬城市精神、引领城市生活”的国际化大都市新名片。

我很庆幸自己有机会全身心地参与这一次又一次的创奖过程,和一次又一次的发展和转型。这十年,也是我这个质量人不断成长的过程,通过不断的学习与实践,逐步建立起系统思维,让我更系统地了解到卓越绩效模式的应用,是如何促进上海地铁从“优秀”走向“卓越”,如何实现“国内领先、国际一流”战略目标,如何实现上海地铁持续发展和成功。这十年,让我感悟职业生涯中,成长的美好!

上海地铁仅用了20年左右的时间,走完了西方地铁100多年走过的历程,实现了从无到有、从线路单一到线路规模世界第一的大跨越,打破了外国专家所谓的“上海的软土层不能造地铁”的断言。但对上海地铁运营管理来说,我们同时面对的,也是一个无比艰巨的挑战。就如俞光耀董事长所说,世界级超大规模的地铁网络,就要有世界级的运营管理与之相匹配。申通地铁承载着乘客和整个城市发展的期望,申通地铁有信心、有能力建立起世界级的运营管理体系,更好地为市民服务。追求卓越,永远无止尽!

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