论市政道路沥青路面加铺再生施工技术

王诗蕾

摘 要：在市政道路工程中，沥青路面施工是比较重要的一个环节，同时也是会影响整体工程质量的一个环节。近年来，随着社会的不断发展以及各种科学技术的不断出现，利用新兴技术对沥青路面进行有效处理，成为当前工程领域应重点关注的一项任务。加铺再生技术的有效应用能够提高沥青路面的整体质量，也能够延长路面的使用年限。基于此，本文将对如何有效的在市政道路沥青路面施工中应用加铺再生施工技术展开分析。

关键词：市政道路;沥青路面工程;加铺再生技术

前言：当前，随着我国经济实力的不断提高，以及大众生活质量的不断加强，越来越多的人开始选择汽车作为主要的出行工具。这样一来，一方面，我国的交通行业发展得到了有效加强;另一方面，对于道路本身也形成了过多的碾压，导致道路表层的沥青路面受到了严重的破坏。然而在对其进行处理时，倘若施工人员对原有材料进行丢弃，那么不仅会浪费较多的成本，同时也会对环境形成一定的污染。

一、施工準备

首先，施工人员需要对原路面的沥青材料进行检查，并且需要通过试验的方式对其配合比进行调查，以此为基础，确定新沥青混合料的配合标准;其次，技术人员需要对再生剂的加量范围进行设计，并且需要进行提前试验，以此做好调整;最后，施工人员需要到达施工现场，对现场环境进行清理，将各项施工材料放到相对应的位置，做好放样工作。

二、施工步骤

（一）加热环节

在完成基础准备工作以及路面清扫工作之后，施工人员就可以对沥青路面进行加热处理。同时在此期间，施工人员需要对加热设备进行排序，使之能够依次前进，对沥青路面进行逐一处理;第二，在加热过程中，施工人员需要对加热器的工作状态进行检查，防止其产生断电或者停止工作等问题，影响到加热效果;第三，驾驶加热设备的车辆需要注意，一定要按照沥青路面的导线进行行驶，不能随意停止，也不能随意更换移动的方向或者是速度;第四，在加热期间，施工人员需要先对路面进行由弱及强的加热，然后再对其进行由强及弱的加热，以此加深热量的传导程度，提升整体的加热效果，并且不会对沥青路面造成破坏性影响;第五，施工人员可以借助监控系统，对加热的状态进行实时监控，同时其也需要在施工现场对路面的加热状态进行实时检查，对加热温度进行及时调整。

（二）铣刨再生

在完成加热工作之后，第一，施工人员需要对路面进行铣刨处理。同，时针对于铣刨的深度，施工人员需要结合设计图纸进行有效分析，合理确定，防止对道路本身结构造成影响;第二，在铣刨过程中，施工人员需要对路面的加热状态进行检查。倘若其发现沥青路面存在花白色颗粒或者是存在夹层问题时，一定要及时对其进行处理，防止对铣刨施工的状态形成影响;第三，在应用铣刨机械前，施工人员需要对铣刨刀头的位置进行有效确定，并且需要对其稳定性进行检查，尽量沿着道路的起点进行相关操作;第四，在铣刨期间，施工人员需要尽量将工作走向控制在同一条直线上，以此保证整体工程的美观性以及质量;第五，在完成基本铣刨施工任务之后，施工人员可以结合再生机械设备对沥青路面进行二次加热，当加热温度能够稳定在100摄氏度以上后，施工人员可以在其表面喷洒再生剂，然后利用耙松机械设备对原本道路上的沥青材料进行拌合，最后对其进行收集。

（三）沥青混合

首先，在对新的沥青材料进行混合之前，施工人员一定要对施工方案进行了解，并且需要对原本沥青材料进行全面的质量检验，结合其原本的配合比，有效的对新沥青材料配合进行调整，使之能够达到稳定状态;其次，当拌合工作结束后，技术人员需要对新的拌合材料进行质量检验，对其内部的沥青含量进行检查，保证材料能够满足工程需求以及国家标准;再者，技术人员需要对混合料的温度进行检查，并且需要对混合料中存在的离析问题以及夹层问题进行有效处理，确保材料没有质量问题后，方可对其进行应用;最后，在对新沥青混合材料进行装卸时，施工人员需提前对混合料进行覆盖处理，以此维持其整体的温度状态，防止由于温度快速流失而致使沥青材料凝固。

（四）摊铺施工

综合来说，摊铺工作可以分为两个不同的环节，其分别为一级摊铺以及二级摊铺。

首先，在一级摊铺工作中，施工人员的主要施工任务是对再生混合料进行摊铺。在此期间，需要做好充足的准备工作，比如对摊铺机械的熨平板进行合理调整，对摊铺设备的传感器灵敏度进行检查等等。同时，施工人员还需要对摊铺设备的速度进行有效控制，尽量使之能够匀速前行，加强初次摊铺的效果。

其次，在二级摊铺工作中，施工人员需要对新的沥青混合料进行摊铺，并且在此期间，施工人员需注意以下几点：第一，当一级摊铺机械前行出一段距离后，二级摊铺设备应紧跟其后，以此保证能够及时的将新混合料摊铺在再生混合料上，保证两者能够达到有效的融合状态;第二，在摊铺期间，施工人员需要对摊铺厚度以及摊铺温度进行有效控制。针对于摊铺厚度，施工人员可以将其控制在1.5-2厘米之间;针对于摊铺温度，施工人员则需要将其控制在160℃到180℃之间，以此防止对再生层以及沥青层造成质量影响，也能够有效加强两层材料的压实状态。

（五）碾压施工

当摊铺工作完成后，施工人员就需要对沥青路面进行碾压处理，以此加强整体路面的压实状态以及稳定状态，在碾压期间，施工人员需要注意贯彻先低后高、先稳后压的原则，以此对施工效果形成保障。

首先，在初压期间，施工人员可以应用双驱双振式压路机，借此对沥青路面的基本平整度形成有效控制。在完成初次碾压施工之后，施工人员需要对路面的状况进行检查。针对于存在平整度缺失或者是材料缺失的部位进行及时修整;其次，在复压阶段，施工人员可以应用胶轮压路机设备。同时，需要提前对沥青路面的温度进行控制，在温度能够达到90℃-95℃的范围内时进行操作;最后，在终压阶段，施工人员可以结合双驱双振压路机对其进行处理，并且应将碾压次数控制在2-3次以内，以此消除路面表层的压轮痕迹。

结论：综上所述，在结合加铺再生技术对沥青路面进行处理的过程中，施工人员需要注意，一定要对工程信息进行全面的了解，并且需要做好充足的准备工作，以此有效加强沥青材料的应用效率，也能够降低其对于环境的污染，推动可持续性发展原则的有效贯彻。因此，在日常施工中，施工人员就需要对加铺再生技术进行有效的应用以及分析，并且应注重提高自身的工作能力以及施工水平，以此推动我国市政工程的稳定发展。

参考文献：

[1]张君玲.市政道路沥青路面加铺再生施工技术的分析[J].江西建材，2019（05）：141-142.