试论现阶段商业综合体建筑设计要点探讨

袁易平

摘 要：为了提升商业综合体建筑设计水平，促进项目的不断发展。本文结合实际，对现阶段商业综合体建筑设计要点进行研究。首先阐述了商业综合体建筑设计的主要特点，其次在分析商业综合体建筑设计的基本理念时，还对建筑设计的要点内容进行总结分析，希望通过研究分析后，可以给该领域的研究者提供一些参考。

关键词：商业综合体;建筑设计;要点;探讨

设计与建造综合体建筑，可以更好的提升土地资源的利用率，为了可以达到人们对于城市建筑工程应用功能的要求，必须要进行必要的商业综合体建筑设计，积极促进社会的全面发展和进步。

一、商业综合体建筑设计的主要特点

（一）空间尺度大

商业综合体建筑的最为明显的特性就是空间尺度相对较大，可以有效的整合一些功能空间，并且可以更好的应用内部空间，最终可以实现综合体空间匹配度达到要求。空间的利用方面能够直接决定商业建筑项目的设计形式，可以实现内部空间的相互配合，能够实现空间设计的完善性，满足人们的使用需要。

（二）交通体系丰富

城市商业综合体在进行设计时，要应用通道树形的交通系统，也就是有效的利用地下空间、地下夹层与天桥层，可以进行地下交通空间应用，还能够和其他建筑交通体系联系起来，最终使得城市内部街道更具多变性。

（三）功能多样化

商业综合体建筑在进行设计的过程中，要重点进行商业化设计与多功能设计的有机结合，比如要进行餐饮、娱乐、购物、休闲等功能的整体性实现，然后在同一个商业综合体中表现出多种功能，以实现功能多样化布置。

（四）高科技集成设施

城市商业综合体的功能是非常多样化的，集各种功能于一体，不仅要体现出大众化的使用要求，同时也要充分的融合高科技与智能化技术。不管是内部的电梯、通讯系统还是安全、暖通系统等方面，都需要充分的体现出其高科技的特性，各种设施的科技含量有效的提升，可以保证城市综合体能够正常的运行，达到运营稳定性的要求，更好的促进建筑工程领域的发展和进步。

二、商业综合体建筑设计的基本理念

城市建筑综合体的高速发展，主要依赖于城市生活与集约化的土体开发和应用，其通过集中性的开放、聚合应用之下可以把社会生活、建筑空间、城市环境整合应用，可以形成完整的空间组成机构体系。如果仅从建筑学理论与方法的角度出发来进行商业综合体的设计与开发应用，显然是不能满足使用的需要，要秉承综合设计理念的需要，更好的实现理论领域系统化、生态化等学科的应用。

（一）系统学观点

商业综合体就是将多种不同功能性的建筑和性质空间达到相互作用、相互影响的综合体，同时也能够充分发挥出各个系统的作用，达到整体性使用的需要，更好的满足人们的日常生活与工作。

（二）文化学观点

建筑是人类生产与生活的主要场所，在具体的建筑设计环节中，要充分的了解文化，同时还要从民族性、地方性等特点，同时需要积极探索人类的思维与心理特点，这是非常重要的一个环节，也是必不可少的阶段。

（三）学观点

生态学观点就是要充分的重视自然环境与生态环境对于人类生活所产生的直接影响，同时需要实现资源的合理化配置，进行设计方案的优化配置，最终组合成为符合人类生活居住需要的环境，也能够达到人与自然的和谐发展需要。

三、现阶段商业综合体建筑设计要点

（一）商业综合体前期设计

首先是选址。在商业综合体设计前，定位选址工作是非常关键的，为了能够更好的展现出商业建筑的综合价值，还需要充分的掌握各种实际情况，通常来说，综合体建筑的选址都是在城市中心区域中，也可以设置在新城或者郊区位置上，一般需要从全局角度出发来进行交通系统与城市规划方案的设计，进行必要的整体性分析，以保证选址达到科学性与合理性的要求。其次，是功能与规模。在商业综合体中的各项功能，要进行必要的机械量化分析，最终以明确具体的格式空间要求。基于此，需要加强商业综合体的建筑设计，可以更好的实现各项功能，满足城市的使用需要，对于整个城市建筑空间的发展也是非常有益的。

（二）服务区设计

商业综合体建筑中所进行的服务区设计中，具体就是要进行货运与卸货等工程服务，要最大程度上尽量的避免整个商业综合体的建筑使用产生任何不利的影响。从商业综合体的实际情况出发，要进行服务区域的划分，可以分为地下与地上方面的设计，地面设计应该按照流线型来进行设计，从而可以有效的减少货运车辆的停留时间，可以有效的提高货运的综合水平，并且要将货运车采用集中停运的方式，以避免出现过度分散的问题。在进行地下服务区的设计过程中，要全面的重视坡道与净高尺寸的设计，可以给运输、卸货工作的有序开展提供有力的支持。

（三）使用空间设计

城市综合体建筑中，其产品的主要形式就是酒店、写字楼、商业、公寓与住宅等项目，在进行设计中，设计人员应该从目的性、多样性的角度出发，必须要严格按照规定要求进行公共空间的设计和应用，以提高商业建筑的总体水平和应用效果。合理的应用公共空间可以更好的引入到商业空间中，在进行规划设计环节中，要明确的确定不同用途区域的所占比例，从而可以实现内部功能的有机整合。通过整体性设计方式，可以把建筑结构形式、防火性能以及空间尺寸来进行综合性设计，充分的保证经济性的要求。

（四）空间形态设计

①并置式。将购物中心的各种形态根据水平方式来组合设计，同时还具有非常明确的功能分区，使得交通运行更加的畅通，有效的避免不同功能质检室存在的影响。因为面积比较大，所以一般需要建设在郊区的大面积区域位置上;②中心式。通常会将中庭或者院落进行全面的设计，形态空间要按照中心分布向四方辐射，通常需要在人流密集度较高的空间中进行流动组织，保证各个部分的功能区域达到统一性，还能够更好的实现人流疏通与交通运行高效性。

（五）交通设计

商业综合体建筑设计环节中，交通设计是非常重要的一部分，应该根据商业建筑综合体的地址，合理的进行车辆与行人交通线路的规划与设计，同时还需要对整个交通设计图综合评价，重点进行行车系统的统计分析可以确保商业综合体的独立特性达到要求。在交通系统设计中，要按照标准要求进行交叉位置的设计，并且进行必要的优化设计，可以选择环岛交通线路方式，可以消除车辆过于集中的问题，提高交通运行效率，确保商业综合体周边区域交通更加通畅。

（六）立面及整体效果

因为目前的城市商业综合体多数都设置在城市中心区域中，所以其结构立面与建筑使用效果都会给城市空间的使用产生一定的影响。因此，应该加强城市商业综合体的立面设计，要实现建筑体量的整合与应用，还要按照视觉使用效果以及商业氛围来进行建筑色彩的合理化设计，以提高整体建筑的性能，达到立面的连续性，最终可以提高商业综合体的整体效果，给人带来更加美好的感受。

四、結语

综上所述，商业综合体对于城市空间利用和发展有着积极的影响，可以提高土地资源利用率，从而给人们生活的改变奠定有力的基础，推动人类社会不断向前发展，最终达到可持续发展的目标。

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