分析桥梁施工移动模架现浇技术应用

李跃武

(山西晋城路桥建设有限公司,山西 晋城 048000)

1 移动模架的组成系统

(1)牛腿：利用竖向支撑结构来架设到承台结构上，然后可以将何在直接传输到承台位置上。每个牛腿顶部滑面上都布置有平车，同时各个方向都安装千斤顶。

(2)主梁：该结构直接支撑到推车上，移动主梁结构主要是通过高强螺栓连接，同时在两侧设置有鼻梁，可以实现承载性能提升。

(3)横梁：其主要为析架式结构，每组横梁都使用销连接的方式，外模支撑通常需要利用机械螺旋系统方式来实现竖向与横向调节。

(4)外模：该部分中主要包含底板、腹板、肋板及翼缘板。底板可以采用分块铺设施工的方式，保证其与横梁可以稳定连接，同时底板与底板之间采用螺栓连接的方式。腹板翼缘板应该和外模板保持对应布置的方式。

(5)内模：主要是木支撑和胶合板模板系统。

2 移动模架的主要施工工艺

2.1 施工准备

本次工程在准备阶段，技术人员综合考虑到工程的实际情况以及设计方案，结合以往施工成功经验，设计出MSS35-7500型移动模架系统，并且组织相关的单位来进行生产制作。该系统从设计、生产等环节都进行了全面的监督和控制，确保其能够达到工程的要求。

桥梁下部结构首先进行施工，在达到一定的要求之后可以开始上部结构的施工，对于第一孔桥位部分的场地需要进行必要的平整、压实处理，这样方能保证拼装施工正常进行，然后就是第一套移动模架运输到施工现场。为了能够促进施工顺利进行，避免移动模板在施工中出现鼻梁或者浇筑箱梁受到影响，此时可以在两套移动模架的结构部分需要交错开孔，按照施工工艺来进行，保证后续施工的顺利完成。

2.2 移动模架的拼装

第一套移动模架系统进入到施工现场之后，就能够开始进行拼装施工，此时可以通过吊机、装载机与人的配合之下进行。支撑系统安装的精度会直接该整个工程的质量产生影响，也会影响进度、安全等方面，所以需要提起足够的重视。在组装施工环节，要严格按照系统的设计图纸来进行施工，保证其能够达到施工的技术规范要求。对于高强度螺栓的连接部分，要做好表面处理，确保表面位置的摩阻系数能够达到要求。此外，在进行拼装施工的过程中，需要按照施工工艺进行，严格控制施工顺序，禁止随意施工，各个拼装环节都能够达到工程的要求。

钢筋需要在预制场内加工制作成为半成品，制作成为各种基础的结构形式，然后再运输到施工现场中进行绑扎、焊接等施工，从而可以组合成为整体结构形式，成为钢筋结构的成品。第一孔内模可以在加工场内完成，然后运输到现场中进行安装施工。第二孔以及后续的施工，内模可以在箱梁结构部分浇筑完成之后，在结构上进行加工施工，从而可以避免运输过程造成的时间损耗，还能够节约人工费用。预应力筋的施工与内模是相同的，第一孔需要在预制场内进行，而后续的可以直接在现场中进行施工。具体的施工顺序如下所示：支座底部钢筋绑扎→腹板、横梁等定位结构制作→波纹管组装→波纹管安装→上层结构安装→锚垫板施工→内模施工→顶板下层钢筋施工→纵向波纹管施工→顶板上层钢筋安装→防撞护栏、伸缩缝设置→质量检查。

2.3 施工与检验

上述施工完成之后，主要需要进行如下的机具准备工作：由于现浇箱梁的体积比较大，一次性浇筑所使用的施工材料量比较大，一方面需要做好材料的充足准备，其中包含了拌和能力、材料的运输能力、电力供应能力等，要保证所有的机具设备都能够满足使用的需要；另一方面需要准备好混凝土泵车，保证混凝土输送能力达到工程使用的需要，以确保施工效率达标。

混凝土配合比： 该参数是混凝土结构的重要质量参数，在施工前需要经过试验确定，并且在混凝土材料制作中需要加强控制，确保配合比参数符合设计方案的要求。

混凝土浇筑顺序：根据施工工艺的需要，采用分层浇筑施工方式。首先需要进行底板结构的浇筑施工，从一侧逐渐浇筑到另外一侧，然后才能开始进行腹板与横梁结构部分的浇筑施工，最后则是顶板、翼缘板结构部分。

人员配备：施工开始前需要保证人员充足，可以满足正常施工的需要，同时需要进行岗位职责的明确确认，保证后续施工的顺利进行。

机具、设备、材料检查：锚环、卡片需要进行硬度性能的检测；千斤顶需要检测其油压表参数是否正常；清理锚垫板与钢绞线表层的杂质，保证其清洁度达标。检查确定混凝土结构强度性，保证混凝土结构不会出现任何的蜂窝、裂缝、麻面、孔洞等病害问题，如果存在质量缺陷，需要立即清理；检查孔道内部是否存在砂浆等杂质，如有，需要清理干净；支架周围的模板清理干净，保证其处于自由状态之下。准确计算延伸量参数，确保其能够达到工程的使用需要。张拉钢束需要按照施工顺序要求进行编号，防止出现错误安装的情况存在，张拉应力与伸长量需要严格控制，确保其能够达到设计方案的要求。

张拉施工需要按照设计方案来进行，此时可以根据如下顺序来进行：纵向钢束对称箱梁结构中的中轴线对称张拉施工。纵向钢束三排应该从下部开始进行施工，按照下、中、上的顺序来进行。张拉可以采用两级施工的方式：第一次需要张拉量为设计参数要求的50%，然后进行观察检测；第二次张拉到设计参数要求，同时需要随时观察确定。预应力孔道压浆施工结束之后，应该对箱梁实体与压浆水泥浆进行施工，再达到设计要求的强度参数之后，可以进行移动模架的施工。

3 结束语

(1)移动模架施工方式具备质量高、施工效率高的优势，在施工中需要加强组织和管理，施工工序进行合理化控制，结构性能非常好，整体性非常强，外观美观性好，可以满足交通运行的需要；

(2)移动模架施工工艺的经济效益非常好。整个施工过程中只需要使用一套模板与驱动系统就能够满足整体施工的需要，并且所有的模板与构件都能够进行反复使用，经济性较强；

(3)移动模板施工工艺性较强，在施工的过程中并不需要占用整个桥梁桥位地面，可以应用到地势比较复杂、地基性能较差的地段中，优越性非常强，尤其是应用到城市桥梁、跨越公路的桥梁项目中，可以满足这些特殊地区的桥梁使用需要，并且不会给交通造成任何影响。