地铁车辆故障及维修技术分析

郭敬峰 王强 王辉

摘要：由于地上交通的日益拥挤，地铁不仅缓解了地上交通的压力还有效提升了出行的质量和效率。但在给我们的出行带来极大便利的同时，一些车辆故障的出现也给我们的出行带来了极大的困扰。首先要地铁车辆发生的故障进行简单的分析，其次对其具体维修技术进行了详细的介绍，最后得出结论：随着地铁车辆维修技术的不断完善，以及相关维修人员专业素质的不断提升，未来其故障维修技术的应用效果将得到显著提升。

关键词：地铁车辆 故障 维修技术 分析

引言：很多时候科技带来许多便利的同时也会带来一些风险，由于地铁出行的优势，越来越多的人在出行选择上都会选择地铁。然而地铁也是存在着故障缺陷的，如出乘故障、运行故障、以及系统故障。而这些风险一旦出现，就会给人们的正常出行带来很大的影响，甚至有时还会产生一些安全上的问题。而如何才有有效避免故障的发生以及如何提升维修技术的应用效果，正是本文的写作目的所在。

一、故障分析

（一）出乘故障。这类故障在地铁车辆所有故障当中，发生的频率较高，并且这种故障所造成的影响也非常大。这种故障发生的原因主要在于出乘之前，可能由于某些工作人员的疏忽，导致启动联锁、HSCB没有进行关闭或其它情况，由此造成了一些安全隐患[1]。

（二）运行故障。这种故障主要的表现形式是在列车运行的过程中，出现没办法启动的情况，而自身又无法进行处理。这种故障在地铁车辆的运行当中也是一种常见的情况，这种故障一般情况下并不会造成安全事故的发生，只是会对人们的生活出行带来严重的困扰。所以即便如此，所带来的损失也是无法挽回的。并且这种情况难以提前进行预测，也并不是经常就会遇见的，所以一旦运行故障发生，就会严重影响出行人员的正常出行。这种故障出现的原因可能是制动系统或是牵引系统出现问题，同时由于故障的出现，还有可能对其它班次的列车发行产生影响，造成行车间隔变长的情况，对其它班次的出行人员也会造成不同程度上的影响。有些时候虽然进行了紧急修理，但是也未必都能修理成功。所以这种故障所造成的最严重的后果便是地铁出现大面积的停运的现象，对出行人员的影响更甚。

（三）系统故障。这种故障经常发生在列车行进的过程中，其具体表现形式是空调系统以及广播系难以正常进行运作，使列车上的相关服务难以正常进行提供，影响出翔人员的出行体验，使乘车期间的舒适度大大降低[2]。

二、维修技术

（一）故障原因分析。想要对发生的故障进行快速而有效的处理，第一步就是要对其故障发生的原因进行分析，这是后续维修等工作的继续进行的前提。而想要做到这一点，就必须对导致故障发生的所有因素都要有一个清晰的了解，并且对这些风险因素还可以提前进行一些预防。而在对具体故障进行分析的过程中，比较常见的方法是 FMEA判定法。这种方法能对故障发生的具体位置、具体原因都能有一个清晰的反馈，并且还能通过全面检查的方式对故障的发生进行提前的预防。因此，作为一种比较常用的故障分析判断方法，其分析效率也是非常的高。在这种方法实际分析的过程当中，主要会经过三个环节的判断。首先是对故障进行明确，也就是对故障发生的位置以及原因进行判断。由于地铁车辆车厢比较多，人流量比较大，其不同系统之间的运行也非常复杂，所以要想对故障进行排除就必须要找到故障发生的具体位置以及故障所发生的原因。而有时根据故障发生的位置以及原因不同，还要运用不同的判断方法，然后才能制定出一套合理的故障分析方案。其次，便是对故障发生的类型进行判断，而在应用这种方法时，可以通过构建相关的故障判断模型，以过去的数据为基础，对故障发生的类型进行判断。最后则是对故障发生后所造成的一些危害进行初步的预测，如果故障并不会对列车的运行造成很大的影响，也可以不必马上进行维修，在保证此辆班次到达目的地后再进行维修，完成对故障的排除，这样就保证了出行人员的出行顺利。并且这种技术将地铁车辆的不同故障划分为了不同的等级，这样也就有利于相关人员完成对故障的处理工作，并且同时还能最大限度地保证人们正常的出行[3]。

（二）应用科学方案。除了能有效对故障发生后进行处理外，还应该加强日常的维护检测工作，以最大程度地避免故障的发生。这样就需要对所有隐患因素进行分析后，在通过运用一些针对性的预防方法来尽量避免故障的发生。因此，相关人员一定要定期对车辆进行检测与维护，对于故障高发区域一定要进行重点维护。并且还要制定一套系统检测维护系统，提高检测维护工作的效率。目前全效维修模式是最普遍的一种地铁车辆维护模式，这种模式通过对地铁车辆不同区域不同系统进行划分，来达到每个区域都能正常运行的效果，并且每个区域的检测维护责任也同时得到了明确的分配，使得日常维护工作的效率得到了保障，进而也降低了故障发生的概率。

（三）维修技

术的应用。如上文所说，全效维修模式对于车辆的日常维护能起到非常好的效果，而在具体的故障排除维修方面则需要进一步强化其技术的应用。首先在故障发生后，要根据实际情况进行分析，制定出一个具体合理的维修方案，并且还要保证维修过程中不能违反车辆维修的要求，一定要按照标准进行[4]。其次，在对故障的具体信息进行明确后，还要对维修范围进行划分，重视维修过程中的沟通协调，进一步提高维修效率。

最后，则是对故障的维修进行记录，从过去维修的过程中获得经验，然后对后续的日常维护工作再进行分配，从故障中吸取教训。

三、结语

综上所述，想要有效对地铁车辆的故障进行有效的处理，就必须首先明确故障发生的具体信息，然后再制定出合理的维修方案。并且加强日常的维护工作也能降低故障发生的概率，保证地铁车辆的正常运行。相信随着信息化、自动化的处理系统不断被引入，以及故障排除手段的逐渐丰富，未来我国地铁车辆发生故障的概率还会大大降低。

参考文献：

[1]葛文波.浅谈地铁车辆故障及维修技术[J].科技風， 2020， No.405（01）：159-159.

[2]国利兴.浅析地铁车辆故障分析及维修技术[J].科学与财富， 2020， 000（005）：398.

[3]孙洲.地铁车辆智能化维修策略的分析与研究[J].电子制作， 2020， No.409（23）：100-102.

[4]宋修文.地铁车辆检修模式及检修技术研究[J].信息周刊，2020， 000（004）：P.1-1.

（作者单位 ：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司）