浅谈公路工程沥青路面接缝施工技术

摘 要：公路工程的修建大多是以沥青路面为主，这一路面有着其他路面类型所不具备的优势。在修建过程中，施工人员难免面临许多不利因素的影响与挑战，导致工程建设质量下降，尤其是沥青路面的接缝施工，如果处理不好，就会造成路面的使用寿命缩短且服务效果不好。文章对沥青路面的接缝施工的具体情况做出了分析，并深入研究接缝施工技术，促使接缝质量有所保障。

关键词：道路;沥青路面;接缝施工技术

在现代城市化的建设进程中，人们物质生活水平的提高以及商品经济的发展都促进了社会的交通运输情况的改善，人们对交通运输道路使用周期的时长和使用效果等都有了更高的要求，并且根据道路运行的现实情况进行分析，许多以前建设的道路的使用性能和安全程度等都有所下降，一些地区的三级或四级公路已经不能适用于现今的物资运输需求，必然需要重新修建道路设施。这样便可以在很大程度上提高道路的通行能力、减少道路运行的安全隐患。但是，沥青路面的修建需要非常重视接缝施工质量问题，否则就会导致沥青路面投入使用的周期时长缩短且应用效果不佳。

1    提高沥青路面接缝施工技术的重要意义

随着我国商品经济的发展与人们生活物质水平的提高，人们对于道路交通运输能力水平也有了更高的要求，从而更好满足人们的日常道路运输需求。同时，科学技术的发展也为道路修建提供了更优的建设条件，使得工程修建更加高效、高质。近年来，在国家的财力与物力的支持下，我国道路的总里程已经有了极大的发展变化，给予民众的出行运输极大的便利。当然，在公路的修建过程中，必然需要耗费更多的材料以及施工人员和设备等资源，而公路的修建在诸多材料的影响以及施工人员的工作情况影响下，出现了许多种类型的路面施工，在对这些不同材料的路面类型进行分析之后，可以发现沥青路面仍然具备其他类型路面所不具备的优势。但是可惜的是，早期修建路段因为技术和经济条件等达不到要求而落伍，不完善的功能与存在的较多安全隐患问题都使得这些路段不得不进行改造修建。在现今社会中，公路工程的修建大多数都是以沥青路面的类型为主的，虽然这一路面类型具有减少施工时间的消耗及使用性能更佳的优势，但仍不可否认的是沥青路面仍受许多因素影响，导致公路出现质量问题，磨损过往行人车辆或造成更大的危险事故问题，这些问题最突出的则是出现裂缝和结构缺陷两个问题。这样的情况极为容易导致车辆行驶出现跳车情况，危害车主的人身安全以及车辆财产安全。

就现阶段许多沥青道路的使用情况分析，已經有许多道路出现了开裂的问题，尤其是路面的接缝技术不够科学、合理，导致路面接缝处的破损现象更为严重。提高沥青路面接缝施工技术的科学应用，必然可以合理解决以上出现的隐患问题，通过接缝技术的科学合理应用，就可以减轻或避免以上问题的出现，促使道路更好地服务于人类社会。在沥青路面修建过程中，受到道路修建长宽度和地形等客观因素的影响，必然会出现一些横向接缝或竖向接缝问题，这便需要施工人员提高自身的接缝处理能力和技术水平来更好地解决接缝问题，否则接缝处的损坏就会直接导致公路投入使用的效果变差，并且更容易发生危险事故。对于接缝质量的处理工作来说受到施工技术的影响是非常大的，所以，施工人员必然要重视接缝工作的施工技术管理水平的提高，提高横向或竖向接缝的质量建设。除此之外，施工人员通过提高技术，加强沥青路面的裂缝质量建设，也是延长道路使用寿命和满足车辆行人公路体验的重要举措，更是保障道路修建质量和提高行人安全性的重要保障举措。

2    提高沥青路面接缝施工技术效果的措施

2.1  处理纵向接缝施工技术的分析

纵向接缝一般是受到地形等因素的影响出现的，为了良好地处理纵向裂缝的施工，施工人员可以采用冷接茬和热接茬两种方式进行施工，以确保纵向接缝的前后的厚度是一致的，施工人员不管是采用哪一种方式都要确保路面铺设的接缝边是平整的，才能确保接缝处严密紧实。为了达到这一目的，施工人员可以将一些技术设备等应用于施工操作之中，从而更精确科学的掌握施工铺设情况。当沥青铺设路面的接缝处一边已经压实而另一边并为处理的情况下，施工人员就要选择冷接茬方式施工，施工人员可以利用挡板这一设备在预计的接缝位置进行安装，确保施工路面铺设的平整。除此之外，施工人员要非常注意新铺设的沥青与前一半铺设带重合部位的距离情况，确认铺设的厚度是满足设计要求的情况下再进行压实处理，当接缝处的沥青铺设带要同时进行压实的工作操作时，要采用热接茬的操作方式。这种情况使用热接茬方式可以促使施工人员的工作效率和工作质量都有所提升，但是期间所用到的机械设备会更为繁琐复杂，需要具备相应操作技能的施工人员才能进行。

2.2  良好处理，横向接缝施工的技术分析

横向接缝问题在公路的施工过程中极易出现并且非常常见的问题，主要是由于道路施工的长宽度和施工层，施工段的不同等因素影响的出现的给道路的建设增添了难度，所以，施工人员要非常重视处理横向接缝施工的技术研究，以提高公路建设的质量和效率，从而更好地服务于人类社会。在接缝之前，施工人员要通过一些材料的应用将压实冷却的沥青恢复为可塑状态，从而更好地施展接缝施工工作。同时，施工人员要非常重视接缝位置的具体情况不能杂乱或有杂物，在施工过程中，施工人员也要严格按照设计的施工流程有序地进行施工操作。

3    结语

综上所述，根据近几年的道路修建情况分析，沥青路面的修建耐久、耐磨且行人车辆的使用体验也非常好，除此之外，沥青路面的修建更是可以节省时间，更加及时地将路面工程投入运行，所以，沥青路面的修建必然会引起重视而推广应用于社会中各地的道路建设。因此，施工单位必然要对沥青路面的接缝处的施工进行研究和分析，提高公路的使用效果和质量。

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作者简介：吴成学（1977— ），男，苗族，贵州人;研究方向：公路工程。