道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术应用

摘 要：在城镇化进程不断加快的背景下，我国道路桥梁施工行业关键的部分，为了能够更好地应对越发拥挤的城市交通现状，提高桥梁施工质量水平至关重要。通过实际调查发现，目前我国道路桥梁施工过程中还存在一些裂缝以及沉降等病害，不利于道路桥梁安全的应用，自然也对使用寿命造成了巨大的影响。文章从道路桥梁施工常见问题为切入点，重点提出了质量检测技术的应用措施，希望能够给相关人士提供参考。

关键词：道路桥梁;施工问题;质量检测

道路桥梁施工行业作为推动我国经济稳定发展的关键部分，不管是施工材料还是现场地质等条件，或多或少都会影响到项目的施工质量，像桥梁裂缝以及沉降等问题，如果施工单位不及时处理，那么必然会降低桥梁整体结构的稳定性。基于快速发展的时代背景下，道路桥梁施工单位重视施工问题的同时，应该合理地应用质量检测技术。

1    道路桥梁施工常见问题分析

1.1  道路桥梁施工裂缝

通过实际调查发现，在我国不同地区道路桥梁的日常应用过程中，裂缝是常见的病害，最主要的根源就是施工过程当中，施工单位应用了低质量的混凝土施工材料。首先，在实际桥梁施工环节中，混凝土材料作为不可缺少的重要部分，如果本身质量较差，那么就算项目结束后投入使用也会影响到桥梁的安全性能。其次，如果施工人员凭借自身操作经验应用混凝土材料，而违背了行业要求的施工工艺，例如浇筑环节没能够按照合理要求进行，再加上模版拆除后未能第一时间养护等，都会导致桥梁的大量水分不断流失，久而久之出现断裂的危险。因此，为了能够正常发挥桥梁的安全使用性能，给出行群众提供安全保障，做好桥梁的质量检测工作极为关键。

1.2  道路桥梁沉降问题

如果道路桥梁施工过程中，桥台与道路之间没有密切的连接，两者沉降值超出行业严格规定的范围，影响到出行车辆下上桥环节的安全，引发跳车问题。最主要的因素就是施工单位没有做好沉降的把控工作，忽视桥台压实操作的重要性，自然引发沉降问题。

2    探究道路桥梁施工及运行环节质量检测技术的应用实践

2.1  案例概述

我国某地区的道路桥梁项目有着较为复杂的结构形态，其中核心部分的立交桥引桥应用的是钢筋混凝土简支梁的方式。全桥被引桥分割为左右幅，各幅桥的单幅桥宽达到13.20 m，主梁间距达到1.55 m，施工单位将0.50 m的护栏安装在两幅桥的两端。在该桥梁后期使用当中，随着不断增加的车流量，在对其检测过程中发现了裂缝以及沉降等病害的出现，对整体桥梁结构的稳定性造成了巨大的威胁。为了能够给车辆提供安全保障，减轻道路桥梁病害的严重程度，该地区的路桥检测单位实施了质量检测工作。

2.2  道路桥梁施工及运行环节质量检测技术的应用

在该地区桥梁日常应用过程中，检测单位在定期检查过程中已经发现了不同种病害问题的存在，及时组织技术人员进行了有效的处理。除此之外，该检测单位还对桥梁实施了全面的质量检测。

2.2.1  道路检测技术及其具体应用

在道路检测技术运用过程中，相关工作人员基于道路等级视角下出发，事先指定了详细的检测计划，对该道路桥梁的车道、走向以及故障等方面实施了有效的质量检测工作。同时，应用了现代化的监测系统，开展了路面弯沉以及平整度的合理检测。（1）道路路面弯沉检测。尤其是对于本项目连接公路的位置下，在实际质量检测过程中，相关工作人员应该了激光弯沉测定仪、落锤式弯沉仪等专业的监测仪器，基于轴载压力下，准确分析路面行车需要承受的压力以及动向，以获取到的数据为参考值，最终研究路面强度值。（2）平整度检测过程中，工作人员先将重心放在车辆振动等方面，然后通过检测设备，测定出该路面结构的平整度数据。通过实际调查发现，大多数道路桥梁质量检测技术应用过程中，探地雷达检测及摄像测量检测是常见的形式。目前来看，多数检测工作人员将关注点放在了摄像测量形式下，在应用道路检测技术过程中，不仅不需要企业投入较大的资金，而且还能够保证整个测量工作高效率以及高精确地完成。在应用摄像测量技术对本地区道路桥梁项目进行检测过程中，先对项目连接高速公路的部分实施合理的平整度检测，然后合理地设置检测站点，每个站点之间的距离保持在20 m，有序推动平整度路面检测工作的进行[1]。

2.2.2  桥梁检测技术及其具体应用

在检测单位对主体结构承载性能进行检测过程中，相关工作人员应用的就是桥梁检测技术。检测人员对桥梁结构的受力情况实施详细的调查，综合所获取的数据信息，分析出桥梁结构目前是否具备极高的稳定性以及使用价值。当前情况下，道路桥梁检测单位最常用的就是电检测方式，在实际应用过程中，相关工作人员借助相应的检测仪器，通过其中含有的电阻应变片，准确地分析出桥梁结构的强度以及腐蚀面积等，由于操作简单，受到了行业人士的高度青睐。基于本地区道路桥梁质量检测过程中，除了应用电检测技术，工作人员还可以融合超声波以及光纤检测等现代化的形式，保证准确在分析道路桥梁翼板与T型简支梁接缝位置的前提下，是否存在严重的裂缝以及腐蚀等病害，保证质量检测工作取得极高精确性结果的同时，也能促使工作人员检测效率显著提升。除此之外，為了能够确保T梁结构具有良好的承载性能，在后续道路桥梁日常检测以及养护过程中，检测单位还应该引导相关的工作人员做好简支梁横隔板的加固焊接，可以应用粘钢形式，融合钢板以及三脚架等工具加以有效地固定，为整体桥梁结构处于极高的稳定性以及安全性打下坚实的基础[2]。

3    结语

简而言之，随着经济等方面的不断发展，我国道路桥梁施工行业迎来了飞速发展时期，不管是建设数量还是规模都有了极大的提高，在此背景下，实际桥梁施工过程中也出现了一些有待解决的问题。对此，文章针对道路桥梁施工中常见的几种问题，结合实际项目案例，对质量检测技术的应用提出了几点建议，希望能够确保整体道路桥梁达到高质量施工标准，也为我国道路桥梁施工行业能够走上可持续发展道路打下坚实的基础。

[参考文献]

[1]徐富贵.市政道路与桥梁施工质量问题分析与监控[J].建设监理，2018（6）：78-81.

[2]于德营.市政道路与桥梁施工质量问题探讨[J].科技创新导报，2019（7）：37.

作者简介：朱棣（1986— ），男，助理工程师，学士;研究方向：高速公路建设管理。