预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用

邵琪超

摘要：随着我国城市建设速度的不断提升，作为承载城市良好运行的道路工程类项目，也随之成为经济发展的关键内容。据相关统计数据表明，在2019年一整年中，我國在公路桥梁建设项目数量上已经达到了数以千计，这一结果能够充分表明，国家对于公路桥梁类工程建设的推动和支持力度。在这一基础上，作为各个桥梁工程施工团队，在施工过程中，就必须确保每一项工程的施工质量，而预应力技术的应用作为工程关键技术之一，应用水平不断提升十分重要。鉴于此，针对预应力技术分析及其在公路桥梁项目施工中的运用这一课题进行深入探究具有重要现实意义。

关键词：公路桥梁;预应力技术;应用要点

中图分类号：U445 文献标识码：A

引言

在社会发展的过程中建筑行业要想提升自身的竞争力，顺应社会的发展，就要在公路桥梁工程施工中应用预应力技术。公路桥梁工程施工由于具有复杂性、系统性的特点，在实际施工中所采用的技术也具有多样化，而预应力技术应用将会促进公路桥梁工程施工的顺利开展，显著提升整体施工质量，这就要求管理人员和施工人员以一种正确的眼光看待预应力技术，将其应用优势全面体现出来，在确保各施工环节顺利开展的背景下，促进我国公路桥梁工程的长远稳定发展。

一、预应力技术在公路桥梁施工过程中的应用要点

1.1选择合理的钢绞线

在公路桥梁施工中使用预应力技术，应该先选择钢绞线。钢绞线是应用预应力技术时的重要材料，也是提升预应力技术质量的关键。在选择钢筋时，应根据实际情况合理选择。在我国现代公路桥梁施工中，选择钢绞线一般是选择冷拉钢丝和钢筋等材料，这些材料都是具有低松弛度的钢绞线。而在预应力技术中使用低松弛度的钢绞线，不但能够提升预应力技术的质量，而且在公路桥梁的建设中，其外表也符合现代人的审美标准。同时，低松弛度钢绞线不仅使用的效果较为理想，其价格也比较低廉，因此在公路桥梁的建设中获得广泛应用。在预应力技术的应用过程中，使用低松弛度钢绞线比使用其他钢材料带来的效果更加显著，具有较高的性价比，既能够满足使用需求，又能够有效减少对资源的使用。

1.2选取锚具

选取预应力技术应用的锚具时，可以从两个方面着手，其一，从机械类着手。此机械类锚具在使用过程中，主要以多个机械加工类模式为主，通过借助于预应力技术的使用，将钢材端部进行加工，构建出钢属性最适宜于公路桥梁工程建设的施工材料，比较常见的有钢筋，机械类锚具，在强度方面也比较突出，施工中所导致的应力损失也比较小。在施工现场作业期间，预应力技术的使用，对于灌浆作业效率的优化也具有一定促进作用，在此期间比较常用的预应力技术主要以紧扣法和繁复放松法为主。其二，从阻摩类着手，此类锚具以契形锚具为主，能够在预应力技术的应用下实现对钢材料锚旋状的加工处理，应用优势主要集中在能够在工程各类架构中穿梭自如，并且变化多样。但是此种锚具存在一定的不足之处，即张拉力比较欠缺。

1.3分析预应力的效应

对预应力的效应进行分析，首先应先分析预应力钢筋分布情况的模块图，之后再对整个项目中钢筋可以承受的极限状态进行调整，从而明确其应力的情况。不同截面的应力是不同的，所以应观察每个截面的应力。如果在观察时，预应力状态达不到后续施工的要求，工作人员就需要及时对其钢筋分布的情况进行有效调整，并设计出适合施工要求的设计图。设计图纸中应该明确标明锚具和预应力之间的关系，只有对其进行明确要求，才能避免系统损失。

二、预应力技术在公路桥梁项目施工中的运用

2.1预应力应用于混凝土空心板

在进行公路桥梁工程的建设期间，比较常见的一种桥梁形式就是“T型桥梁”，该类桥梁在建设特征上主要以横截面建设为主，那么在现场施工中为了能够进一步增强桥梁在使用中的耐久性和坚固性能，就需要在施工中为桥梁施加有效的预应力，借此增强桥梁的反向拉力。与“T型桥梁”工程施工相比较，混凝土空心板桥梁工程施工也是一种较为常用的施工作业形式，其属于桥梁工程建设过程中必不可少的一项构成材料，在应用特征上，其上带有多道圆孔，并且具有密度低、质量轻的优势，所以在大部分桥梁施工中应用比较广泛。此类预应力技术的正确应用，在很大程度上优化了桥梁工程固有的施工效率。

2.2在混凝土路面中的应用

在公路桥梁的使用过程中，经过车辆的碾压，加上风雪等恶劣天气的侵蚀，混凝土内部结构极易发生变化，导致路面出现变形、裂缝等现象。为避免这种问题的出现，在公路桥梁工程施工，应根据施工现场实际情况，合理运用预应力技术，将混凝土的抗压性能发挥至最大值。例如：在混凝土施工中，采用纵向预应力施工方式，能够避免混凝土路面裂缝的出现，在此基础上，增加横向预应力施工环节，可有效避免混凝土路面纵向裂缝的出现。在具体施工中，施工人员需要对混凝土的配合比例进行严格把控，确保施工的质量。现如今，我国科技水平不断提高，预应力技术也逐渐发展成熟，在多个工程项目中得到了较好的使用，彰显出了更大的应用价值。

2.3预应力技术在公路桥梁的预制板中的应用

预制板作为重要的施工方式，对公路桥梁工程的质量控制有着很大的影响。预制板生产的时候在对预应力技术应用当中，能有效提升预制板稳定和抗震性能，选择松弛以及高强度钢绞线为预制板预应力连接，这样就能保障工程的整体稳定性能。另外，预应力技术的应用在对钢绞线的选择方面也是比较重要的，通常是多跟强度高的钢丝进行连接成的，能消除应力，所以施工当中选择钢绞线的时候注重保持松弛性和强度。

2.4预应力应用于受弯部件

在公路桥梁工程中，受弯部件所能够发挥的功能无可替代，该项部件的质量保障情况是否过关，直接决定了最终公路桥梁工程的质量高低，同时对于整个工程的稳定性提供了强有力的保障。具体而言，在公路桥梁工程施工过程中，受弯部件的运用，对于工程预应力技术应用水平的提升具有重要作用，其内所含有的高碳纤维能够最大程度就公路桥梁现有的强度和刚度加以提升。受弯部件的运用过程中充分融入预应力技术，能够进一步降低此类构件原有的施工破损率，优化构件性能。另一方面，预应力技术的构成相对比较繁杂，其不是一项单一的技术种类，其主要可以分为后张法预应力、先张法预应力两种技术内容，不同类型的技术运用，在选取的锚具种类上也有所不同，所以施工人员在进行现场作业时，必须严格按照施工需求选用最适宜的预应力锚具，方能够将预应力技术的应用价值最大化发挥出来。

结束语

通过上述问题分析，应充分意识到在公路桥梁工程施工中应用预应力技术的重要性和必要性。虽然当前在公路桥梁工程施工中依然存在各种问题有待完善，但只要相关管理人员和工作人员正确看待在公路桥梁工程施工中存在的各种问题，并在后续施工中应用预应力技术，将会更好地对各施工工序的质量进行合理化的控制。而合格的管理人员和施工人员还要加强对预应力技术的深入了解和认识，明确各施工流程工艺，才能进一步体现预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用优势，为显著提升公路桥梁工程施工整体质量奠定坚实的基础。

参考文献：

[1]董金迎.路桥施工中预应力技术的具体应用及施工要点探究[J].人民交通，2019（02）：84+86.

[2]林宇辉.预应力技术在公路桥梁施工中的优化应用策略[J].绿色环保建材，2019（04）：118+121.

[3]潘清其.高速公路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J].交通世界（运输.车辆），2015（05）：76-77.