低碳经济对我国旅游贸易结构的影响及对策分析

吕晨筱

【摘要】低碳经济对我国旅游贸易结构的影响越来越大，促进低碳经济的发展就是在促进我国对旅游外贸易结构的健康发展。低碳经济不仅仅是经济发展方式，更重要的是我们的生活方式和消费方式，人们开始意识到低碳经济模式与低碳生活方式對可持续发展所带来的效益及社会意义，势必会让低碳经济对我国旅游出口贸易会产生一定程度的影响。本文首先介绍了低碳经济的发展与意义，而后着重论述了低碳经济对我国贸易结构的影响以及针对此问题提出了相应的对策和措施。

【关键词】低碳经济  贸易结构  对策

伴随着中国经济的飞速发展的进程，对于全球环境的影响也成为了焦点话题。人们开始意识到低碳经济模式与低碳生活方式对可持续发展所带来的效益及社会意义，势必会让低碳经济对我国出口贸易会产生一定程度的影响。在此背景下，为了更好的提升能源循环利用的比率，采取有效的措施来保护环境，利用科学技术及创新手段实现低碳经济模式和低碳生活方式，以此来促进社会的可持续发展。笔者就低碳经济对我国旅游贸易结构的影响及对策。

一、低碳经济的内涵

低碳，英文为Low carbon。指的是二氧化碳排放量降低，改善温室效应。 “低能耗、低污染、低排放” 低碳经济的三个基础经济模式，是即人类农业文明和工业文明后的又一个重要进步。低碳经济实质是高效利用能源、清洁型能源的开发利用和绿色GDP的问题，而核心是创新能源技术、改善减排方式、调整产业结构和制度以及生存发展观念的根本性转变。

作为一种正在崛起的经济形态和发展模式，地毯经济包含了一系列新内容，例如：低碳产业、低碳科技、低碳城市等。通过提升能源的利用率，大规模使用可再生能源及低碳能源，研发减排技术，建设规划低碳社会。发展低碳经济既是一场涉及生产方式，价值观念和经济利益的大变革，更是全球经济走向的必然选择。

由于我国人均能源占有量不高再加之我国的高碳生产方式使得碳排放总量突出。当发达国家将气候变暖当作一个政治问题后，我国发展低碳经济的意义就显得尤为重要。工业革命以后，各个国家经济社会发展都对化石能源产生严重依赖。因此，我国在发展过程中需要及早筹划，计算好碳排量，避免被高碳产业所牵绊，努力使整个社会的生产消费摆脱对化石能源的过度依赖。由于发达国家历史上人均千余吨的二氧化碳排放量使得碳排放空间不断缩减，很大程度上挤压了我国的排放空间。我国在工业化和城市化进程中，碳排放强度较高，再加上不断增长的能源用量，碳排放不会有很大空间，应该积极发展低碳经济。

全球气候变暖使得低碳经济被越来越重视，而与此同时人类的生存及发展环境也面临着极大的挑战。随着我国人口及经济规模的不断增长的情况下，面临着经济发展和全球气候变暖问题改善的两难选择，但还是在经济发展模式及方向上做出了调整。作为发展中国家一直都以高标准严要求来看待全球气候变暖问题，用实际行动实现低碳经济。今年中国将实现在2005 年的基础上碳强度降低40%～45%的碳强度减排目标，未来全国碳市场的顺利运行，预期将对中国实现在2030 年之前CO2 排放达峰的目标，发挥积极的作用。

二、低碳经济对我国旅游贸易结构的影响

由于发展经济目前还是属于国家的首要任务之一，整个社会还处在经济高速发展的阶段。所以这也就决定了尽管中国会采取各种的措施降低污染，减少排放量，但是由于我国行业结构的调整及完善需要一个过程，而能源构成和能源消费在较长时间内仍会保持目前的状态，所以我国总的碳排放仍会不断增加。再加之我国人口众多，虽然我国人均碳排量只有美国的1/5-1/6，但是由于碳排放总量的巨大，西方国家要求我国减排的压力非同一般。尤其是在出口贸易中，由于我国在贸易结构上的不平衡，形成了货物贸易发展迅速但服务贸易却相对滞后的特点。具有较为明显的高投入，高消耗，低技术，低产出的特点，在目前西方国家进出口贸易不平衡的情况下，更容易受到来自西方国家的压力。由于占据了保护世界环境的说辞，低碳经济被西方国家当做工具，堂而皇之的对我国旅游贸易结构进行道德绑架，对我国的旅游贸易结构产生以下不利影响。相关产业产品成本增加，出口受阻。高碳产业遭遇贸易摩擦增多，出口环境恶化，碳关税产生扩散效应我国高碳产业的出口贸易面临的贸易摩擦数量、摩擦种类将不断增多、摩擦金额不断增大。

三、低碳经济促进我国旅游贸易健康发展的对策

面对当前的经济形势，旅游国际贸易仍然是拉动中国经济增长很重要的组成部分，而低碳经济对中国的旅游贸易结构带来了全新的挑战。在当前国际上环保和低碳要求日增的背景下，中国如何提升旅游贸易量？如何从粗放型旅游外贸发展模式向可持续低碳发展道路积极转变？全球低碳要求呼声日渐高涨，中国又应该如何积极应对？ 我们应采取以下措施应对。

（一）积极参与国际多边旅游协定的签订

积极参与国际多边旅游协定中环境条款的讨论和谈判，加强同发达国家的技术合作，推动低碳技术的引进和自主创新。从本质上来说，发达国家推动的“低碳经济”与我国建设资源节约型、环境友好型社会，促进可持续发展目标并没有冲突。我国应在国际气候变化及减排问题上坚持自己的立场，对发达国家提出的碳关税议题，要坚持WTO 的“自由贸易”原则和“最惠国待遇”原则以及《京都议定书》“共同而有区别的责任”原则联合石油供应国和发展中外贸大国提高与欧、美等发达国家的谈判能力。推动建立健全以历史累积排放量为标准的温室气体损害责任、以人均GDP 或人均可支配收入为标准确定减排的分担机制，通过这些机制维护我国贸易利益。

（二）积极参与国际碳交易，推动国内旅游产业绿色升级

2008 年我国CDM 项目产生的核证减排量的成交量，已占世界总成交量的84%。因此，应建立我国碳排放贸易市场，摆脱对国际碳交易市场的依赖，掌握更多的话语权、定价权，以维护我国企业的利益。此外，按照《京都议定书》的规定，在CDM 机制下，受到二氧化碳减排额度约束的发达国家企业和政府机构，由于很多发达国家很早之前就开始制定一系列关于排放量的生产规则，所以我们可以有所借鉴进行国际合作从更多发展中国家的合作项目中获得该项目所降低的二氧化碳排放量。以较低的成本完成企业的绿色升级，以高附加值的清洁产品来参与国际竞争。积极参与国际碳交易，启动国内旅游交易市场，推动国内旅游产业绿色升级。

（三）制定政策以改变进出口旅游商品结构，引导旅游贸易转型升级

我国现存的粗放型外贸模式在面臨着前所未有的挑战，应该有针对性的制定政策来改变进出口旅游商品结构，只有这样才能在可持续发展道路上越走越稳。首先要制定差别出口退税政策，更多的鼓励低耗能产品的出口，以此来限制高耗能产品的出口及生产，同时降低高耗能产品的进口关税，加大进口量。我国的旅游出口贸易在产品种类上非常丰富，每个旅游产品所产生的能耗都各不相同。减少出口旅游产品的碳排放，改善旅游出口贸易结构，成为了发展低碳经济的首要任务。国家已经出台关于促进旅游贸易转型升级的发展规划，准确把握政策性导向，提升旅游贸易发展水平，处理好转型升级与外商直接投资质量的关系，延伸旅游贸易产业链，调整旅游产业结构，促进加旅游易转型升级。

总而言之，低碳经济对我国旅游贸易结构的影响，不仅需要国家的很多政策，还需要我们每个人真正的认识低碳经济，因为促进低碳经济的发展就是在促进我国旅游对外贸易结构的健康发展。而对于我们个人而言，低碳经济不仅仅是经济发展方式，更重要的是我们的生活方式和消费方式，所以低碳经济是与人类生产生活息息相关的，我们要全面理解低碳经济。在我们的日常生活中，节能减排是发展低碳经济，利用可再生能源也是发展低碳经济，而且低碳经济在消费方面也有很大的空间，所以，低碳经济呼唤低碳生活，低碳经济呼唤低碳消费。转变我们的生活方式、消费方式，从自身做起，从大处着眼，从小事做起，倡导每个公民转变生活方式，过低碳生活，养成良好的生活、消费习惯，用实际行动促进低碳经济深入发展，这样也会对我国旅游对外贸易结构健康发展献出自己的一份力量。

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