汽车空调压缩机转速对汽车空调的影响

王威

摘要：现阶段汽车已经成为了家家户户必备的出行工具，而在汽车设计制造与生产的过程中空调是汽车的重要组成部分，空调压缩机作为汽车空调的核心部件，研究空调压缩机的转速对于汽车空调效果的影响，对于全面提升汽车空调的质量和使用性能，有非常重要的现实意义。本研究将探索汽车空调压缩机在运行过程中，空调压缩机转速对空调温度调节所产生的影响，从而针对汽车空调进行深入研究与分析。

关键词：汽车;空调压缩机;转速;影响

中图分类号：U463.851 文献标识码：A 文章编号：1672-9129（2020）09-0106-01

引言：随着人们生活水平的不断进步，对于生活质量的要求也越来越高，汽车在建造使用的过程中采用封闭式的驾驶室，可以为汽车使用者提供更安全、更舒适的乘坐体验感，同时封闭式的驾驶室也有利于保障汽车内乘客的安全。然而在气候炎热或者是寒冷的季节，处于封闭驾驶室的汽车驾驶人员以及乘客就离不开汽车空调的支撑，若驾驶员在驾驶汽车高速行驶的过程中，没有良好的环境将会严重影响驾驶员的身体舒适感，进一步影响汽车的安全系数。因此空调是现阶段汽车制造生产过程中必不可缺的零部件，而压缩机作为空调的核心部件对于空调甚至于对汽车整体性能都有着非常重要的影响作用。不同的压缩机转速会产生不同的空调性能，因此本研究探索空调压缩机的转速对空调以及汽车的影响有重要的现实意义。

1 汽车空调压缩机的特点及其影响因素分析

在汽车内空调装置是基于家用和工厂空调机发明的基础之上，进行简化以及微型化，从而使其能够服务于汽车这一运动工具。正是因为汽车空调主要服务于汽车，因此需要充分适合汽车的一些特点。一方面汽车属于移动物体在在驾驶移动的过程中，所面对的外界气候环境存在着显著的差异，此时就需要使用的空调机能够针对外界环境有快速的反应能力和耐受能力，同时能够准确及时的基于外界温度进行室内温度的调整，保障汽车室内恒温。若汽车在行驶的过程中其其空调调温能力反应较慢，则有可能导致汽车在长期负荷运动时产生较大的热量进而引起严重的后果。此外汽车在行驶的过程中其自身也会释放出大量的热量，而此时大热量会进一步增强汽车空调机的负荷，因此汽车空调在设计使用时也应考虑到汽车行驶过程中其负荷所产生的影响。汽车作为移动的物体在路上行驶时，会面对不同的路面行驶环境，此时汽车产生的颠簸对空调的性能也会产生重要的影响，因此相应的空调机也应能适应汽车移动时产生的颠簸。随着汽车制造技术的不断改进与发展现阶段在汽车空调压缩机的选择过程中多选用新型压缩机，即旋转式空调压缩机，该压缩机类型与传统的往复式压缩机有一定的区别，而应用于汽车这一工具其优势主要在于旋转式压缩机能够带动转子直接完成制冷与蒸汽的压缩工作，从而有效减少空调工作过程中能量的消耗和零部件的使用。而旋转式压缩机在安装使用的过程中，虽然其零部件较少但是装配工艺较为精密，这样才能有效适应颠簸的外部移动环境，即使在外界温差环境较大时也能够正常的工作，而选择旋转式压缩机更重要的则是在能耗方面可以有效的节约，无论是传统的以汽油作为动力型的汽车，还是近几年来不断发展改进的以电力能源作为动力系统的汽车，在设计使用的过程中能耗问题一直是广大人民考虑的重要问题，尤其是对于长途行驶的汽车而言，其空调机的耗电量会严重影响汽车的单次工作时间。而采用旋转式空调压缩机在应用过程中其浪费的电量更小，正是这一优势也使得该类压缩机成为了现阶段汽车制造使用过程中的重要选择方向。

2 汽车空调压缩机转速对汽车空调制冷的影响分析

汽车空调的压缩机动力主要来源于发动机，若在正常振动的环境中，其发动机的转速越高相应的智能性能也就越高，主要是因为在较高的转速下空调压缩机会产生较高的功率，导致冷媒吐出量较多，从而具有更良好的制冷效果。而当发动机的转速降到怠速时，此时压缩机的功率也会随之降到最低，当压缩机的转速降至最低时相应的制冷效果也会同步减小。然而汽车空调压缩机转速与智能效果并不是简单的直线性关系，当压缩机的转速不断提升，其相应的制冷效果变化率会越来越小，此时若想获得更良好的治疗效果，单纯的提升空调压缩机的转速并不能产生显著的影响。

而此时要想获得良好的制冷效果就需要结合影响汽车空调制冷效果的多方面因素进行分析，一方面汽车自身所产生的热量会影响空调的制冷效果，相应的空调既要有效调节驾驶室内的温度，同时还担负着对汽车各零部件的降温工作。此外当汽车在行驶的过程中通过有效进行汽车内外部的气体交换，使汽车内部的二氧化碳浓度处于较为正常的水平，此時可有效保障汽车内部的温度。当汽车熄火以后，空调会停止工作，而汽车内的温度会快速升高，然而汽车内的二氧化碳无法快速排出，此时对车内人员会造成严重的影响，严重者危及车内乘员的生命安全。

3 小结

基于上述分析，汽车空调压缩机的转速对空调温度调节有显著的影响，通常情况下当汽车发动机转速越高，带动着空调机的转速同步提升，从而使空调机产生较高的功率，进而拥有良好的温度调节效果。而除此之外影响汽车空气调节的因素还在于制冷剂的剂量也会影响着压缩机转速的变化，制冷剂的辅助可以进一步加速汽车内蒸汽液化以及水汽分化的效率，然而制冷剂在使用的过程中会产生一定的消耗，需要不断的进行制冷剂的补充，只有在保证充足的制冷剂情况下汽车开足马力，空调压缩机高速转动才能产生良好的温度调节效果。

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