汽车新能源简述

2020-10-22 07:06
时代农机 2020年6期
关键词:燃料太阳能天然气

张 宇

(沈阳市汽车工程学校,辽宁 沈阳 110026)

1 新能源汽车概述

随着车辆增加,“人、车、自然”之间的矛盾愈加突出,汽车产生的公害主要表现为排放污染物、噪声等。所以要想解决这个问题,最好的办法就是改变动力来源,减少化石能源的使用量,因此新能源汽车应运而生。

2 新能源汽车分类

新能源汽车包括电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、氢动力汽车,天然气汽车,太阳能汽车等。

(1)电动汽车。电能的来源非常广泛和高效。因此应用电力作为汽车的动力来源非常有发展前景。电动汽车是指应用电力驱动电机作为动力系统的汽车,它主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车三种类型。

(2)纯电动汽车。纯电动汽车顾名思义就是完全依靠电力驱动的汽车。电动汽车除了动力装置,其他装置基本与内燃机汽车相同。

电动汽车的优点:无污染、噪声低。能源效率高、多样化。结构简单,使用维修方便。

电动汽车的缺点:动力电源使用成本高,续驶里程短。

以目前的技术来看,无论是哪种蓄电池,其能量密度都还太小,无法满足使用者长时间使用汽车的愿望,同时通电时间较长,电池成本高昂,使纯电动汽车的购买价格居高不下。使用成本上来看,主要取决于当地的油和电的价格,在某些地区,纯电汽车使用成本反而更高。

(3)混合动力汽车。混合动力电动汽车是指具备两个以上动力源、而其中有一个可以释放电能的汽车。它既可以发挥发动机持续工作时间长,动力性好的优点,又可以使电动机无污染、低噪声的优点发挥出来。

根据混合动力驱动的联结方式分为三种:串联式、并联式和混联式

根据在混合动力系统中混合度的不同可分为三种:微混和动力系统、轻混和动力系统和中混和动力系统

混合动力汽车优点:①动力来源方便,可以和传统汽车一样加油,不需要外部充电系统,一次充电续驶里程和基础设施等问题都得到解决。②燃油经济性好,内燃机始终工作在最佳工况,油耗降低,燃烧充分,排放较汽油机干净。③在加速起步时,使用电动机可以弥补发动机低速扭矩不足的缺点,使其动力性优于纯汽油机。④车内噪音降低。汽车行驶过程中,速度不达到一定数值,汽油机不工作,在低速和怠速时电机工作,减少发动机的使用时间,减少噪音。

油电混合动力汽车缺点:①整车经济性不好,产品价格较高,由于采用了两套动力系统,基本上同款车型,混动版的要比纯发动机的要贵。②长距离高速行驶并不能省油。因为混合动力车主要是通过频繁制动等,来依靠势能转化为电能来节能,这才是其在燃油方面优势的由来,因此其在城市中频繁制动和起步,才有燃油方面的优势。如果其长时间匀速行驶,就无法显示其节能的特点。

(4)燃料电池汽车。燃料电池是一种主要通过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应,将燃料中的化学能转换成电能的电池。目前最常用的燃料就是氢。需要稳定的氧和燃料来源。特点:近乎于零排放;运行平稳;但燃料电池成本高,使用成本也较高。

(5)醇醚燃料汽车。醇醚燃料就是依靠煤(包括原煤、煤层气、焦炉煤气等)通过气化合成低碳含氧燃料——甲醇、二甲醚(简称醇醚燃料)等作为车用清洁能源。它比汽油、柴油更环保,同时自身有辛烷值高,抗暴性好等特点,而且我国是富煤贫油的国家,发展这种燃料更符合我国的能源结构。

(6)氢动力汽车。氢动力汽车主要是以氢为内燃机燃料的汽车,用氢气来代替汽油。由于燃料为氢气,通过氧气来燃烧,产生的物质只有水,所以它是真正的零排放。最大的制约问题就是降低成本、氢气的安全使用和存储。以现在的技术条件来说氢燃料的存储和运输非常困难。

另外主要的问题,提取氢气需要消耗大量的能源,因为现在的技术是通过电解水或者利用天然气来提取氢气,这样会在氢气的提取过程中产生大量的污染,没有从根本上解决排放的问题。

(7)天然气汽车。顾名思义,以天然气为燃烧燃料提供动力的汽车称为天然气汽车。根据天然气的储存方式可分为压缩天然气汽车和液化天然气汽车,特点:燃烧稳定,冷热起动方便,不会产生爆震;安全可靠性佳,气体不易发生泄漏;天然气燃烧后积碳少,可以减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,降低维修保养成本;可减少发动机的机油消耗量;使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低一氧化碳、二氧化硫、二氧化碳等的排放。

但使用天然气后,汽车的动力性会有所下降;其能量密度较低,所以行驶距离上来说就比汽油机的行驶距离短;由于加装了储气罐,它的体积要比汽油箱大,所以挤占后排行李箱的空间,这一点在小轿车上尤其明显。

(8)太阳能汽车。依靠太阳能作为驱动力的一种汽车,没有内燃机,真正的零排放。它是利用太阳能电池来驱动汽车,和电动汽车不同的是,电动汽车需要专门的工业电网来充电,而它是利用太阳能电池将太阳能转化为电能,存储到太阳能电池中备用,然后利用电机来驱动汽车,未完全实用化的原因还在于太阳能电池的成本过高,转化率较低。到目前为止,太阳能在汽车上的应用主要分为两个方面:一个是作为驱动力;另外一个就是用作汽车辅助设备的能源。①完全用太阳能作为驱动力,这种汽车与传统的汽车相比已经没有发动机、底盘等构件,而是由电池板、储电器和电机组成。目前此类太阳车的车速最高能达到100km/h 以上,而无太阳光最大续行能力也在100km 左右。②太阳能和其它能量混合驱动汽车,由于技术和成本的原因,完全依靠太阳能驱动的汽车的很难推广。而这种混合能源汽车是在车表面加装了部分太阳能吸收装置,给蓄电池充电或直接作为动力源。

3 我国新能源汽车发展遇到的难题

(1)充电基础设施建设不到位。现今新能源汽车发展较为迅猛,但充电基础设施建设没有跟上,城市中的充电桩数量不足,布局不合理,企业运营困难和消费者充电价格过高的双重矛盾问题。现今很多老旧小区改造不具备条件,而有的是物业或业主不同意安装。而对于新小区也有一定的难度,需要协调房产商和相关管理部门。

(2)核心技术还需突破。现今很多核心技术有待突破,同时企业的研发没有跟上,很多平台都是在原有的燃油车进行改装,没有突出的完全从头设计纯电平台。

(3)环保问题。很多新能源汽车为电动汽车,当它们到了使用寿命以后,如何处理电池就成为了一个十分严重的问题。电池的污染会持续几十年,如果不能很好地处理,将会对环境造成另外一种污染。

(4)价格和续航里程的问题。新能源汽车一般价格高昂,国家的补贴政策到期后,消费者是否还能接受还是一个疑问。因为老百姓最注重的还是价格和行驶里程,这两点不解决的话,新能源汽车市场发展将严重受限。

4 结 语

新能源汽车自问世以来,以其独特的魅力吸引了大批的拥趸者,市场前景越来越好。随着各个国家对环保的要求愈加严格,新能源汽车将是未来汽车工业发展的一个重要方向。我国虽然在传统的汽车工业上起步较晚,但在新能源汽车发展中并没有落后太多,未来只要坚持科技研 发更新,我国的新能源汽车发展前景光明。

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