“大炼油”精神挺起“油头化尾”
——大庆石化公司炼油厂纪实

中国化工报社 赵凤莉 大庆石化公司炼油厂 梁 薇

“从2018年7月7日正式启动建设，到2020年10月24日实现开车成功，再到今天持续运行一周年，‘大炼油’项目历经三年时间，铭刻下了‘忠诚忘我、同心筑梦、砥砺传承、苦战攻关、实干为要、永争一流’为核心内涵的‘大炼油’精神。”10月28日，在大庆石化公司炼油厂“大炼油”精神发布会上，厂长崔俊峰的讲话掷地有声。

“‘大炼油’精神不仅仅是词语的概括、文字的解读，它的背后是一个个无私奉献的干部员工、一群群精诚合作的优秀团体、一段段感人至深的奋斗故事、一份份实实在在的优异成绩。”大庆石化公司炼油厂党委书记王为哲这样解读“大炼油”精神。

忠诚忘我 同心筑梦

在“大炼油”精神发布会上，8 名宣讲员声情并茂地讲述着大炼油建设时期的感人故事，有炼油伉俪齐努力的马丽涛、马云飞，有技术成果压枝头的全国劳模潘大龙，还有孪生姐妹花姜超、姜越，苦战攻关八人组等，仿佛把全体干部员工又带入到了60年前炼油建设的场景，仿佛又把全体干部员工拉回到784天艰苦鏖战时，炼油员工苦干实干、忘我拼搏以及1 185 人次驻守党员志愿服务站等的画面中。

60年前，老一辈炼油人以苦干实干拼命干的革命意志、以对国忠诚、对党奉献、对企业尽力的忘我精神，以及战天斗地、敢为人先的英雄气概，短时间内，在龙凤这片亘古荒原上建立起了一座现代化的炼油厂，有效缓解了建国初期我国成品油紧缺的突出矛盾，让中国使用“洋油”的时代一去再不复返，为我国石油工业发展做出了突出贡献。

新世纪以来，几代炼油人以“功成不必在我”的信念和“继承创新，求是发展”追求“一次做好”等理念，接续努力、艰苦奋斗，在全行业炼油能力不断提升、技术不断创新、产品不断更新迭代的情况下，炼油人用近20年的时间，让“千万吨炼油梦”一步一步由构想变成了现实。

2018年，黑龙江省委省政府、中石油集团、大庆地企深入贯彻落实习近平总书记关于推进“油头化尾”重要指示精神，推动石油精深加工和“油城”发展转型，炼油结构调整转型升级项目的12 套主体装置、29 项配套公用工程和辅助设施正式开工建设。

60年的老厂如何挺起赋予重要使命的“油头化尾”？60年传承的铁人精神、大庆精神如何在新征程上再熠熠生辉？几代炼油人如何让60年老厂再焕发活力？

所有的问题从炼油结构调整转型升级项目动工建设开始，就还原了60年前的铁人精神、大庆精神，谱写了新时代忠诚忘我、同心筑梦的“大炼油”精神。

2018年7月25日，120 万吨/年连续重整装置动工建设，该套装置是炼油结构调整转型升级项目的主要装置，是替代开工投产50 余年的30 万吨/年催化重整装置，将重整装置半再生工艺升级为连续再生工艺。

据炼油厂催化重整主任王冠勇介绍，连续重整装置以直馏石脑油、加氢裂化重石脑油、乙烯裂解汽油为原料，不仅可以将成品油提升至100 号以上，每年还能生产30 至40 万吨甲苯、二甲苯、液化气等丰富基础化工原料，为“化尾”产业增加“口粮”，为持续引领油品质量升级奠定基础。

这么一套重要的生产装置，参与建设的重整人员在无增加、无外援、无经验的情况下，“左手”要继续维护“年老体弱多病”的原催化重整装置安全生产，“右手”要擎起新技术新设备新影响的连续重整装置项目建设。

王冠勇介绍，挑战前所未有，困难前所未有，但是催化重整车间是60年代的“金花”，又在装置运行中期被评为中石油集团公司的“百面红旗”，有老一代“金花”精神的力量传承，有中生代“百面红旗”的映衬，在项目筹备之时，车间党支部就向全体人员发出了“新兵打硬仗、全靠红思想，有了红思想，刀山火海照样闯”的口号。

三年间，老装置末期运行和新装置建设开工同步进行，车间管理人员几乎没有完整休息过一天，岗位人员付出的辛苦也是成倍增加。工艺技术员江金世回忆道，“项目建设阶段是我个人成长最快的阶段，这三年时间是我个人过的最快的时光。”

“因为没有连续重整装置的经验，项目建设时期所有的图纸审查、工艺管线配备等都需要进一步学习。三年时间，几乎没有休息过。记得2020年疫情最严重的时候，车间管理人员休息了几天，那几天在家陪着上小学二年级的孩子，几天之内孩子开始黏人，开始盼着我下班回家陪伴，那时心里特别愧疚，自己对家庭亏欠的太多。”江金世说到。

正如江金世一样，每一个重整装置的干部员工心里都有这种亏欠，但行动上却依旧默默无闻的奉献着自己，用“金花”精神挺起连续重整装置，用“红旗”照耀“大炼油”项目。在他们心中，老一代炼油人能用人拉肩扛将全国首套装置在龙凤这块土地上建设并实现“四个开车一次成功”，我们80 后年轻人有啥理由建设和开不起来！

王冠勇总结到，在传承“金花”和“百面红旗”精神上，他们站在未来发展的高度，就是“用形象筑起一座堡垒，用信念竖起一面旗帜，用文化凝聚一股力量”。

砥砺传承 苦战攻关

炼油厂厂长崔俊峰说：“大庆石化炼油结构调整转型升级项目开工建设，是几代炼油人乃至大庆石化人心中的梦想，梦想即将实现，有欣喜但更有困难。新基地建新炼油，一张白纸能画最好的图画。对于一个近60年的老厂来说羁绊太多，公用工程依托原有、新建装置见缝插针，所以在这种能腾出空间不大、条条框框太多情况下，还要实现千万吨炼油，难度可想而知。”

“难度再大，也要实现千万吨炼油，那就需要全厂干部员工砥砺传承，敢于攻关、勇于创新，让千万吨炼油在自己手中发挥更大价值。”崔俊峰说。

120 万吨/年连续重整装置是连续再生工艺，由于装置特殊的工艺特点，催化剂再生系统需要持续注入一定剂量的全氯乙烯维持催化剂活性，而催化剂随着运行会不断失氯，会导致重整装置极易出现氯腐蚀的情况。

“全国同类装置进口再生风机引压接管、排凝管等部位因低温发生过多次腐蚀泄漏问题，本装置开工后随即转入冬季生产期，室外低温加上设备安装在11 层框架平台上，对于设备低温防腐无异于雪上加霜，低温环境加剧了再生系统氯腐蚀问题。”120 万吨/年连续重整装置技术员郭斌道出了所面对的难题。

这个车间技术组通过实测接管根部及死区温度，远低于该部位露点腐蚀温度，发现通过传统加厚保温层方式已经无法解决该问题。技术组经对比分析最终选择在易腐蚀接管位置通入再生专用氮气，通过一定量的氮气将该区域内易腐蚀的含氯烟气吹走，彻底清除氯腐蚀的温床。

郭斌介绍，通过采用惰性气体防护、加强易腐蚀部位保温伴热管线，反再系统已安全度过低温严寒并经过7 个月稳定运行，验证了这些措施的可行性和有效性。

连续重整装置再接触工段设置两台螺杆式制冷压缩机，机组安装在室外无采暖设施，油分离器内设计了两组电加热器，以保证油温始终高于12.8 摄氏度时机组可以正常启动。

郭斌说：“装置开工后始终处于低负荷状态，两台制冷压缩机需要长期处于一开一备状态。去年装置开工一个多月后，室外温度降至零下5 摄氏度时，我们发现机组油分离器温度已经低于允许启动温度，且润滑油过滤器后温度远低于9.5 摄氏度机组低温保护联锁停机值，备用机组无法正常启动。”

为解决极寒气候条件下机组安全启动问题，他们通过加密电伴热带方式以提高机组油温，但受到电伴热系统设计容量限制，利用有限的伴热带高效加热成为一个难题。

他们通过研究机组特殊的供油特点，以及众多安全联锁保护特性，最终通过分段伴热、不同部位、水平竖直管段采用不同缠绕密度，利用有限的伴热带长度，使润滑油能在有温差的条件下充分混合，使机组油分离器、供油管路油温始终处于允许开机状态。

郭斌自豪地说：“实施这项技改后，去年在零下二十多摄氏度的气温下，备机始终处于热备状态，在机组切换测试中启动正常，彻底解决东北地区室外机组低油温无法启动问题，同时为机组制造商提供解决低温启动问题的经验。”

200 万吨/年催化裂化装置自开工以来，干气中碳三含量居高不下，这部分碳三组分随干气进入瓦斯管网中，造成高附加值丙烯、丙烷产品的损失。“干气不干”问题成为车间面临的一项重要课题。

他们通过吸收解吸操作、反再系统优化，已有效解决干气带液问题，干气产率由调整前的5%降低至3.8%以下，干气碳三以上组分含量由8%降低至1.5%以下，远低于3%的达标指标，每年可回收干气中碳三组分4 380 吨，年创造效益千万元。

烟气脱硫塔压降升高一直是催化裂化装置的一道难题。炼油厂攻关小组发挥技术优势，用“做胃镜”的方式为脱硫塔做了详细“检查”。他们通过器外试验，对溶解脱垢复合剂配方反复改进，并自制药剂喷射器，多方调整角度让药剂与垢层充分接触。经过清洗，装置日处理量由4 000 吨提高到4 100 吨，超出了预期效果。

除此之外，大庆石化公司炼油厂还攻克了120 万吨柴油加氢精制装置柴油满足中燃油公司船用燃油标准的难题，炼油厂《船用燃油装汽车出厂流程改造》正式获得批复，项目预计投资102 万元，力争每年降低柴油产量24 万吨；加氢二车间开展了火炬气“零排放”技术攻关，每日节约费笔5.1 万元；制蜡联合车间开展了提升石蜡产品质量的技术攻关用保质量换增量，前9 个月生产石蜡19.43 万吨，同比增加0.55万吨。

实干为要 永争一流

2021年前三季度，大庆石化公司炼油厂96 项提质增效项目取得成效，实现增效2.31 亿元。而自“大炼油”项目投产一年来，累计加工原油787.3 万吨，增产化工料45.17 万吨，增加营业收入119.91 亿元，增加利润14.76 亿元。

分子炼油、减油增化、精细管理、提质增效等，每一个炼油人都耳熟能详，刻在心里，落在行动中，而且不断瞄准让炼油厂由“燃料型”向“材料型”转变。

大炼油投产正值冬季，再加上投产初期又遭遇黑龙江新冠肺炎疫情反扑，生产运行难上加难。年初，炼油厂开始探索实践“分子炼油”理念，逐步实现烃类物流的定量分析和定量利用。

2月份，芳烃产品价格受原油影响大幅上涨，大庆石化公司炼油厂优化连续重整装置芳烃加工路线，一面积极联系设计院和专利商，核算操作参数，一面与兄弟单位探讨问题根源，成功将进料中非芳烃含量从0.9%降至0.25%以下，达到了国标Ⅰ号甲苯含量大于99.9%质量指标，既缓解汽油出厂压力，又实现了增效目的。

3月份经测算，MTBE 装置和烷基化装置效益好于液化气出厂，炼油厂迅速调整排产计划，将MTBE装置负荷提高至38 吨/时，烷基化装置配套MTBE装置调整负荷。前四个月，MTBE 产品出厂1.71 万吨，有效缓解了汽油出厂压力，增效1 469 万元。

炼油厂积极推进“减油增化”，按照“宜油则油、宜烯则烯、宜芳则芳”原则，控制成品油产量，灵活调整柴汽比及化工产品结构。由于催化柴油十六烷值低、芳烃含量高、氢碳比低，炼油厂利用加氢裂化装置较强的裂化能力，提高装置加工负荷，降低柴油组分产量，缓解加工俄油后柴油十六烷值不足的矛盾，保障化工原料供应量。

在石蜡、石油焦市场价格上涨时，通过积极调整常减压装置封油，降低两套催化掺渣比，使原油资源向创效价值高的装置倾斜，石蜡增产5 400 吨，增效469 万元。加工二重催轻柴油2.84 万吨，化工原料占原油比例31.83%，同比降低6.61%。

一季度，大庆石化公司炼油厂共加工原油189.16万吨，同比增加52.16 万吨；9 种主要产品产量全部高于历史同期，实现盈利4.17 亿元。

首季“开门红”给炼油厂增加了足够的信心，更让炼油人有了强有力的行动力。紧接着，炼油厂努力调整产品结构，将生产组织由炼油向化工延伸。上半年，加工原油400.43 万吨，实现盈利6.51 亿元。

作为“大炼油”项目推动石油精深加工的重要生产装置，炼油厂120 万吨/年连续重整装置承担着多种产品生产方案。炼油厂在测算石脑油供连续重整装置不如供乙烯做裂解料效益好的情况下，组织连续重整装置增供化工区石脑油7.2 万吨，增效2 328 万元。

催化重整车间以市场为导向，及时灵活调整高效产品生产，通过在预加氢、抽提两个系统“精耕细作”，实现苯产品产量大幅度增长，一个多月共增产苯2 235 吨，直接效益424.7 万元。

2021年8月，化工产品需求量快速上涨，外购混合碳六价格高及质量不稳定，石化公司根据生产平衡和效益测算，使生产余油分离装置顺利复工。

由于老重整装置停工，余油分离装置原料来源变化，原装置配套储运设施已全部拆除。为保证产品储存及装车出厂，炼油厂重新完善配套储运设施。

他们通过利旧输转联合车间两个2 000 立方米石脑油储罐及两台原料泵，完成混合碳六及混合溶剂油的存储；再将小品种汽车装车栈桥内混二甲苯装车鹤管进行改造，实现混二甲苯、混合碳六、混合溶剂油共用一套装车鹤管，满足余油分离装置产品装车出厂要求。

为了提高液态烃产量，炼油厂继续深挖两套催化裂化装置资源，千方百计降低汽柴油产量，将液态烃收率分别提高至20.79%和22.03%。上半年，通过增产丙烯、丙烷和碳四等产品，直接创效204 万元。

动力站车间今年开展对标管理、降低能耗工作，在能耗对比过程中，发现新除盐水站投用后，循环水耗量有所增加，车间攻关小组重新对2 号除盐水站含油凝结水的实际运行数据与设计数据进行了对比，2021年9月通过工艺调整，循环水减少了15.5 万吨，节约成本5.1 万元。

动力站车间还挖掘许多过去可望不可及的创效潜力，封堵344 根泄漏的低温预热器管束，并彻底拆除电除尘极板，压降下降至100 帕，投入运行后，每小时节电5 184 千瓦，全年可节约电费77 万元。锅炉积灰积垢处理后，全年可节约燃料费用118 万元。

一组组数据、一项项攻关、一分分效益，不仅诠释了“忠诚忘我、同心筑梦、砥砺传承、苦战攻关、实干为要、永争一流”为核心内涵的“大炼油”精神，更是60年老厂高质量发展的底气。