公路路线的选择原则和设计中常见问题

潘佳

摘要：本文首先分析了公路路线的选择原则，接着分析了公路路线设计中存在的问题，最后对公路工程路线优化设计的措施进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

关键词：公路路线;选择原则;设计;常见问题

引言：

公路选线设计是一项重要的系统工程，受工程技术、经济因素和社会活动的影响。在设计过程中，设计师的选择往往决定着公路路线的质量，也影响着公路工程的质量。因此，在选线过程中，必须综合考虑各种因素的影响，严格控制各个环节，才能有效提高选线的科学性和合理性。

1公路路线的选择原则

在选择公路时要考虑许多因素，选取路线时，必须考虑每个区段中的所有因素，以处理它们之间的关系。主要原则是：第一，在公路设计过程中，每一阶段都需要进行深入调查，因此建议比较几个施工方案，并选择最适合公路施工的方案。布线设计从车辆的安全开始，然后考虑施工成本、施工时间和施工难度以及公路维修因素。此外，在设计路线时，平面和纵断面以及横断面都很重要。如果项目略有改动，则应尽可能保证公路的水平和垂直面积，以提高公路的整体质量，每一个细节都要仔细地制定，施工进度不要太紧。第二，路线选择需要考虑对周围环境的影响，如农田、森林等环境。在公路建设过程中，势必会占用耕地或其他林地等经济生产区，大大降低土地利用率。同时国家也有这方面的相关规定，避免过度占用土地。第三，在有名胜古迹等环境条件时减少环境损害，在选择路线时，要确保它们相互协调，以提高经济效益。此外，应研究地质和水文地质，以确定其是否影响公路建设，在地质条件差的部分地区，公路建设后容易出现滑坡和泥石流，给公路带来一定的安全风险。因此，在选择公路线路时必须考虑到这些潜在情况，以便更好地避免危险，并采取适当的预防措施。第四，环境保护也造成损害。应注意以下几点：首先，在选择山路时应注意植被和地形的影响，注意公路之间的线路网对植物保护植物的影响。土壤侵蚀的影响;其次，基层公路应考虑土地、土壤、农业资源和土地的影响;农业用水管理系统对水产养殖的影响。第五，高速公路和一级公路是公路的重点工程，选线不仅复杂，而且难度高。由于公路对路面的平直度要求较高，在路线选择时要遵循很多原则，所以要考虑公路因素，同時还要考虑其他因素的影响，所以设计思路要更广泛。通常采用上下车道分离的设计方法，非常适合各种公路建设，但是，在掌握这些原则时，不同层次的道路会有不同的侧重点。比如高速公路、一级公路主要服务于起止点和中间重要控制点之间的快速直达交通，这个功能决定了它的基本方向不能偏离大方向太远。当需要与沿线城镇连接时，应采用支线连接，对于低等级的地方道路，主要服务于当地交通，在合理范围内多接触城镇是无可厚非的。

2公路路线设计中存在的问题

2.1平纵面设计中的问题

如果设计平面纵断面设计项目时坡度太小，排水可能会导致交通事故。半径太小的曲线的弦长可能会在路面上产生很大差异，从而导致驾驶员反应不足，并可能导致交通事故。

2.2对连续性纵坡不够重视

在山区，由于突出部分的差异，设计者没有充分重视连续坡度，因为只设计了零散的公路和路线，导致线路设计不一致，公路安全受到严重威胁。

2.3缓和曲线过短

平面上的直线和曲线不同。若要使直线和曲线的交点更平坦，通常会将直线和曲线的交点设定为螺旋线。但是，在实际选择过程中，平面指标的应用往往受到地形的限制，在追求经济效益时不考虑该指标的重要性。这会导致超高坡度和车道视距的过渡段过短，从而间接影响公路的景观设计和安全。

2.4线位调整问题

我国大多数设计师通过比较不同的布线方案来选择最佳路线。但是，由于盲目追求高技术指数或低技术指数，路线是没有意义的。

3公路工程路线优化设计的措施

3.1增加曲线长度

设计直线和圆弧之间的缓冲距离时考虑到了经济性，同时增加了缓冲距离和视角。驾驶汽车时，由于曲线的长度，观察到足够的缓冲时间和更高的安全性。

3.2深入调查地质情况

在设计路线时，需要进行现场检查，根据区域环境特征和各种可能的地质灾害设计公路设计，绕过潜在的问题区域，在安全地区施工，确保公路设计科学安全。

3.3合理选择变坡点

在选择变坡点时，必须从总体上考虑这一问题，收集足够的数据和信息，遵守严格的施工标准，并整合实际地形表面，以便能够进行准确、节省时间和高效的施工活动。

3.4公路缓和曲线设计中的问题

在公路设计过程中，景观设计会受到影响，或者至少需要设计公路缓和曲线，公路过渡段是连接直线段和圆形曲线的曲线，其曲率不断变化。为公路设计缓和曲线时，应相应地选择公路缓和曲线长度，协调缓和曲线与曲线的连接和配置，并提高公路设计质量，公路缓和曲线的长度应取决于公路轨道和平稳运行。公路曲线的美学设计应加以改进，以提高公路设计的舒适度和个性化，同时确保公路的科学设计。

3.5优化连续纵坡设计

连续纵坡使用基于纵坡大小的适当设计，由于纵坡缓冲区距离很长，缓冲区长度较小可提高安全性，合理的坡度规划可显着提高可用性。这些决策有助于解决交通问题，并降低因持续下降而发生事故的可能性。

3.6综合设计平纵面

平面和垂直平面的设计不仅针对经济、环境和安全领域，公路设计应考虑到公路车辆的因素，尽可能提高设计标准，为以后的改进提供足够的空间，并确保公路安全。综合设计还有助于降低项目成本。

结束语：

为了适应近年来交通运输的快速发展，公路路线设计在原有的基础上进行改进，并结合工程力学、人机工程学等诸多专业知识，以保证经济合理性。同时，为了满足驾驶员的心理和生理需求，公路路线设计也会注重外部行车环境的设计，也会考虑自然环境保护等诸多方面，进而综合各方面因素，为公路建设项目的顺利完成提供保障。

参考文献：

[1]公路路线的选择原则和设计中常见问题[J].孟胜利.中华建设.2017（02）

[2]公路路线的选择原则和设计中常见问题[J].王振峰.江西建材.2017（22）

[3]公路选线的基本原则及方法分析[J].余东波.城市建设理论研究（电子版）.2020（07）