看航展,带你领略大国重器的风采

2021-12-28 06:34蔡越强
科学大众 2021年24期
关键词:吊舱电子战航展

□文/本刊记者 蔡越强

歼-16D 摄影/张宣

2021年10月3日,第十三届中国国际航天航空博览会(即珠海航展)圆满落幕。短短6天时间的航展,吸引了线上线下来自全球的700多家参展商参展,最终成交了各型号飞机159架,还迎来了超过9万名的专业观众和近12万名的普通观众。虽然本届航展受疫情影响推迟了一年,但比往届航展规模更大,很多展品都是首次对公众亮相。我们将挑选几件扬国威、壮军威的明星展品来着重介绍,揭秘其了不起的作用和意义。

战斗机家族里的“魔法师”

在我们的印象里,战斗机都是一马当先的角色,畏畏缩缩可不行。不过,有一位却比较特殊,近战反而施展不开拳脚,它就是电子战战斗机。在本届珠海航展上,战斗机家族里的“魔法师”——歼-16D战斗机首次公开亮相,与前辈“飞豹”电子战攻击机相比,它利用机动和载重能力更强的歼-16战斗机为平台,可以说是我国第一型专门执行电子战任务的战斗机。

歼-16D最大的特点就是在进气道、机翼下方和翼尖上挂载各种电子战吊舱。本次展示的歼-16D的左右两翼挂载了3种共6个电子战吊舱。我们可以看到,在机翼尖端有一个圆柱形的电子战吊舱,它是用于电子侦察的,能收集各种电子目标(如雷达和通信设备)发出的电磁信号,并根据电磁信号的特征准确判断出位置和型号,充当着“千里眼”和“顺风耳”的重要角色。

收集到情报后,歼-16D还能利用这些情报作出选择——究竟是进行软打击还是进行硬打击。软打击就是利用其他两种电子战吊舱进行电磁压制,具体又分为对抗短波信号和长波信号。压制的原理,简单来说就是电子战吊舱发出的干扰电波大于敌方雷达反射波的功率,能让敌方雷达接收不到反射波和歼-16D自己的雷达波,如同夜间行驶的对向车辆突然打开了远光灯,让人根本看不清前方的路况。这犹如施了一道魔法,保障了歼-16D附近己方战机编队的安全。另一种硬打击就动上真家伙了,将干扰吊舱换成4枚反辐射导弹,这样一来,翼尖保留的侦察吊舱就能发现目标并引导反辐射导弹精准射向敌方的电磁信号目标。与一般导弹不同,反辐射导弹只认准敌方电磁信号的方向飞行,即使敌方雷达突然关机,导弹也能凭记忆继续朝目标飞行。有的反辐射导弹更神奇,当敌方的机动雷达关机并转移阵地后,还能够依靠导弹自带的降落伞增加滞空的时间,等待雷达开机后重新规划好打击路线。

业务能力如此强大,歼-16D自然也是牺牲了战斗机的一些优势用来突出自己的强项。从外观上看,它选用的是双座型战斗机,这样的好处就是减轻了驾驶员的压力,将技术活交给后排的操控员。此外,与常规战斗机相比,不需要近距离格斗的它取消了座舱前的球形光电探测雷达和侧下方的航炮,只保留了机腹下方用于自卫的中距空空导弹。这样做的原因,一是要让它专心发挥好自己的长处,二是电子战需要使用很多专业的处理设备,还要消耗大量的电能,省出来的空间自有用处。

琳琅满目、用途各异的无人机

要问近年来我国军工出口的畅销产品是什么,当然非无人机莫属。在本届航展上,除了“20”系列的有人驾驶飞机外,无侦-7、无侦-8、攻击-11和彩虹-6等无人机最受大家的欢迎。

无侦-7无人机是一种对标美国“全球鹰”的高空长航时侦察无人机,这型无人机的尺寸相当大,拥有一对长度超过22米的机翼,且后掠翼的角度较小。虽说装备了一台涡扇发动机,但它的速度很慢,从而像民航客机一样获取最佳的飞行效率。与“全球鹰”不同的是,它的尾部独创采用了“Φ”型连接翼气动布局,这样的好处就是在低速下也能获得较高的升力系数,减少机翼过长而产生的上下晃动,来保持在高空的飞行稳定性。无侦-7能在近2万米的高空巡航飞行,站得高也就看得远,它搭载的是卫星级的高清侦察相机,能够监控100平方千米的地面和海面上的任何移动目标。通信侦察系统、雷达告警系统、干扰物投放系统等也一应俱全,既保证了任务多样性,也兼顾了战场生存。

如果说无侦-7像一位优雅大方的“窈窕淑女”,那么,无侦-8就是暴脾气的“朋克女孩”。无侦-8是一种高空高速侦察无人机,它的造型和其他飞机都不一样。俯瞰,它就像一个很尖的三角形,机体表面很扁、很平,没有进气口,说明它采用的是液体火箭发动机。它一般由轰-6轰炸机挂载,当到达预定高度后再点火发射,并能够以5倍音速高速飞行。其战法就是高速突防至敌上空50千米处,快速侦察敌战略、战术目标的实时状况,将情报传给己方的各打击平台。当外科手术式打击完毕后,还可以再次侦察获取打击效果等情报,为指挥机关拨开战争迷雾。在实战中,无侦-8的作用不容小觑。虽然高分辨卫星等侦察手段技术较为成熟,但在轨卫星的数据很容易被观测出,在战时极易被反卫星武器打得毫无还手之力,所以装备一批无人机就显得非常保险和科学。

顾名思义,攻击-11无人机就是一种擅长进攻作战的无人机。与反恐战场上常见的美国“捕食者”无人机相比,攻击-11有更强的机动性和隐身性。从外观上来看,它拥有简洁流畅的机身,几何三角形的拼接设计让整架飞机极具科幻感。此外,这款无人机还采用了全新的发动机和隐藏式尾喷管设计,大大提升了战机的隐身性能。毫不夸张地说,它的隐身效果要优于歼-20,可以独立飞行或充当有人驾驶飞机的僚机,未来将作为“踹门人”的角色执行风险程度极高的战斗任务。

说完了各怀绝技的这三位后,最后一位就看似平庸了一点,它就是彩虹-6无人机,绰号“炸弹卡车”。这种无人机说白了就是彩虹-4的放大版,为了增加有效载荷,它将原先装配的一台活塞式螺旋桨发动机换成了两台喷气式涡扇发动机,使其起飞质量从彩虹-4的1 400千克跃升至7 800千克。不仅是载弹量翻倍增加,攻防兼备的它还可以挂载具有干扰地面防空导弹瞄准等功能的吊舱,减少挨打的概率。

彩虹-6无人机 供图/人民视觉

无侦-8无人机 供图/人民视觉

陆战装备新惊喜

与国际上大多数航展不同,我国还将陆、海等其他军兵种的成果一同带来参展,形成了以航展为主的综合性防务盛会。除了观看精彩的飞行表演,观众还可以走进展馆,欣赏琳琅满目的多兵种装备,在展馆外的车辆动态展上还能一睹钢铁洪流一路飞驰的风采。

航展现场展示的迫击炮 供图/人民视觉

VU-T10 无人作战平台

要说本届航展里的地面装备有哪些“新朋友”,那一定有最近很火的新概念兵器无人作战车,VU-T10和VU-T2履带式地面无人平台就是其中的佼佼者。前者利用解放军现役的伞兵战车为改装平台,标配有一门30毫米机关炮和两枚反坦克导弹,适合为步兵的攻坚提供掩护。后者的体形稍小,但机动灵活,适应各种环境。虽说论气势还比不过VT-5主战坦克等“大家伙”,但未来无人化作战已不可逆转,一定会出现一大批地面无人作战新装备。

列装部队不久的国产191式5.8毫米突击步枪家族 供图/人民视觉

本届航展还有一群“小精灵”格外受欢迎,它就是“山猫”全地形车家族。这个家族一直“人丁兴旺”,本届又增添了多种任务型,主要成员有“山猫”120毫米和82毫米迫榴炮、36管107毫米火箭炮、23毫米链式机炮、综合保障车和炊事车等,其最大的意义便是满足空降兵和未来陆军直升机突击旅的需要,小巧的车身可直接开进直升机内。此外,除了“山猫”家族,陆军的11式“大八轮”轮式战车和“猛士”高机动车等也各自形成了一整套功能齐全的家族系列,为部队在不同条件下的战斗提供最得心应手的选择。

枪械是一支军队的基础,随着国家军队建设的快速发展,传统的95式突击步枪已经显得过于鸡肋,不太方便加挂一系列提高战斗力的枪械配件。如今,191式突击步枪已经陆续列装部队,它取消了老枪的提把和无托设计,全枪大量采用复合材料,拿在手里十分轻便,符合我们亚洲人的体质。这次展会还首次亮相了短管版的192式突击步枪,更轻便的它大大提高了装甲载具和直升机等班组成员的自卫火力。另外,新一代精确射手步枪、班用机枪、通用机枪和6管速射机枪等也首次向公众展示。这些新枪的装备,将会大大提升我军在地面中远距离的射击能力,在未来战争中一剑封喉。

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