浅谈城市轨道交通行业的经营模式

2022-04-09 00:49吴宇凡
电子乐园·上旬刊 2022年5期
关键词:城市轨道经营模式轨道交通

吴宇凡

摘要:随着我国城市化进程的不断推进,我国人们对于交通设施的需求,也呈现出高速增长的趋势。在此背景下,城市轨道作为新型交通方式,未来在城市的交通设施布局中,其作为主流发展趋势,做好城市轨道交通行业的经营,对于促进城市经济的发展,具有多方面的重要意义。针对此,本文对城市轨道交通行业的经营模式进行了分析。

关键词:城市轨道;交通行业;经营模式;轨道交通

1城市轨道交通商业化运作模式

1.1商业化运作模式的理论基础

根据公共基础设施运营理论可知,现有的公共产品在供给方面,存在高度垄断的单一供给模式,这使得社会资金在投资方面,不能进入到公共产品经营中,一定程度上加剧了资金供给风险。针对于此种情况,应当在公共产品运营方面,全面化打破行政垄断,深度推行以政府为主导、具体经营业务针对化的分析制度,使得公共产品在经济成分平等下,能够提升公共产品的经济效益。即在供给产品运行方面,先划分出适宜市场竞争的业务,再划分出不适宜市场竞争的业务,对于前者的经营模式,可采取鼓励市场竞争模式,对于后者的经营模式,可采取竞争性激励市场模式,用于推进公共产品内部运行效率的提升。就当前城市轨道交通而言,作为一种社会基础公共产品,需将其分为两大运营内容,一方面是轨道线路管理,另一方面细化运营业务。

1.2国内外商业化运作模式的经验

经过长期的发展与优化,国内外在城市轨道经营模式方面,逐渐研究出一些理论成果。如东京在城市轨道建成后,直接交接给东京交通局,并安排东京地下铁株式会社公私团体配合管理工作,所有城市轨道的运营费用,直接由运营公司自行融资解决,政府不参与直接管理。再如,国内上海轨道管理模式,其在轨道交通建设方面,具有较多的资源优势,所以上海轨道交通城市管理模式,逐渐从政府主导模式,向着市场化经营模式过度。凭着投资与利益相当的原则,鼓励社会各群体参与城市渠道管理中,在此种多元化的融资下,上海城市轨道建成后,整体经济效益比较良好。尽管城市轨道的发展时间,依然处于正在发展阶段,但国内外城市轨道商业化运作模式,为城市轨道经营模式转变,提供了众多理论,这利于推进城市轨道经营模式的规范化。

2城市轨道交通经营管理的模式

2.1租凭经营模式

在当前城市轨道的经营管理中,租凭经营模式是常用的经营管理模式之一。经过不断的完善与发展,现有的租凭规模和租凭方式,逐渐向着多元化进行发展。加之,不同城市在发展方向、发展规模与发展水平方面,呈现出较大的差异化,這使得城市轨道在运用经营管理模式时,会呈现出较大的差异化。如北京城市轨道交通经营管理,此城市轨道在经营模式方面,采用方式为整体出租,通过大量引进各种连锁商家,用于保障商业经营模式的稳定性。其他一线城市在租凭经营模式方面,出租规模与方式,多是基于城市发展水平,确定出租的方式、类型与规模。

2.2委托经营模式

经相关资料调查统计,发现在当前城市轨道交通经营模式中,委托经营模式的利用率比较高。究其原因,发现受城市轨道交通需求影响,部分城市在轨道交通经营管理模式方面,仍然会呈现出较多问题,这严重影响了城市轨道交通经营的经济利益。为进一步促进城市轨道交通经营的规范化,很多城市会选择委托经营的方式,由国内外专业型管理公司辅助管理。此种委托经营管理模式下,专业化与规范化的管理方式,有效提高了城市轨道交通经营的服务质量,可帮助城市轨道获取更多的经营收益。

2.3自营模式

相对于委托经营模式、租凭经营模式,自营经营模式在城市轨道中的应用率,依然处于相对低的情况。原因是我国在城市轨道交通商业方面,依然缺乏专业性的管理人才,很多城市轨道管理方,为减少资金亏损的风险,很少会采用城市轨道自营模式。所以,城市轨道的自营模式,在现有的城市轨道管理中,模式利用率比较低,需要进一步进行探索。

3城市轨道交通经营管理模式的运用

3.1加强开发规划

受到多种因素的影响,城市轨道交通经营管理的经济效益,会产生波动性的变化。从此方面而言,有效增加城市轨道交通经营的经济效益,应当加大对开发规划环节的优化设计,改进城市轨道交通经营管理模式。特别是在站点规划、运营管理方面,更是需要立足于长远化发展的角度,分析城市轨道交通经营管理的影响因素。在整体规划与布局方面,始终以经济效益为切入点,根据轨道路线、商业环境、人流量、商铺情况、商铺入住时间、交通需求等,选择合适的城市轨道交通经营管理模式,在减少各种风险的前提下,节省各方面的资金支出,从而实现城市轨道交通经营管理模式的利益最大化。

3.2准确定位市场

初步城市轨道交通规划完成后,需加大对轨道交通环境的分析,探索出城市轨道交通影响因素后,立足于整体化、宏观化的发展角度,对城市轨道交通人流量、区域经营情况,开展全方位的了解与分析,并从中明确城市轨道交通的经营要求。以此为基础,结合周围现有的商业格局,加之对周围居民消费水平的要求,确定城市轨道交通经营模式的内容,丰富城市轨道交通服务的方式,使在精准市场定位下,增加城市轨道交通的经济效益。

3.3掌握市场反馈信息

由于城市轨道在初步发展阶段,受到市场变化、经营模式、政策等影响,可能在新开线路方面,存有客流量不足、不稳定的情况,致使城市轨道交通在经营方面,出现经济利益较低的情况。甚至在严重情况下,城市轨道交通集团会出现负债运营的情况。鉴于此,城市轨道经营集团,应当对市场信息进行及时掌握,根据市场反馈的情况,在多方面的调研活动下,制定出完善的经营模式,以应对复杂多变的经营情况,减少不必要的资金亏损,从而提升城市轨道的经济利益。

结语:综上所述,城市轨道交通在经营效益方面,有着巨大的发展潜力。城市轨道交通管理部门,结合特有的经营资源,加大对城市轨道经营模式的探究,选择合适的城市轨道商业经营管理模式,可在有效使用城市轨道资源下,提高城市轨道交通的商业价值,为城市轨道交通行业的发展,奠定良好的发展基础。

参考文献:

[1]刘妮雅.城市轨道交通行业的产业经济性分析[J].城市轨道交通研究,2021,(9)22-25.

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