保畅保供，“浙”里先锋

□本刊记者 祝萍

物资供应与畅通是打赢抗疫硬仗的重要保障。4月19日，浙江省委书记袁家军在全省保障物流畅通促进产业链供应链稳定会议上强调，以物流和供应链之稳促经济稳进提质，努力为全国大局多作贡献。

浙江各地迅速行动起来，在高速公路收费站、货车司机防疫服务站、物流园区等重要场所，处处可见两新人坚守的身影。货车司机、快递小哥、外卖小哥……他们既是“保供人”又是“抗疫人”，特殊时期的双重身份，刻画出一幕幕闪光画面。

暖心关爱货车司机

货车司机是供应链顺畅运行的重要因素。4月12日上午，一批精心准备的爱心防疫物资已经放置在了杭州半山高速入城口的爱心驿站。每份爱心防疫物资里有20 个口罩、30 毫升手用消毒液2 瓶、手套2 双、泡面1 盒、水1瓶、卤蛋2 个、八宝粥1 罐，既管防疫又管“胃”。

半山防疫点的“大白”们把这些爱心防疫物资发放到货车司机手中，接过包裹的司机师傅们连声道谢。现场有位路过的胡师傅说：“我是从福建过来的，货车里装的是冷冻鸡。现在疫情形势比较复杂，对我们货车司机来说也是挺难的。今天收到这个爱心包裹有点突然，没想到在这里会遇上这样的事，非常感动！感谢杭州！”

宁波市北仑区霞浦物流园区“甬爱e家”集卡驿站站长朱瑞申（中）为货车司机服务（受访者 供图）

这是此前杭州暖心举措“惹哭”货车司机的后续。民警叶飞和医生刘敏将获得的1 万元正能量奖励，兑换成400 份爱心防疫物资送给过路的货车司机，让暖心举措继续传递。

相似的故事，在宁波上演。

面对货运行业疫情外溢风险，宁波各级两新组织党组织在全面提升疫情防控力的同时，及时跟进各项暖心关爱服务，做到硬管控、保通畅、优服务，让货运司机安心、暖心。

“我也是货车司机，我更懂他们的困难！”70 后党员朱瑞申是宁波港铃与物流有限公司的一名集卡司机，也是北仑区霞浦物流园区“甬爱e 家”集卡驿站站长。疫情发生后，单位出车任务少了，他主动加入抗疫志愿服务队伍。

“开长途特别辛苦，吃住都在车上，现在下高速又困难，排队时间长，司机师傅的体力消耗和精神压力都比较大。”朱瑞申感同身受地说。前两天，有位武汉货车司机王师傅路过驿站，看他饥肠辘辘，十分疲惫，朱瑞申马上帮他冲了开水，泡了碗面。接过热气腾腾的面条，王师傅狼吞虎咽地吃起来，眼泪也跟着掉了下来。

“甬爱e 家”驿站就是货车司机的家，这里有充电器、免费开水、自助热饭、自助洗衣、常用药品，甚至还有休息的床。朱瑞申说：“这几天，每天都有近百位司机朋友进我们驿站休整，感受家的温暖，重新整装出发。”

保供稳价“疫”路逆行

海宁“4·2”疫情进入I 级响应状态后，全市菜场、超市等经营性场所陆续关闭。为保供稳价，各乡镇组织实施平价有偿供应，居民可自行到临时保供点有序购买。

“解决30余万人的吃饭问题，是我们抗疫的头等大事！”许村镇党委政府立刻行动起来，健全“连心连情”服务体系，夯实疫情防控“功能系统”。联盟村党委创新推出“线上下单线下达”便民服务，打造无接触式“移动菜篮子”。网格员、微网格长们线上线下收集格内的民生难题、群众诉求，第一时间快速实现上情下达，着力解决实际困难。

在前进村，党委发动721 户出租房的房东们集体化身“代购”，收集1210名居家健康观察人员的物资需求，每日上报微网格长，统计后再由村党委进行集中采购；在李家村，志愿者们化身“导购员”，在保持一定距离的情况下全程引导、陪同村民采购物资，同时做好记录，掌握村民的需求情况；在龙渡社区，小区物业经理、楼道长纷纷化身“切肉师傅”，现场切肉、称重、贴标签……20余万新居民群体关键时刻“靠前站”，58名新居民党员挺身而出，争当疫情防控中的“最美逆行者”。

疫情暴发后，浙江杰凯拉链科技有限公司所在的许巷片区，疫情较严重，企业党员黄跃杰接到停工通知后，第一时间捐款3 万元，并购买了抗疫物资，分两批送到了镇政府，为抗疫贡献力量。许村商会综合党委、海宁市许村镇时尚产业新生代联合会党支部等两新组织，也迅速联合爱心企业、乡贤等开展暖心慰问和募捐活动。短短半天，首批8 万份“暖心礼包”就送到了疫情重点区域的村社，并募集到抗疫资金300余万元。

毗邻沪苏“红链”护航

由机关干部、村社干部、快递物流从业人员等组成的物资保障工作专班有条不紊地开展工作（海宁市许村镇 供图）

全力以“复”，保产保供。嘉兴市秀洲区聚焦常态化疫情防控下的供应链、产业链稳定，紧盯物流全流程闭环管理，建立了一条“红色服务链”，助力确保企业运行通畅、民生平稳有序。

嘉兴毗邻上海、江苏，疫情防控“外防输入”形势严峻，把住高速卡点的“入口关”尤其重要。嘉兴市秀洲区机关干部下沉基层，和王店镇党员干部、职能部门防疫力量一起在嘉绍高速王店出入口和沪杭高速王店出入口，组建临时党支部，设置红色防疫服务站，一起保障江浙沪物资供应和道路畅通，构建江浙沪齐心协力抗疫“屏障”。

“原来我们货车司机经常在高速上兜圈子，下不来。”来自嘉兴圆通速递有限公司的货车司机王天成说，“有了这个防疫服务站，帮助我们把关通行证、车辆消杀、落地双检等等，我们往来江浙沪就放心多了。”

在重点物流企业，秀洲区按照属地管理原则，建立“区—镇—企业—网格—微网格”五级防控体系，实行驻企防疫服务指导机制，确保运输通畅。全区68名“红色助企员”分赴85家重点企业助力防疫和生产，帮助审批企业畅行车辆3122 辆。在嘉兴现代物流园，王店镇以企业为单位，综合考虑企业分布、两新党组织设置等因素，将物流园划分为3 个网格135 个微网格，56 名镇党员干部进驻微网格，下沉管理、靠前服务，实现指导全面覆盖，助力企业高效快速运转。

嘉兴德邦物流有限公司的党员们自发组建“红色运输队”，每当货车抵达企业门口时，他们第一时间对车体进行消杀，让货车司机扫“嘉行码”，检查“双码”、测量体温、在货车门上贴防疫封条……一步不落完成后，车辆才能进入企业。德邦党支部书记王芳说：“党员不仅带头严格落实企业快递员日常体温检测、核酸检查，快递揽收、中转、派送三个环节的消杀工作，还时常帮助企业解决加急订单，保证了物资供应。”

两新党员的先锋力量，处处彰显着保畅保供的“士气”和“底气”。