1+x职业技能与形体实践教学的融合

刘倩

【摘 要】职业教育改革的步伐从未停止，为了推动我国职业教育的深入改革，为了全面的培养高素质的技能人才，提出了1+x证书制度，作为职业教育改革创新的重要内容，能够全面推进立德树人这一根本性任务，能够有效贯彻落实职业教育培训体系、产教融合及校企合作等一系列重大举措。1+x证书在推进与实施的过程中，对于传统职业教育模式是一次新的突破和挑战，也是职业教育从业者应该切实关注的一个核心话题。空中乘务专业作为高职院校最热门的一个专业类别，当前相关的教育工作者应该积极的开辟新思路，加强职业技能和形体方面的有机融合、有机构建，积极推进实践教学模式的改革发展，培养更多的优质空中乘务专业人才。

【关键词】1+x证书制度；職业能力；形体教学；空中乘务专业

【中图分类号】F560；G712 【文献标识码】A 【文章编号】1007—4198（2023）06—070—03

空中乘务专业教学是高职教育中非常重要的一大板块，当前在新时代背景之下，为培养一大批高素质、高水平的空中乘务专业人才，满足经济发展的实际需求，当前高职院校应该以职业技能为导向，积极推行1+X职业技能与形体实践教学的融合发展，以培养学生的就业能力为己任，以培养高素质技能人才为最终的目标，从知识、技能、素养等多个维度促进空中乘务专业学生的全面发展，让他们能够满足未来的岗位发展需求。

一、1+X证书制度的相关概述

1主要指的是学历证书，是学生通过系统性的学习，完成了学制系统内一定教育阶段的学习任务之后，所取得的文凭，1反映的是学校教育的人才培养质量、水平、能力。X主要指的是若干职业技能等级证书，是一项重要的凭证，代表学生职业技术水平，是学生投入到职业活动、在个人职业生涯发展过程中综合能力的体现。一定程度而言，1是基础，而X是补充、延续、拓展、提高。当前针对于空中乘务专业的学生而言，在1+X证书制度背景之下，学校鼓励学生在获得学历证书的同时还应该不断发展自我、完善自我，构建自我，获得更多的职业技能等级证书。

二、1+X职业技能与形体实践教学融合的重要意义

（一）有助于促进学生身体素质的发展

形体训练是高职空中乘务专业学生非常重要的一门学习课程，具有极强的基础性、启迪性作用，通过形体训练能够帮助学生塑造优美的体态，能够强化学生的身体素养、综合能力。形体训练主要是基于人体科学理论这一核心基础，学生通过徒手或者利用各种器械，展开专门的动作训练，改变学生不良的形体状态，激活身体的机能，调整原始的状态，提升身体的灵活性，提高体态的可塑性，使得空中乘务专业的学生能够具备良好的站姿、走姿，坐姿，形体美和服务姿态美对空中乘务专业学生而言，至关重要，这是她们职业素养的有机组成部分。当前通过1+X职业技能与形体实践教学的融合发展，一方面能够在形体课堂教学中促进学生身体健康，使得学生的骨骼、肌肉、内脏器官等等能够正常发育，促进机能发展，同时使得学生的身体协调性、灵敏性、灵活性更高，同时让学生能够积极应对未来的职业发展，强化自身的职业技能 。

（二）有助于打造良好的职业形象，满足未来的岗位发展需求

针对于空中乘务专业学生而言，他们往往是航空公司对外服务的窗口，乘务员的言谈举止、职业素养，能够全面反馈航空公司的形象、人员素养以及管理水平，所以当前为了让学生能够更好地迎合未来岗位发展需求，当前在1+X背景之下，推动职业技能与形体实践教学的融合发展非常关键。在形态训练环节贯穿技能训练，帮助学生打造良好的职业形象，提升职业综合素养是高职空中乘务教育工作者最为重要的探究课题。在高职空中乘务专业教学环节，相关的教育工作者有意识、有目的地引导学生认知到职业形象的重要意义，将未来岗位工作所需要的职能要素融入于形体教学中，成为教学内容的一部分，在整个教学环节始终坚持着工学结合、学科互补的原则，把岗位要求始终贯穿于形体教学的始末，于潜移默化的过程中培养学生的审美观，塑造学生优雅的形态，打造学生独特的气质，强化学生的职业技能，为学生的后续成长发展打下坚实稳固的基础，为学生的职业发展铺路。

三、1+X职业技能与形体实践教学融合的主要阻碍

（一）对职业技能与形体融合教学目标定位不科学

在对高职空中乘务专业人才的选拔中，往往会考虑空中乘务人员的职业形象、形体素质，职业技能等多个方面的内容，且不同的选拔标准占有相应的比例，职业形象、形体素质、职业技能等就好比是组成一个木桶的不同木板，而木桶最终的容量则是由最短的板块决定的，所以空中乘务专业学生无论在哪一个板块存在着弱点或不足，都会影响整体的发展，都会导致职业发展的空间受到明显的局限。而就实际的教学情况而言，高职院校对于人才培养目标定位层面存在着不科学、不合理的情况，没有切实根据空中乘务专业学生的实际情况落实人才培养的目标，最终所推行的人才培养方案难以达到良好的效果，导致空中乘务专业学生的整体就业能力、竞争力相对较弱，难以满足行业发展的实际需求，在岗位竞争中的优势较小。所以当前在1+X职业技能与形体实践教学融合的模式之下，相关教育工作者要贴合空中乘务专业学生的实际情况，明确人才培养目标，使得目标贴合学生的实际学习需求，能够循序渐进地将这一系列目标落实到实处。

（二）教育师资力量不足

针对于空中乘务这一专业而言，本身具有一定的特殊性，对于学生各方面的素质、能力具有较高的要求和标准，特别是职业技能和形体素养是重点考核的两个方面。但是就当前高职院校教育的实际情况而言，整体的教学效果并不理想，很大原因在于师资力量欠缺，没有一支高素质、高水平的师资队伍作为支撑，且所落实的教学模式过于落后陈旧，缺乏创新调整，难以适应社会经济的快速发展，难以契合行业的发展需求，这导致职业技能与形体实践融合教学更偏向于理论化，与实践教学无法实现有效衔接，课程与课程之间的连贯性和延续性不高，实训条件差，难以满足融合教学的发展需求，最终导致学生对相关知识技能难以实现有效吸收、内化、迁移，高职院校的融合教学质量大打折扣，无法达成良好的融合教育效果。

（三）评价体系不够完善

教学评价是教学中非常关键的一个环节，特别是对于高职空中乘务专业的学生而言，有效的、科学的教学评价能够加强他们的反思，让他们有更明确的改革、提升的方向，由此使得学生的职业技能与形体素质获得新的发展和飞跃。但是就当前教师所落实的教学评价而言，存在许多的问题和不足比如评价过于简单，评价主体单一，评价范围狭窄，评价指标不够科学。在具体的评价环节，教师往往将学生所掌握的专业技能作为唯一的评价标准，忽视了学生其他素养的发展，教师没有将目光落在学生形体素养这一层面。另外，教师成为唯一的评价主体，而没有有机融入学生自主评价、同学之间的互评。评价内容过于机械、片面，一定程度而言，评价内容、主体的缺失导致整体的评价缺乏深度、广度以及科学性。

四、1+X职业技能与形体实践教学融合的重要途径

（一）确立科学的教学目标

在1+X职业技能与形体实践教学融合的趋势之下，相关教育工作者要真正意义上做到与时俱进，加强和一线航空服务公司之间的有机联系、有机结合，形成良好的合作关系，明确当前在行业发展工程中各大航空公司对于空中乘务人员形象素质、身体素质、职业能力的基本要求，由此为教师教学目标的设定提供明确的导向，以行业标准和要求为准则，优化调整人才培养方案，按照工学结合的方式，推动教学模式的实施，真正意义上贯彻以生为本的原则，遵循因材施教的理念，将学生培养成为专业技能、实践能力，形体素养等多领域共同发展的优质人才，由此使得学生能够在后续的就业发展过程中具有极强的竞争力，提升学生的就业率，为学生的职业发展保驾护航。

（二）加强教师队伍建设

教师是学生成长发展过程中非常重要的一股助推力量，教师具有极强的专业素养和教学能力能够为学生的成长发展起到推波助澜的作用。当前在1+X职业技能与形体实践融合教学的背景之下，高职院校要积极构建一支双师型教师队伍。比如高职院校可以加强和一线航空企业之间的深度合作，构建良好的合作关系，达成良好的合作效果，积极引进一批来自于航空企业的一线兼职教师，使得教师队伍的结构更加科学、合理，且彼此能够发挥优势，分工协作，有效配合，共同推进职业技能与形体实践的融合教学，达到事半功倍的效果。同时学校方面还可以引进行业内具有丰富的专家，将企业的标准资源需求引进高职空中乘务专业课堂，企业专家侧重于以行业标准、行业规范、技能把关，形体要求等多个维度落实对学生的有效指导、引领，促进学生的专业化发展和成长，整体上提升教学的效率和质量。

（三）加强教学内容体系的构建

一方面，高职空中乘务专业教师在1+X职业技能与形体实践教学融合的模式之下对教学内容体系的构建，应该在原有知识结构的基础之上，选择与航空产业发展对空中乘务服务人员职业素养、专业技能、形体要求等各个方面相协调、相契合的教学内容，为教学内容注入更多新鲜的血液，引进更多新颖的元素，加强对内容的重组构建，真正意义上为专业培养目标服务。所以当前教师要稳稳抓住高技能、高素质人才培养所提出的要求，衔接相关的教学内容，遵循够用为度的原则，加强职业技能、形体实践相关内容之间的有机构建，有效融合，使得整体的教学内容体系变得更加科学。

另一方面、1+X背景之下融合教学的内容还应该体现出极强的开放性、动态性、鲜活性特征。社会在发展，行业在进步而教学内容也应该实现动态化的调整，根据職业技能与形体相关知识进行有机改革，不断拓展内容的深度、广度以及温度，提升学生的认知视野，拓展学生的认知视域，让学生牢牢地跟随行业的发展方向不断提升自我、从实自我。再则，教学内容还应该凸显出极强的实用性和针对性，结合学生未来岗位发展、从事的岗位群，构建教、学、做、验一体化的教学模式，对无用或者适用性不强的内容进行剔除，目光主要聚焦于职业技能与形体实践教学的领域，通过系统性的学习，使得学生在未来的成长发展过程中具有广阔的就业前景。

（四）创新教学方法

在1+X融合教学的背景之下，教师要牢牢的立足于空中乘务专业的特点，结合学生的实际学习情况，创新调整教学手段，采用灵活多变的教学方法，展开多样化的教学活动，引领学生积极参与其中，凸显学生的学习主体地位，于不同的维度促进学生的有效发展。在融合教学的模式之下，教师可以采用案例教学法、角色扮演法等，突破单一的培养方式，真正意义上做到学以致用，带给学生更多的学习信心，提升融合教学的效果。

以案例教学法为例，案例教学法的优势则在于相对于平铺直叙的教学形式而言，更具有吸引力，能够引领学生在真实的案例情境中加强思考，运用理论联系实际，历经分析、思考、探究等过程，最后进行总结、升华，由感性上升到理性的阶段，培养学生的适用能力，提升学生学以致用的意识。

又或者以角色扮演为例，角色扮演法是一种情景模拟活动，在逼真的情境中，学生能够灵活应对各种情况、处理各种问题。比如教师可以扮演旅客，由指定的学生扮演乘务人员，在为旅客服务的过程中，学生的形体素质、专业技能能够直观地表现出来，而教师则可以基于学生的服务情况，展开综合性的、科学性的点评。但值得注意的是，学生是独立的个体，他们存在着明显的个性化差异，所以教师在对学生进行考评时，要尊重学生的个性，尊重学生的差异，注重将考评的重点放在学生职业技能与形体素质等方面，结合学生的课堂表现、情景表现等，优化评价指标，进行综合性的观察、考评，除了教师评价之外，还可以衔接学生自评和同学互评。

五、结语

总而言之，高职院校在全面发展的过程中，应该将空中乘务专业的学生职业技能与形体实践融合教学放在重要的位置，明确融合教学的重要意义，牢牢把握当前融合教学存在的各种问题，采取有效的措施，加强对学生职业技能以及形体实践的训练，将学生培养成为全面发展的实用型人才，为学生的未来就业以及发展打下牢固、坚实的基础，使得学生能够稳妥地适应行业的发展需求。

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基金项目：本文系黑龙江省职业教育学会“十四五”规划课题《基于“1+X”证书的高职空乘专业课证一体化实践研究》（项目编号：HZJG2021043）。