汽车工艺设计与管理系统的问题和优化对策

摘要：当前我国社会经济和科学技术都处于创新突破中，人们生活水平得到显著提高，对生活品质的要求也越来越高。作为常用代步工具，汽车几乎成了家家户户的必备品，除了对汽车运载能力的基本需求外，人们对汽车外观、质量、安全性能等方面的要求也在日益提升。汽车工艺设计和管理系统的发展，为汽车行业的进步以及更好地满足消费者需求提供了良好的条件。因此，深入研究汽车工艺设计和管理系统中存在的问题，探索其发展趋势，对推动汽车工艺进步起到重要作用。据此，着重分析汽车工艺设计和管理系统中的问题及其原因，探讨优化策略，以期为汽车工艺设计带来可靠的理论依据，推动行业更好的发展。

关键词：汽车；工艺设计；管理系统；问题；对策

中图分类号：U469  收稿日期：2023-04-12

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.07.022

1 前言

自从改革开放以来，我国社会经济获得了飞跃式发展。作为国民经济中重要组成部分的汽车经济，也随着人们生活水平的提升及汽车工艺技术的不断进步，而获得了巨大发展。现阶段，汽车已成为每家每户出行必不可少的交通工具，城市道路中私家车越来越多，汽车的性能也越来越强，让人们的生产、生活变得越来越便捷。作为汽车行业的重要环节，汽车工艺设计和管理系统的地位日益凸显。随着我国本土自主研发车型的增多和汽车制造技术的发展，所暴露的问题也越来越多。如何更好地解决现阶段汽车制造行业中面临的困难，在现有基础上实现汽车工艺和管理系统的进一步提升，对有效提高汽车竞争能力、拓展汽车销售市场及提升汽车质量和安全性，都有着非常重要的意义。

2 汽车工艺设计和管理系统概述

2.1 汽车工艺设计和管理系统的发展

我国汽车制造业起步较晚，经历了非常曲折的发展历史。20世纪20年代末，在张学良将军的支持下，从美国聘请技师指导，1929年5月在沈阳制造出第一辆汽车。之后，由民生工厂厂长将从美国购入的整车拆卸，对除了发动机后轴等原车零件外的其他零件重新设计制造，终于在1931年试制成功我国第一辆汽车。1936年，中国政府计划和奔驰公司合作，成立“中国汽车制造公司”，但第二年因抗战爆发而不了了之。新中国成立后，1953年7月，我国第一汽车制造厂开始建立，3年后投产，1年后生产出我国第一辆货车，于1958年5月又自行研制设计生产了第一辆“红旗”牌乘用车。随后的几十年，尤其是改革开放以来，我国汽车工业得到了快速发展，至今已拥有多个自主汽车品牌，无论是外观还是品质都有了极大的提高。

进入21世纪以后，随着全球化进程，市场、资源均在进一步扩大，我国的科技和经济水平也在不断提升，汽车工艺水平也在不断改善。但受到技术方面的局限，仍未能拥有许多关键技术领域的知识产权，缺少创新型技术人才，这就导致不少关键技术仍停留在发展初期，或仍需要从国外引进。工艺、产品设计和管理，是汽车行业发展中的重要环节，更是整个汽车行业发展的关键部分。只有加大在汽车工艺设计和管理系统方面的资金投入，大幅度提高生产线、监管系统的自动化、智能化程度，才能保持整個生产过程、各个生产环节的精细化，尽可能避免生产线上的各类故障，确保生产的顺利进行和汽车行业的稳步发展。此外，汽车制造企业还需大力引进工艺设计和管理方面的人才，以优厚的待遇和良好的发展前景留住人才，将其置于适合的岗位上，才能促进人才资源优势最大限度的发挥，起到汽车生产、制造领域的“领头羊”作用，并有力提高汽车生产效率。

近年来，汽车制造企业在面对日益竞争激烈的市场环境中，越来越清醒地意识到这个问题，积极加大汽车工艺设计和管理系统方面的投资力度，使汽车行业整体呈现出良好的发展态势。尽管如此，由于整个社会都处于飞速发展中，各种新技术、新标准、新要求层出不穷[1]，汽车行业技术只有一直处于创新和提高中，才能达到和社会发展速度相一致。要想在如此竞争激烈的市场环境中生存，并不断提升经济利润和企业价值，企业就应对自身的工艺设计和管理投入足够的重视，努力借鉴世界上汽车工业发达国家的先进经验技术，不断研发我国特色汽车制造技术，缩小与发达国家汽车生产技术之间的距离，甚至达到国际一流水平。

2.2 汽车工艺设计与管理系统方面的重要应用

汽车工艺设计和管理系统应用的重要性，主要体现在新型汽车研发中，可减少不必要的生产工序，使汽车研发原本繁琐的环节得到简化，从一定程度上避免了生产过程中可能发生的故障，有效提高了工作效率，减少了资金投入和资源浪费，降低了汽车制造成本[2]，使汽车制造的生产效益获得提升。

近年来，随着科技进步，汽车工艺设计和管理系统中融入了信息科技，使得工作流程得到进一步简化，人工工作量进一步减少，大部分操作可以在计算机统一指令控制下完成，避免了人工操作中不必要的错误，不仅有助于提高汽车合格率，也有助于减少员工工作量。同时，汽车工艺设计与管理系统的标准化和规范化，可显著缩短技术储备时间，让企业将节省的时间和人工投入到其他部门工作及开发环节中，进而提升企业的竞争实力。基于汽车工艺设计与管理系统的巨大优势和为整个汽车行业带来的强大驱动力，对其进行深入研究，将具备极大的价值。

3 汽车工艺设计与管理系统中的问题

3.1 工艺仍不够成熟

汽车工艺设计与管理系统会影响到汽车的组装，以及生产制造各个环节，可以说，对汽车的质量起到决定性作用。汽车的工艺水准不断提升，人们在选购汽车时，除了关注其基本性能外，也越来越关注汽车工艺设计和管理系统是否足够标准化和精确性。但就目前来看，不少汽车制造企业的工艺设计与管理系统仍不够完善，工艺技术水平不够成熟，发展远远滞后于时代需求，难以满足现代人的使用需要。受限于固有思维，汽车工艺设计创新性不足[3]，也缺乏充分的人才资源。但随着时代的发展，各大汽车企业对这方面的重视程度在不断提升，即使目前该工艺发展仍较落后于西方发达国家，但仍拥有较佳的发展前景，只要企业和相关工作人员能合理应用，可有效提高工艺水平，为社会制造出更多高品质汽车，也为人们生活带来更大程度的便利。

3.2 缺乏对汽车管理的足够重视

受到科技发展和自身技术等方面因素的制约，我国当前的汽车工艺设计发展速度较慢。若要显著提升汽车工艺设计的发展速度，各大汽车制造企业尤其应注重汽车管理系统。但实际上，多数企业仍缺乏对汽车管理的足够重视，导致该系统未能在汽车制造生产中发挥应有的作用。在整个汽车工艺中，汽车管理扮演着十分重要的角色。技术管理人员应做到按规定要求对汽车进行日常检查，若企业平时不注重管理，势必会将这种理念传递给技术管理人员，使其在日常工作中玩忽职守，对汽车的检查仅仅流于形式，原本存在的质量问题或工艺缺陷未能被及时察觉和处理，导致生产故障发生率明显增加，对汽车制造工程带来极为不利的影响，并会造成资源的极大浪费。

除了应具备严格遵循规定进行日常检查的端正工作态度，人员所使用方法和手段的合理性也是管理中的重要环节，若技术人员对工艺流程缺乏足够的认知，检查时不够熟练[4]，也都会影响到汽车管理工作的顺利展开，导致检查结果缺乏足够的可靠性。而造成汽车检查流于形式、技术人员检查手段不合理不熟练等现象的主要原因，就是企业和相关人员都未能真正重视汽车管理工作，也没能认识到该项工作在汽车生产中的重要性，在具体检查时也就未能投入足够的精力，导致汽车工艺进程过慢，影响到汽车生产效率和质量。

3.3 汽车工艺设计发生故障

随着国际形势变化，全球经济、文化一体化的推进，国内外汽车市场环境日益复杂，行业竞争也日趋激烈。市场扩大化和环境的复杂化，使得我国汽车企业处于前所未有的新局面，各种新问题、新情况层出不穷。如何在这个新局面中获得稳定发展，是我国车企需要解决的首要问题。虽然就目前来看，我国已拥有不少自己的独立汽车品牌，各大品牌也在不断拓展市场，均在国内外汽车市场生产和销售中占据了一定市场份额，但不可否认的是，和国外知名、老牌汽车企业相比，我国的自主汽车品牌在国内外的实力、竞争力均难以企及。其中的主要原因在于自主品牌技术创新不足，缺乏关键技术领域人才和先进设备，对汽车工艺设计的发展造成了较大约束和局限性。

当前，汽车制造行业多以工艺设计和管理系统中是否存在误差和误差大小作为分类标准的主要依据，随着探索实践的增加，该分类标准越来越成熟，逐渐形成完整的分类体系。技术人员可合理选择评定所需的相关设备，为汽车分类成果提供可靠的支持。汽车制造工艺技术本身的局限性，以及工艺设计中所涉及部件欠规范，都是可能会导致误差的重要原因。如果组装车的部件存在问题，必然会影响到整车的工艺过程，不利于工艺设计进程的顺利实施。可见，汽车工艺设计中可能发生故障原因较多，相关工作人员应加强对工艺设计的重视，尽可能减少故障的发生。

4 优化汽车工艺设计和管理系统的策略

4.1 改进汽车工艺技术

若要推动整个汽车工艺过程顺利展开，企业首先应在工艺技术方面加大投资力度，使其不断得到完善和提升。汽车工艺设计非常复杂，需要设计人员事先对产品结构进行充分了解，并制定针对性方案，才能确保在短时间内保质保量的完成任务。

技术人员应在传统工艺技术基础上进行创新，研发新技术，对各项零部件进行合理规划和分类，根据现场情况进行分层管理，以确保工艺技术流程的顺利展开。企业应在加大技术研发力度的同时，积极学习国外先进技术，将其与我国现有工艺技术相结合，使技术创新能符合我国汽车制造现有条件。充分利用计算机辅助设计的作用，将其与CAD Catia软件相结合，分析工艺设计中相关数据和技术参数，结合分析结果对设计不断改进和完善，在节省人力物力资源的基础上实现工艺设计的优化，并在计算机协助下协调各阶段设计工作。积极引进高自动化程度生產线，在整个生产环节中融入先进信息技术，提高生产效率和生产精确度，实施全程实时计算机管理监控[5]。积极引进相关领域人才，对内部相关工作人员进行定期培训，使其能接触到国际前沿工艺设计技术，不断更新技术思路，最大限度地提高相关技术水平，为汽车生产奠定良好的技术基础。

4.2 加强对汽车管理系统的重视

汽车管理系统，同样在汽车生产工艺中起到重要作用。所以，技术人员应对日常生产过程的检查工作投入百分百的精力，尽可能避免因个人疏忽而导致的生产故障或产品质量不合格现象，以保证整个生产流程的顺利进行，防止在生产中存在隐患或故障而未能被及时发现的汽车产品投入市场，进而造成消费者人身伤害，并对车企品牌口碑造成不良影响。除了提高日常检查工作的严格性，在对车辆进行认真、细致检查的基础上，技术人员还应根据实际情况合理、规范地选择检查手段，及时发现汽车工艺设计中可能埋藏的隐患和故障，对其进行及时、妥善的处理。汽车企业也应根据自身实际生产情况，对汽车工艺设计制定科学的检查、管理机制，对每一个环节的检查均明确应使用的检查方法并设置一定的标准，以确保检查的科学性和检查结果的可靠性，最大限度地控制产品质量。

因此，企业和相关技术人员都应加大对汽车日常检查的重视程度，在完善相关制度的基础上，对其严格落实，实现每个检查环节的科学化和标准化，为汽车的后续生产过程打好基础，确保车辆产品均能拥有过硬的质量，为企业赢得良好的行业口碑。

4.3 实现全程管理的规范性，排除工艺故障

在整个汽车工艺设计中，难免会存在各种各样的问题或故障，这就需要对汽车生产实施全程规范管理，才能促进汽车工艺设计和管理系统的进步。车企应对各个生产环节安排专门的技术人员，运用先进的故障探测设备，对故障进行一一排查，确认该生产环节安全、无故障后，才能进入下一个环节，以提高管理的规范性。应严格根据相关标准，对工艺技术应用进行全方位检测，及时发现并解决存在的误差，确保产品质量符合相关标准。

5 结语

随着社会发展和人民生活水平的提升，汽车在生产、生活中将发挥越来越大的作用，与人们越来越密不可分，汽车行业也会迎来更大的发展契机，并呈现出更好的发展面貌。作为汽车生产制造中的重要组成部分，工艺设计与管理系统也应越来越引起车企的重视，通过改善工艺设计、规范管理等方式，提高自身工艺设计水平，保障汽车产品质量，推动汽车行业稳步发展。

参考文献：

[1]赵旭磊，石清芳，王晓鹏.汽车工艺设计与管理系统的研究与应用[J].时代汽车，2021（12）：130-131.

[2]张雄伟.汽车工艺设计与管理系统的研究与应用[J].时代汽车，2022（5）：140-141.

[3]邱保金，吴国荣，李学坤.汽车进气格栅材料加工工艺与结构设计的研究进展[J].材料导报，2023，37（4）：205-210.

[4]陈一哲，赵越，王辉.汽车领域纤维复合材料构件轻量化设计与工艺研究进展[J].材料工程，2020，48（12）：36-43.

[5]苟飘，徐俊，刘晓艳，等.电动汽车锂电池模块化热管理系统的设计及实验研究[J].西安交通大学学报，2019，53（12）：104-110.

作者简介：

徐嘉路，男，1985年生，工程师，研究方向为焊接技术及其自动化。