“互联网+”背景下乡村物流发展运作模式优化策略

文丨李海宁 申明岳 迟红梅

新时代下，为了推动农村经济和社会的发展，我国部署了乡村振兴战略，提出了推动乡村物流发展、提高农产品市场水平、增加农民收入的要求，致力于缩小城乡的发展差距。而“互联网+”时代的到来无疑为乡村物流发展运作模式的优化注入了新的活力。基于此，本文分析了“互联网+”背景下优化乡村物流发展运作模式的意义，总结了乡村物流发展运作的问题，并在此基础上提出了优化策略。

一、“互联网+”背景下优化乡村物流发展运作模式的意义

（一）提高农产品的竞争力，促进乡村经济发展

首先，在“互联网+”背景下，优化乡村物流发展运作模式，可以降低乡村地区农产品的储存成本和运输成本，加快农产品的销售速度，提高农产品的竞争力，推动乡村的经济发展，吸引其他资金注入；其次，大力发展农村物流可以构建城乡一体化的商业发展模式，逐渐改善我国目前的二元经济结构现状，最终推动实现乡村振兴；最后，乡村物流业的发展还会带动服务业的发展，这些都有利于推动乡村城镇化进程。

（二）便利乡村的消费，提高乡村的生活水平

发展乡村物流，优化物流发展运作模式，可以为乡村人们的消费提供便利，进而提高乡村人们的生活水平。在“互联网+”背景下，电子商务逐渐在乡村地区得到了广泛普及和推广，农民采取网络预订等方式足不出户就可以完成消费，有利于打破乡村和城市的地域差异，逐步缩小乡村和城市人们的消费差距，促进我国经济、社会的科学合理发展。

（三）建立乡村物流体系，增加乡村就业机会

发展乡村物流，需要建立完善的乡村物流体系，可增加农民的就业机会。目前，我国一方面存在乡村农产品产能过剩等问题，另一方面还存在农村物流短板问题。立足“互联网+”背景，发展乡村物流运作模式，可以引导经济资源流向农村物流领域，补齐农村物流短板，挖掘农村物流市场潜力，降低农村地区的隐性失业率和季节性失业率，并消化吸收乡村的劳动力和外来的劳动力。

二、“互联网+”背景下乡村物流发展运作存在的问题

（一）农村流通企业规模较小，农产品供应链组织化程度低

农产品供应链的各节点成员数量多，且比较分散。现阶段，部分农户对“互联网+”供应链的认识和理解还比较模糊，尚未掌握“互联网+”技术，在参与农产品供应链节点建设时无法发挥“互联网+”技术的作用，导致整条供应链的协调性较差，增加了物流成本。同时，农产品供应链各环节的信息不够均衡，且各节点企业的利益诉求各不相同，从而在日常的管理工作中，各企业的管理意识偏差较大，不能达成共识，增加了农产品供应链组织化的难度。

（二）农村的特点决定了农村物流的薄弱性

农业生产具有周期性和季节性的特点，导致农村物流也会受到季节的影响。农业生产的各个环节对生产物资的需求都是不同的。比如春季时，农村需要农业生产物资，在秋季时，农村则需要将收获的瓜果、谷物运输到全国各地，在夏季和冬季时，农村对物流的需求则较少，这一特点决定了物流供需的差异性。

另外，不同地区农村的物流需求区别也较大，无形中增加了农村物流体系的复杂程度。此外，部分农村地区的生产条件比较落后，机械化水平还需要进一步提高，增加了农业自身的风险性，影响着农村物流市场的需求，使物流企业的积极性不高，没有深入农村地区发展。

三、“互联网+”背景下乡村物流发展运作模式优化策略

（一）利用“互联网+”技术，驱动村镇连锁商业发展

在“互联网+”背景下，相关部门要利用“互联网+”技术，驱动村镇连锁商业发展。随着“互联网+”技术的发展和应用，我国的传统门店逐渐虚化，衍生出了连锁商业的运作模式，虽然并没有明显取代传统商贸的销售收入，但是也出现了一定的增长效应。为此，相关部门要建立线上线下相结合的经营方式，推动农村物流的发展。

第一，物流企业要分析农村当地的市场，将本地市场看作维系销售的关键因素，采取连锁经营的方式，扩大农村流通企业的规模，提高农产品供应链组织化水平，构建城乡双向商贸流通体系；第二，乡村中小型连锁超市的经营企业要做好连锁管理工作，针对乡村地区的经济特性和发展情况制定完善的管理制度，加强对经营人员的培训，使其掌握科学合理地运营中小连锁超市的方法，并具备前瞻性的眼光，站在长远的立场上考虑问题；第三，物流企业要建立专门的物流运输配送部门，负责各乡镇超市的物流配送，保证各超市的商品供应。首先，企业要利用“互联网+”技术，记录、分析中小型连锁超市的分布情况，在此基础上购买需要的商品，并根据超市配送地点建立中央仓库，科学安排物流配送。其次，企业要建立现代化的物流配送运输系统，利用信息技术实现配送运输的信息化管理，提高物流配送的效率。最后，企业要建立完善的采购审计部门，利用信息化系统做好采购审计工作，最大限度地减少中小型连锁超市在采购中的资金损失，保证企业的长久经营和发展。

（二）建立多方合作关系，完善乡村物流配套体系

在“互联网+”背景下，乡村地区的物流企业要建立多方的合作关系，以此完善乡村物流配套体系。第一，物流企业要加强和各个企业之间的合作，吸引企业与各乡村物流服务点建立合作关系，以加盟或者代办的形式参与乡村地区的物流配送，以此推动乡村物流行业的发展；第二，物流企业要建立物流分拣中心，致力于实现货物的集散等；第三，物流企业要在乡村地区建立各种试点，在试点中增设跑腿业务，鼓励村民积极参加试点中的跑腿业务，代替快递员收发快递，从而解决乡村地区配送难、配送慢的问题；第四，针对乡村地区鲜活农产品线上营销方面的问题，物流企业要扩大鲜活农产品的销售市场，建立完善的线下农村地区冷链物流体系。

（三）利用“互联网+”技术，建立供应链各环节农产品质量安全体系

物流企业要利用“互联网+”技术，建立供应链各环节农产品质量安全体系。第一，物流企业要利用“互联网+”技术，建立农产品质量安全体系，大力发展电子商务，严格保证农产品的质量安全；第二，相关部门和企业要加强对农产品生产的监督，建立质量安全控制中心与追溯系统，利用“互联网+”技术，实现对农产品生产、运输过程的监督和控制；第三，相关部门要加强对农村地区的物流扶持，利用“互联网+”技术，建立完善的供应链，实现农产品从农田到餐桌的全供应链过程监管，建立网络信息储备和分析数据库。

综上所述，基于我国的城乡发展差距，政府和物流企业需要借助“互联网+”技术，努力发展乡村物流，实现城乡之间的有效交流，通过发展物流业带动乡村经济的快速发展，提高农民的生活水平。