课程思政建设的创新与实践
——以“校企合作、双元育人”视域下的“铁道概论”课程为例

2024-01-04 09:12西安铁路职业技术学院刘新强郭富蓉
新课程教学(电子版) 2023年18期
关键词:铁道考核成绩铁路

西安铁路职业技术学院 刘新强 郭富蓉

一、找准课程定位,明确课程建设目标

“铁道概论”作为轨道交通相关专业学生在入学第一学期开设的基础课程,主要包括铁路运输业的基本概况,铁路线路车站、机车车辆、牵引供电、通信信号等设施设备的基本构造和基本原理,铁路旅客、货物、行车组织以及高速铁路、重载运输发展新技术等,为后续专业课程的学习奠定基础。

新生往往对铁路行业和岗位工作认知度不够,对从事铁路生产工作需要具备的职业道德和职业素质缺乏了解。课程思政教育,能潜移默化地将社会主义核心价值观和铁路职业道德等思政要素融入教学过程,实现知识传授、技能提升和价值引领的目的,激发学生学习兴趣、树立职业认同感,培育爱国敬业、创新求变的职业素养,养成安全正点、优质高效的工作习惯。

轨道交通各专业必须落实立德树人的根本任务,培养德智体美劳全面发展,面向轨道交通产业的相关岗位群体,从事运输组织、设施设备维护维修等具体工作的高素质技术技能人才。结合课程思政要求,确定“铁道概论”课程的知识、能力、素质目标(见图1)。

图1 “铁道概论”课程建设目标

二、重构课程内容

本课程采用基础知识技能培养与思想政治育人的双主线融合理念,依据《铁道概论课程标准》,对接轨道交通产业转型升级和铁道行业提质增效的总体要求,岗课赛证融合,重构基础设施、机车车辆、通信信号与运输组织4个模块的教学内容,结合铁路运输生产过程,贯穿“人民铁路为人民”这一思政主线,设计了“爱国爱路、创新发展、遵章守纪、尊客爱货”4个思政主题。针对不同的知识技能点,收集并加工思政素材,按照“一挖掘、二引领、三融入”的建设路径,深化课程思政教学改革(见图2)。

图2 “一挖掘、二引领、三融入”的思政资源建设模式

三、线上线下实施“三阶六步”模块化教学

“铁道概论”课程教学任务由铁道交通运营管理专业教学团队负责。针对该课程班级多、人数众的特点,搭建了由骨干教师带头,吸收专任教师、企业兼职教师、实践指导教师组成的课程团队。专兼职教师分工协作,实施线上线下混合的模块化教学改革,采用多元、多维度课程评价方法。所有教师坚持课程思政主线,共同维护各模块的思政主题,多形式引入思政素材和案例,采用过程化与增值性相结合思政成效评价。

(一)团队成员分工协作,开展教学模式改革

搭建“校企合作、双元育人”的课程团队,专任教师8人,其中教授2人、副教授1人、讲师5人,负责课程内容重构、教学资源开发、思政体系设计、思政资源收集整理,承担部分模块的教学任务;企业兼职教师4人,协同课程开发、思政案例收集整理、模块化教学工作;实践指导教师2人,负责企业案例收集、实践教学指导等工作。课程团队分工协作,挖掘思政素材、实施价值引领,解决思政难题,由学校和企业共同实现育人目标。

课程内容共分4个模块、10个项目、59个任务,组织18周常规教学;线上9周,穿插在项目开始前或结束后。根据课程模块的不同特征,采用导入式、案例式、探究式、启发式等多种教学方法,突破课程教学重点、难点。采用视频播放、专家连线、资料收集、现场考查、小组汇报等多种形式引入思政元素、素材、案例,解决从“要我学”到“我要学”,从“做不好”到“能做好”,从“自谋生计”到“自我实现”的育人难题。

(二)组织教学活动,实现思政融入

“铁道概论”课程实施“三阶六步法”教学活动,实现思政元素的隐性融入、思政主题的实现和思政目标的达成。

1.初阶探学

教师课前发布初阶任务,通过线上在线开放课程,推送教学资源和思政素材,预设问题引导学生探索各任务、项目、模块,通过平台自测和学情调研,分析探索效果,汇聚难点,及时调整教学策略。引导学习典型案例,培育爱国爱路情怀。

2.进阶启学、做学、赏学、优学

承前启学。总结归纳课前初阶任务所学知识技能,由模块责任教师发布进阶任务,启发学生对任务要点的分析和思考,教师依据学情和学生潜能给出分组建议,导入思政案例,引导学生坚定职业信念。

进阶做学。任课教师依据分层工单情境导入本次进阶任务,呈现知识和技能要点,学生观看示范操作或案例资源动手操作,教师组间巡视和点拨纠正,解决学习困难,突破难点。实习实训指导教师在工作场景和操作实践中,培育学生吃苦耐劳、精益求精、正点高效、创新发展的职业情怀。

展示赏学。各小组收集整理线、桥、隧和机车车辆资源,电子车票、运单实例、动车组和重载铁路典型案例,引导学生深入探究知识技能核心区。教师加强点拨和激励,学生分享对各任务的思考、经验和感悟,完成知识建构。通过价值引领和对标企业先进、劳动模范,培育学生铁路准职工的主人翁意识、服务意识,养成良好的职业习惯。

精益优学。针对线路平、纵断面、运输组织、CTCS列控等情境,采用方案辩论、比较、优选,对标技术规范帮助学生提质培优,培养精益求精工匠精神。通过创新发展理念引领,不断提高思想修养和职业素养,体现增值效果。

3.分阶拓学

任课教师在课后布置补差辅导、巩固强化、发展延伸3项任务,让学生分层次、分方向发展,关注增值效果,体现弹性。激发主动学习、拓宽视野、提升能力、提升品质的潜力和愿景。

(三)全面考核,综合评价

“校企双元”模式是依据课程目标,建立知识技能和素质的全方位考核体系。在这一考核体系中,知识技能考核占60%,采用线上、线下形式完成,过程成绩和考核成绩各占30%。素质考核成绩占40%,学生以感悟心得、调研报告、大赛获奖、实践活动等形式完成,由学生互评、教师点评、现场反馈的方式分级计分,单项成绩可以代替整体素质考核成绩。

课程成绩=过程成绩×30%+考核成绩×30%+素质成绩×40%。

1.过程评价

过程成绩采取线上和线下、参与过程与学习时长、学生互评与教师(师傅)点评、作业与考试相结合的多维度、多元化的考核评价模式。通过线上自测、过程展示、视频回放、观察表记录、交流互动和留言发帖等多种方式,全过程记录参与度分数。

2.考核成绩

考核成绩分为线上成绩和线下成绩两种。线上成绩由作业、测验、考试评分乘以各自的得分权重计量,线下成绩由线下作业、测验、考试成绩乘以各自的得分权重计量,考试命题对标《国铁集团职工培训规范》。最后由线上、线下的课时比重决定考核成绩。

3.素质评价

素质评价包括对岗位、企业、行业的认知水平提升,课内外知识主动关联的学习能力提升,社会实践和企业实践能力提升,总结归纳能力提升四部分,采用增值性的绘图、报告、大赛获奖、实践活动效果等多种成果来评价。单项成绩取最高分作为素质评价得分。

四、课程思政效果

课程思政的目的是将社会主义核心价值观内化为精神追求、外化为自觉行动。实施3年来,在教学成绩、技能大赛、学生综合素养提升方面效果明显。目前已建成院级课程思政示范课,正在申报省级课程思政示范课。

(一)教学效果明显提升

西安铁路职业技术学院“铁道概论”课程已建成铁道交通运营管理国家级专业教学资源库标准化课程,省级在线精品课程,在智慧职教MOOC学院大规模开放7轮,注册人数超过5000人,校内运用达到9000人,服务企业单位总数253所,使用院校超过26所,孵化个性化课程超过110门。融入课程思政以来,学生课堂参与度明显提升,线上学习平均成绩提高了25%,在校生课程通过率达到98%,学生满意度达到95%。这激发了广大学生学员的学习兴趣和内生动力,提升了教师思政水平和信息化教学能力,推动了数字赋能、智慧教学的课堂革命。

(二)技能大赛成绩突出

课程思政有效地帮助教师重构教学内容、创新教学方法,团队教师参加教学能力大赛获省级二等奖2项,参加微课大赛获省级一等奖1项,全国铁路行指委二等奖、三等奖各1项;指导学生参加技能大赛获国家级三等奖1项,省级一等奖1项、二等奖3项;教师指导学生参加“互联网+”大学生创新创业大赛获铜奖2项。配合中国铁路西安局集团有限公司开展2+1人才培养模式改革,毕业生岗前参加职工工种技能鉴定通过率达到90%以上。

(三)综合素养明显提升

“铁道概论”课程思政的实施,帮助学生树立了坚定的职业信念,养成了良好的职业习惯,为专业课学习打下了坚实的基础,学院轨道类专业连续5年就业率保持在95%以上,对口就业率保持在85%以上,铁路主专业就业质量获得西安交大第三方评价A+,在毕业生调研中,学生综合素质评价满意度达到95%以上。

轨道交通专业类的毕业生在走上工作岗位后也拥有良好的职业发展。根据中国铁路西安局集团有限公司统计,学院毕业生在技术比武中获奖比例达到50%以上,从初阶岗位到铁路一线核心岗位的职业成长年限平均缩短1~2年。近年来,有100多人获得“全路技术能手”“全路前十”业务奖项以及“火车头奖章”“全路最美青工”等多项荣誉称号。

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